Разумеется такой закон не будет принят, ибо противоречит самому здравому смыслу. Товар купленный за границей и ввозимый в РФ уже сменил собственника с компании производителя на фирму поставщика, она же в свою очередь обладает возможностью совершать в отношении своей собственности любые действия.

Понятно, что проблемы , например, тойже тойоты которая продает камри в сша за 18 тыс , а здесь пытается продать свое детище за 30 тыс уе меня мало волнуют. (Это при том обстоятельстве , что машина собирается здесь, а в сша плывет из японии). Понятно , что на необлагаемые загродительными пошлинами товары разница сохранется. Те кпк, бытовая техника, мед оборудование. У нас в стране на все самые высокие цены , и понятно, что ситуация когда серый (но качественный товар,который был продан за границей и ввезен сюда) убивающий возможность собрать у нас 200% прибыли не дает спокойно спать

"Вашими устами да мед пить"
Совсем не факт, поскольку здравый смысл и Россия даже рядом не стояли, у нас все делается в лучшем случае от души (душа у нас широкая, ну попросили чёж не сделать) или по просьбам народа, а если как обычно то вообще без комментариев.
А то что он и не только этот закон, противоречит всему и вся, что может укладываться в голове здравомыслящего человека полностью поддерживаю.

Да, что мозголомы могут принять это закон еще не значит , что его пропустит конституционный суд.

Проблема думаю лежит как можно глубже.
Нужно как можно больше сократить потребление валюты. от ширпортреба и более , как в советские добрые времена.
Производители здесь ни причем. Это государство лобирует свои интересы и замыкает круг потребления на себя.А ссылаетья якобы на производителей.
Думаю нас ждут тяжелые времена.

Во все кризисы самы действенный метод - сократить до минимума импорт. Великобритания ввела лоя импорта курс доллара к фунту 1,1. У меня аглицкие партнёры в шоке. Но что поделаешь

тынц
что-то не видно обсуждения проекта постановления..... утка, получается?

К сожалению, нет, не утка. Просто смотрим в другом месте: тынц

А вот и сам проект совместного Постановления:
тынц

Но в нем уж точно, без пол-литра не разберешься

Не поленился, почитал - осилил. Самому интересно стало.
с пункта 2.1 - о незаконном копировании и распространении интеллектуальной собственности, далее идёт размусоливание и мнуца сиськи о том, что является собственностью, как распоряжаться и в каких случаях. об автомобилях ни слова, зато об искусстве в основном. не знаю, как под эту статью можно натянуть машины лицензиаты с лицензиарами не имеют отношение к сертификатам дилеров на распространение автоф, запчастей к ним и прочего и прочего
с товарными знаками (стр. 48) интересно - автодилеры имеют согласие правообладателя товарного знака? врядли.тем более надо это правообладание товарным знаком ещё зарегестрировать тот же самый рольф. у него много марок. а буржуи за бугром не дадут таким конторам эксклюзив. потому что страна слишком большая. нужно ещё заработать правообладание торговым знаком. даже если и так - то там и лазейка есть - если границу пересекает товар не маркированный этим товарным знаком - то проблем нет (а что мешает маркировать и упаковывать товар с маркировкой тут?) плюс - не должно быть монополизма с товарным знаком. соответственно одному кому-то иметь что-то нельзя - тогда будет иметь вопрос к этому кому-то одному анитмонопольная служба. т.е. просто сложно кому-то одному замутить что-то одно. либо сговор, либо картель, либо оставить как есть. думаю. в условиях кризиса последнее - наиболее вероятно

Напомните, пожалуйста, что у нас последний раз не пропустил Конституционный суд?