В качестве начала:
Стоптались передние тормозные диски и колодки...
Долго мыслил и изучал каталоги в поисках альтернативы оригиналу.
Для себя решил, что вместо оригинала с № (43512-48030) земена на 43512-48031, вполне должно подойти № (4351233100) замена на 43512-48011.
Из опыта других узнал, что народ ставит:
EBC D1107
DBA 2705x
но как-то не захотелось мне их ставить, просто не захотелось и всё.
Хотел поставить Брембо но найти в Питере не смог.
Вrembo 25533 (американский каталожный номер)
Вrembo 09. A110. 10 (европейский каталожный номер)
В итоге решил попробовать TWR (Lucas) - DF 4204 диски
и их же колодки GDB 3286.
два диска + колодки стоили порядка 7,5 килорублей
+дали карту на 10% скидки, кому нужно в Питере обращайтесь.
Итог - часа два работы с пивом. Все зачищено-смазано-установлено.
Все встало без проблем.
Обкатка-притирка только закончена. Посмотрим как себя поведут дальше. А пока могу сказать только одно - разницы между тем что стояло (оригиналом) и TWR не почувствовал ни какой. Не лучше - не хуже. Радует цена 
#1
А старые и новые диски по геометрическим размерам не сравнивал?
43512-33100 (43512-48011) идут на камри и лексус ES.
#2
Старые были уже проточенные тремя годами ранее и сильно изношенны... Смысла сравнивать не было.
#3
Скупой платит дважды, а порой трижды
Лично я за оригинал.
И тем более TWR (Lucas) полное Г. проверено знакомыми райдерами, сам не осмелился ни разу...
#4
Респект пытливому уму и тщательному упорству!
#5
Возможно не из той "коробки" доставали?
Это один из мировых лидеров в производстве тормозных систем и сцеплений.
#6
Оригинальные тормозные диски очень часто вызывают нарекания. На трёх тойотах имел с ними проблемы.
#7
прошу прощения за незнание райдеры это кто? Почему-то вспоминается "raiders on the storm" Doors
#8
Два комплекта родных дисков убил
каждый ходил не более 10 000 км
думаю что родные диски гогно
сейчас жду dba gold (по совету лексоводов)
#9
посмотрел их в инете вроде нормальные ,не кинешь номера или как их там правельно подобрать
#10
А где дисочки "родные" закупал? Скунцево?
#11
Первые из америки приехали, вторые закупал в экзисте
#12
У меня ДБА стоят уже год. Перфорированые, красивые. Но им уже настал конец. Несмотря на всю их перфорацию и хвалебные отзывы, могу сказать определенно - эти диски не панацея. Первые месяца 4, было все супер. Тормозил чуть лучше чем на оригинале, а потом тоже самое. Вибрация только усиливалась. Что можно еще поставить не знаю. Наверное поставлю такие же. И кстати, кто-нибудь может сказать почему у Хая БЛИН ПЛАСТИЛИНОВЫЕ ТОРМОЗА ??!!! Таких реально тупых тормозов нет практически ни в одной машине! Уже и на сервис ездил, и завоздушенность убрали и прокачали. Толку ни какого. А на Лексусах тормоза лучше.
#13
а можно номер дисков и где можно купить?
#14
Если ты про DBA спрашиваешь, здесь посмотри
тынц
Ну и в поисковике задай, предложения будут.
#15
так как мне их искать которые подходят в поисковике я видел но каке подходят то?
#16
Тормозные механизмы Хая идентичны тормозным механизмам первого Рекса. И при этом Рекс тормозить лучше не может, т.к. он тяжелее. Возможно у вас что-то неисправно и именно поэтому родные диски отходили по 10 тысяч.
#17
Поищи здесь на сайте.
Была информация по номерам DBA.
тынц
DBA 2705x
Кроме того продавцы, кто ими торгует, должны знать.
#18
Те кто ставил DBA перфорированные довольны до соплей (даже на прадо и сотки их ставят), я поставил оригинал, прошел уже год моего владения машиной, при моих пробегах и совсем не спокойной манере вождения никако вибрации нету, тормозить тоже надо с головой!
#19
А скидка в какой конторе? В емексе? Тоже столкнулся с необходимостью проточки дисков или покупки новых. Проточка первая. Где в Питере можно нормально проточить? Или это заведомо бесполезно.
#20
стоимость проточки 1200 руб одного ,диски можно купить за 2 тыс каждый
#21
А точно подойдут от Рекса-Харриера?
#22
Вот только поставил оригинальные диски и колодки. Поезжу, расскажу. Раньше ставил Brembo, правда на другую машину. Скажу честно-не в восторге. Поэтому я за оригинал.
#23
43512-48030/43512-48031/43512-48050
Каталожные номера аналогов:
JBR-737 / JBR-737E / 145 324 / 145304 / 145324 / 16 14 040 / 18A1196 / 18A1614 / 210 880 0083 / 2108800083 / 2715324 / 3028510 / 3028517 / 31266 / 31314 / 31331 / 35 27 99 5 / 3527990 / 3527995 / 3941,401,1 / 40 47594 00817 9 / 43512-33100 / 43512-33100 TOYOTA / 43512-48010 / 43512-48010 TOYOTA / 43512-48011 / 43512-48011 TOYOTA / 43512-48020 / 43512-48030 / 43512-48031 / 43512-48050 / 43512-48060 / 43512-48060 TOYOTA / 4886820 NAPA / 48880077 NAPA / 50 15 05-0 / 5015050 / 501505-0 / 57 08093 08044 6 / 96820 / 96820R / BD125731 / BD126060 / DP104A092 / DP104A140 DPS / JBR-972 / ME0352000 / PRT5324
Выбирайте
#24
Это дорейстал?
или
Дорейстал=рейстайлу?
#25
Ответ нашел здесь
#26
Подскажите на рестайл 2004 г.в. 2,4 2WD подойдут TWR (Lucas) - DF 4204?
EXIST их выдает только для Камри.
#27
На дорестайл 2.4 2WD подходят, у меня такие стоят.
#28
Я поставил себе вот такие . Цена вопроса что-то около 2т. Р. Написано америка. Не скрипят, не вибрируют. Не греются. Нормально.
#29
А как хоть называются, код, где брал? Поделись, плиз
#30
Я сейчас в отъезде. Приеду посмотрю чеки с номерами в коробке. Если не найду в магазине попрошу дубликаты и отпишусь. Езжу уже 2 мес. Все нормально не скрипит не вибрирует.
Называются Girling 6042041/ тойота Камри 01-05/Харриер 00-03 по 1325р за штуку. товарнцю накладную сфотать не получилось.