Всем добрый день !!! Случайно обнаружил, что слетела или была снята трубка вакуумного клапана ??! Одел ее на место , но изменений в работе двигателя никаких ??! Может кто подскажет, на что влияет этот клапан??! И нужен ли он вообще ?! Стоит на крышке воздушного фильтра сзади. Номер по каталогу вроде 90910-12251. Двигатель 3л. Спасибо.
Вакуумный клапан
Респекты: 0
#1
Возможно зимний режим подачи воздуха от коллектора
#2
У меня, когда слетела эта трубка, сразу чек загорелся...
#3
Такое впечатление - что этот датчик вообще ни на что не влияет ??! Или сломан ??!
#4
По моему это продувка системы контроля улавливания паров бензина, сегодня тоже обнаружил что соскочила, до этого с периодичностью в неделю загорался чек P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина, P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина, теперь надо покататься...
#5
У нее же достаточно хороший хомут ?!! Как она соскакивает , не пойму !!!
#6
Чек загорается раз в неделю, ошибка по системе улавливания паров, как победить, подскажите, шланчики на месте, покрайне мере которые вижу.
#7
Мне помогла замена резинки на крышке бензобака
#8
Печатаю третий раз. Зайт меня скидывает . Поэтому без пафоса. Электроклапан о котором идёт речь автора темы в первом посте соеденен с клапанами абсорбеоа что у т. Бака под днижем багажника. Он подает пары в коллектор при холодном запуске.
#9
Далее. Патрубок слетает при снятии верхней части короба при замене воздушного фильтра. Восемь лет назад я так чуть не попал. Чек загорелся после замены фильтра . В сервисе за диагностику и возвращение потрубка на место попросили 2500.
#10
Далее 2. Самае интересное. Ошибки по системе улавливания паров топлива. Ремонт пневмоклапана. Абсорбер. Код ошибки указан в посте и в моих фото. Боролся 1,5 года. Задолбали. Выскакивали при кикдауне быстром разгоне и при раскачивании автор на ухабах. По ходу дела понятно будет почему. И так. 1) дело в электроклапане пневмоклапане на обсорбере. Он тупо заржавлевает. Электрика работает механическая часть нет. Исправляется заменой 8000 в магазине новый 200-450р на вторичке полнона дром ру. Все в фото прилагаю. С номерами и стем почему не работает. Я дотошный. Разобрал этот клапан. Ломаться там нечему . Все пластиковое. Но!!!
#11
Внутри катушки есть металлическая втулка в ней стоит пластиковый клапан и пружинка. Ржавеет втулка и это мешает НЙ передвигаться по каналу вдоль электрокатушки. Сам клапан оказался разборным с тыльной стороны. Я резал с головы где пластик. С тыльной стороны все вынимается прочищается и снова собирается без особых проблем и поломок смазку класть не нужно. При низких температурах она даст клин и ошибку.
#12
Самое интересное 3. Фото
#13
Номер электропневмоклапана на обсорбере 2586028010. Подходит нам. Наш оригинал стоит 8000. Этот 200-500р.
#14
Фото позже. Сайт скидывает меня после каждой загрузки.
#15
Номер электропневмоклапана и цена в экзисте
#16
Фото
#17
Фото. В разборе
#18
Фото абсорбера с клапаном.
#19
Клинт вот этот цилиндрик. Он и есть клапан.
#20
Сегодня разобрал запасной клапан. Все разобралось. С заднего торца имеется уплотнительный сальник. На попшеньке цилиндрике этом металлическом с обеих сторон нанесено резиновое покрытие. Будет внимательны. Я сначала подумал что это грязь или налет. Это покрытия для надежного заперания канала. Собирается легко. После сборки проверил. Работает хорошо. Клапан без подачи питания всегда закрыт. При подаче 12v. Открывается.