В Japauto обслуживаюсь 5 лет, персонал адекватный но и не без косяков в работе, впрочем как и везде.
Плюс - удобно, приехал оставил машину , зап.части и[мат]я проблема, все найдут и установят.
Причем цены на з.ч. иной раз ниже EXIST.RU .
Минус - при оплате.=)

Про минус не понял. тИпа огорчительно, что приходится платить?

На Таганке или Волгоградке?

На Волгоградке.

Сколько приблизительно стоят колодки (зад-перед) и их замена? На ексисте не нашел колодок, я ещё не до конца разобрался как пользоваться этим каталогом.

Был сегодня на таганке - попал в итоге на 10 тыр. Могу расписать счет
работают хорошо, из ремзоны не гонят

Интересно.

Вот собака, ничего не сохранила. Пойду бить админа ((

Диагностика ходовой - 563
замена пер. втулок стабилизатора 950
замена пер. стойки стабилизатора 712
замена свечей 1900
слесарные работы 375
заправка кондиционера 750
пер.втулки стабилизатора 2х240
пер.левая стойка стабилизатора 1300
свечи 6х360
фильтр воздушный 750

Совет - записывайтесь как можно раньше с утра, иначе рискуете прождать свободного подъемника

на каком двигателе?

V6, ясен пень. Это старая знаменитая песня 1MZ-FE "замените 3 дальние свечки" - операция близка к гинекологической

Ну за эти деньги имхо на самом любимом сервисменами:-)) 1mz-fe (3mz-fe)

И чего я полез в свечи? 2 передние были неплотно завернуты, нагару набилось, что [мат]. Хорошо, что катушки живы остались. Я решил поменять всё. Задние свечи, конечно же, оказались девочками - АИ95 на Лукойле рулит! Я их даже забрал с собой. Вот найду старый счет, и напишу кой про кого, если подтвердится, что в свечи лазали в июле прошлого года.

1900 - что-то подозрительно дешево, в toyota-amg объявляли ~6000руб, но у меня 3.3

Я против!

3. 3 - это чуть расточенный 3. 0

6000 руб даже за час работы (реально минут 40) - это лихо для неофициального сервиса

6000 руб даже за час работы (реально минут 40) - это лихо для неофициального сервиса[/quote]

Предполагаю, что в эту цену включено снятие дроссельной заслонки, а может и вп. коллектора.

Хотя при наличии правильного свечного съемника снимать в.у. детали для замены дальних свечей не обязательно

Игорь
Питер

Читал FAQ Лексус-клуба на предмет замены свечей (там на примере 3.0), смотрел на свой двигатель... Слабо себе представляю как поменять "задние" свечи без снятия впускного коллектора

чуть-чуть снимаешь навесного, ложишься пузом на движок, обнимаешь коллектор и нежно вслепую елозишь руками )) непонятно, почему витя не юзал гибкий ключ хотя бы при разборе

Вот-вот, именно так )
Я менял свечи дважды на таком движке, неудобно конечно, но вполне реально

Игорь
Питер

Купил Хай в Автопрогрессе в пятницу, мне сказали что если я у них пройду ТО, то дадут гарантию на коробку и двигатель - год. На вопрос, что будет входить в ТО, ответили - замена всех расходников. Стоить будет 20 т. Р. Я поехал вчера в жопавто на Волгоградке. Понравилось, сделал диагностику ходовой, подвески и мех. Движка (за всё 1100 руб. ) сказали ничего не надо менять - все свежее. Удивила честность сервисмена. Другие бы давно развели на всякую хню. Единственное что не удалось проверить это свечи и топливный фильтр, т.к. осмотр равносилен замене. Узнал о стоимости: 1080 топ. Фильтр - 1900 замена, 1440 свечи - 475 замена (движок 2,4). Ещё поинтересовался стоимостью колодок, честно говоря АБАЛДЕЛ 1900 и 2... С чем то... В общем больше 4000 рэ!

Посмотри на экзист, за 3500 я там взял передние и задние оригинал.

Замена всех расходников 20 тыр - похоже на правду ТО100, особенно если к расходникам добавить колодки и свечки )) Я менял все жижки (их там херова тьма) + перебор суппорта (закис) - вышло под 1000 баксов.

