Поздравляю и завидую целеустремленности.
Барабашек вообще трудно найти...

Ай, малацца!!!

Уважаю, таких людей.
Упорство и труд, все перетрут.

Конечно хорошо делать саморевизию, если есть на даче смотровая яма. А за отсутствием оной под машиной не налазиешься-тогда только в сервис.

Молодец!
А меня за моей спиной бывал иногда стук от не втянувшегося до конца ремня безопасности.
Нервничал, пока не понял. Главное, сажаю кого-нибудь на заднее сидение слушать, а он пристягнется
и нет стука.

А у меня не барабашка, а какой то скрип из под днища появляется когда еду неровной дороге

У меня тоже завелся скрип. Скрип в салоне, сначала никак не мог понять что скрипит и где . Потом передергивая и перестукивая почти весь салон выяснил - скрипит ремень безопасности, когда пристегнут. Т. Е. Когда тормозишь или поворачиваешь, появляется усилие на защелке/зажиме и возникает скрип. Смазывал - не помогает. Раздражает жутко. Не знаю даже как избавится

Скрип поганая вещь, доводит сильно, у меня скрипело где то сзади в салоне, пока сидит пассажр все нормально как только встал, на кочках опять пошел, все крепления облазил найти не могу что закрутить

Похожая фигня была, пол-года искал, пока человека в багажник не посадил и не покатал по просёлку. Оказалось половинки спинок сидений друг об друга труццо и кожа скрипит. Теперь ставлю половинки спинок под разным наклоном и фсё ОК!

Заднее левое сиденье заболталось, где закрепить? О_О

Четыре болта подтяни. Два впереди сиденья - под заглушками, два сзади.

У меня тоже есть такой. Поделюсь... Может кто тоже с таким сталкивался. Так вот:
при плавном торможении или разгоне кратковременно появляется звук катящегося металического шарика (или не металического) по полозьям (или может канавки). так он при торможении катится... потом во что то упирается, а при разгоне катится обратно. Источник звука или под водительским седением или в консоле, котора между передними седениями. Точно определить не смог. да и не ясно, что это может быть.

А меня скрипит руль при кручении на несколько оборотов. Причем когда регулирую колонку тональность скрипа меняется. Может кто подскажет в чем дело?

Известная проблемка в лексусах и тойотах: силиконом на и под резинку которая на рулевом валу у пола.

Спасибо за совет. А для тех кто с бронепоезда можно уточнение ? Это резинка которая в месте входа колонки в пол? Там нужно что-то разбирать? Просто до этого были только немцы, поэтому не знал )

Да это именно та резинка, разбирать ничего не нужно, но и силикона тоже не жалеть, надо чтобы он попал внутрь этой конструкции, а там хомут ого-го какой.

oops, само сидячее место не болтается, а болтается спинка

Как долго "катится" и меняется сила "удара" при более резком ускорении или трможении?

Силикона не жалел, только что налил. Скрип пропал, спасибо

Можно еще вопрос собратья. На кочках дребежжит шторка в тех местах, которые крепят ее в раскрытом положении. Подозреваю что это из-за слабого натяга пружины внутри шторки, поэтому она провисает и грохочет. Как ее натянуть?

Стока проблем к народа я в шоке...
А что по отзывам то одни 5+ или?
просто почитал и настальгия по 9ке взяла ))))
у меня тьфу тьфу (или пока?)

Все нормально, апетит приходит во время еды.
У меня в первой машине (2107), то же ни чего "не гремело и не шумело".
Первая машина как первый поцелуй, страшно-приятно. А уж сколько эмоций!!!

в точку!

Чуваки, всё таки что нужно сделать чтобы спинка задняя левая не болталась =(

А у меня первое авто - Москвич-408. Пылинкам не давал приближаться к "лайбочке"!!! Да-а, были времена!

Это не стук, а внутрисалонный шум: от разбросанных бутылок в багажнике, детских сидений, машинок и т.д. - спасибо отпрыскам
Выявить стук - такое приходит только с опытом

слышно когда либо плавное ускорение либо торможение. "катится" не долго секунды 2
По силе удара, не готов сказать. сегодня проведу эсперемент, расскажу

ИМХО, надо смотреть ШРУСы...

у меня что то подобное прослушивалось - вроде как шарик металический барабанит , оказалось поперечины на релингах не плото зажаты были и чуток наперекос . подравнял подкрутил и все прошло, а казалось что гдето впереди и под приборкой

Тоже стук металический был. Оказалось графитовая прокладка выхлопной трубы прогорела в одном из соединений. Вот и стучала при разгоне и торможении.

У меня такая история была. На другой машине подушки были стреляные, преднатяжитель ремня водителя срабатывал тоже. В нем самом в трубочке катались мет. шарики, штук 6. Через них передается усилие натяга ремня. Короче снял все устройство натяжное, вытащил шарики и было счастье.

У меня была в 1998 г. Моя первая иномарка Фольксваген Поло 1982 г.в. В районе передних стоек на ямах что-то постукивало. Я как добросовестный хозяин по порядку всё поменял: стойки с опорами, рычаги с шаровыми (они были цельными, и дорогими... Очень дорогими для меня - я был студентом). Эффект нулевой. Длительные наблюдения, размышления и причина была найдена - стучали навесы капота. Я вырезал из пластииковой бутылки подложки и забыл о стуке. Вот так бывает!

Понравилась история , рассказанная (а может пересказанная не раз..)газелистом в бане:
" ... долго искал непонятный стук в новой машине, пока под обшивой не нашёл привязанную на нитку гайку и записку " Ай молодца, нашёл!!"
Скучно им там, на конвейере..

ДА ОТРЕЖ ЕГО

Ребята привет. Ни у кого не дребезжит что-то в рулевой колонке? При наборе скорости аж бесит. Может чего подматать нужно?