Уважаемые форумчане,
столкнулся с такой проблемой: чтобы снять запаску требуется небольшой проволочный коловорот (если странно описал - не ругайтесь, я вообще не знаю, как эта штука называется) с крючком на конце. Он вставляется в переходник, а тот - в болт, который надо раскрутить, чтобы снять запаску.
У меня куда-то задевался этот коловорот, как его можно потерять - ума не приложу, но факт остается фактом.
Не подскажите, где можно достать что-то подобное, а то отверткой и плоскогубцами совсем неудобно раскручивать.
Коловорот для запаски
Респекты: 0
#1
Exist поможет
#2
Специальный коловорот не нужен, возьми рычаг от домкрата и всё будет крутиться
#3
там, по идее, один рычаг на обе этих операции, именно его я и потерял.
на экзисте пробовал оформить запрос, но не нашел там этой детали.
#4
Правда?
Из экзиста идем в оригинальный каталог.
тынц
ИНСТРУМЕНТЫ - > СТАНДАРТНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ (их 3 штуки)
деталь 09113 HANDLE, JACK
09113-06020
Оно?
#5
Да на хрена экзист нужен, проще попросить любого слесаря, если у самого тисков нету, выгнуть из араматуры шестерки такой крючок. А для образца взяять у товарища.
Кажется домкрат в сборе в любом автомобильном будет дешевле стоить, чем этот крючок на этом долбаном экзисте. Еще перезаказывать три раза будешь, а если повезет и окажется что эта деталь у них есть, то ждать недели три.
#6
На авторынках их отдельно продают. Себе тоже покупал, совсем не дорого.
#7
Всем спасибо =) да, действительно, я купил целый домкрат с ручкой дешевле, чем оригинальная ручка от Тойоты стоит =)
#8
Ну вот, я ж говорил