Свечки можешь оценить хотя бы те, которые легкодоступны, правда, не знаю про 2.4 - может там особый секреты.

вот человек nisshinbo поставил
а вот EBC

Езжу второй год в джапавто на таганке, свой хайлэндик доверяю только им, адекватные расценки и отношение к клиенту на уровне.
рекоммендую.

Свой брал там же.
От их предложения по гарантии то же отказался.

Только не меняй у них лампочки - я чё-то припух от цены, но заплатил

В жапавте был пару раз (таганка), менял задние стойки и правил задний бумпер + разные регламенты. Не знаю дорого или нет (я летом был типа олигарха, копейки не щщитал, не то что щяс). Понравилось, что персонал не пытаецца нагрузить лишними движениями. Я им грю, давай, меняй все чо надо и ненадо, а они грят, не спеши, оставь, оно еще поработает, а это ваще практически новое и т.п. т.е.подход адекватный. Но, скорее всего, ценники там повыше, чем у себя в гараже своими руками сделать.

Сегодня впервые поехала в Japauto на Волгоградке (после проштудирования форума и прочтения отзывов).
Первый +, при въезде на территорию мне на встречу выезжал Хайлендер (номер .003..), остановились, опустили стекла, поздаровались, мило пообщались, выяснила, что практически соклубник, т.е часто читает форум, но не пишет сам. Я ему посоветовала не теряться и присоединяться к нам.
Второй +, приехав в сервис, встретила улыбащихся добрых молодых людей, которые выслушали, все проверили, сделали, что нужно было, дали карточку сервиса со скидкой.
Но был один -, это дороги на территории сервиса, как будто вчера там была бомбежка.

Хороший сервис регулярно у них обслуживаюсь!
а дороги на территории да попа!

Сегодня побывал там в очередной раз. Как всегда всё на уровне. Заменил втулки заднего стабилизатора, а то достало уже глухое постукивание сзади. Всё удовольствие - 850 р. (420 за 2 втулки + 430 за работу). А 300 метров хреновой дороги - это же отличный тест после ремонта подвески!

Я сама не против тестов подвески на такой дороге, но т.к. я там была впервые, толком не знала куда ехать, поэтому испытывала дискомфорт от этих ухабов. При этом еще приходилось маневрировать между припаркованными на территории большим количеством машин. Но это все равно не испортило мое впечатление о сервисе.

Тоже там обслуживаюсь и похоже не я один (сегодня например встретил на стоянке около сервиса 4 хая и один вишневый клюгер) и два в ремонтной зоне

Минус у них один - если не контролировать ход даже простейщих операций могут очень серьезно накосячить ( что однажды со мной и случилось) . Так что глаз да глаз.

Плюсы
1)Многих владельцев хайлендеров знают в лицо...
2)Не понимаю, как это возможно , но некоторые ориг детали ,действительно, дешевле чем в эксзисте и срок приемлимый.
3)Хай изучен уже вдоль и поперек, но всеравно некоторых редких съемников нет (друзья заведите же наконец съемник лючка бензобака).
4)Очередей ("а давайте вы вас на следующую пятницу запишем" ) нет - почти всегда есть окна.
5)Из ремзоны не гонят и всегда все показывают и рассказывают (или ты им )
6)Родители жены живут в 800 метрах, так что есть где попить чайку. (для тех у кого место где можно попить чайку находиться дальше сообщаю что до метро кузьминки 5 минут транспортом).
7)В ремзоне 8-10 подъемников и удобный подъезд к ним (вспоминаю ДЭКС ).

Вроде все . Цены средние. Речь шла о том сервисе, что на волгоградке.

Похоже клюгер там давно и надолго стоит, я его в пятницу "зафотоохотила" (в темке ББФФ выложила). Приятно, что я нашла сервис, первое - практически рядом с домом, второе - в котором Хай изучен практически весь вдоль и поперек. И приятно, что из ремзоны меня не выгоняли, а даже объясняли, что делают и зачем. Мне, как девушке-водителю, это важно.

А на профсоюзной у них был кто? Как там? До Кузминок далековато.