Кажется, 7-ми местные 2. 4 только переднеприводные.

Допускаю, поскольку сам точно не знаю.

7-ми местные только в переднеприводные! ИМХО очень даже реально найти неплохой вариант за твои денюжки! Удачи в покупке!

7-ми местные только передний привод - 100%
По ценнику - согласен думаю без проблем найдется. А вообще чуть добавить и можно привезти из америки сразу для себя. По крайней мере я себе вез чуть больше года назад (уже по новым пошлинам) - обошлось в 800 за все - то есть за эту сумму машина 05 года была у меня растаможена, поставлена на учет и прошла техосмотр. А доллар был повыше чем сейчас.

Спасибо за советы. Значит от 7 мест придется отказаться в пользу полного привода.
Тем не менее жду предложений.

Зачем отказываться? Нужно добавить объема до 3,3 - будет и семиместный и 4wd

Добавлять довольно много придется - тыщ 200. И налог потом...

Ребят, а у вас в Европе от цвета цена зависит?? у нас (Дикая Сибирь) - очень..

так это, смотря что ты делаешь: покупаешь или продаешь? если покупаешь, то тебе "ваще по-барабану какой цвет", а если продаешь, конечно "этот цвет стоит дороже"

Не, себе искал темный , но не черный... Обошлось в лишнюю штуку евро..

Всем доброго дня, прочитал объявление и увидел знакомый список требований, параметры поиска машины совпадают полностью) Наверное andertaker так же, как и я молодой (в районе 30) отец семейства с двумя детьми. Конечно третий ряд был бы в радость детишкам, но вариант, как я понял редкий. По двигателю то же есть над чем задуматься, достаточно ли 2,4 для полного привода? Не слишком ли дорог в обслуживании (ТО, расход, налог)3-х литровый? И в чём разница между 3 и 3,3 л? Бюджет тот же, 600-700т. Р. Если у кого-то есть варианты, пишите в личку. Так же буду признателен за полезные советы в поиске и подборе подходящего мне авто.

уважаемый Furer, вопросы твои ясны и понятны, ответы на них ты легко найдешь на страницах этого форума. чаще пользуйся клавишей Поиск и счастье улыбнется тебе

Усе ответы на поставленные вопросы уже обсуждались и есть на форумах. Правда. Курим поиск.

Спасибо за оперативные ответы, почитал отзывы и остановился на 3-х литровом.
Так как на трёх литровом третьего ряда не бывает, то список требований выглядит теперь так:

2003 г и моложе
3л 4WD Limited
цвет любой
бюджет до 700 т.р.

Если кто видел или знает, где он меня ждёт, пишите, буду благодарен)

3л может быть только 2003 и старше т.к. с мая 2003 пошел 2004-ый модельный с движком 3. 3л. И за эти 4 месяца с января по апрель 2003 успели наклепать не так много машин.

Не скажется ли это на надёжности и обслуживании, всего 4 месяца?
И хочу спросить, что нужно продиагностировать в первую очередь, достаточно ли диагностики движка на фирменном стенде и диагностика ходовой и рулевой?

Почитал, подумал и решил, что возможен ещё один вариант:

2004г и моложе, 2,4л передний привод с третьим рядом сидений.

если есть варианты с удовольствием рассмотрю

Типа как раньше на ВАЗе в первую смену после праздников? Не должно. У меня 3. 0 AWD Ltd, выпуска января 2003, не нарадуюсь. Ждал только долго, очень мало было таких на аукционах.

Такой проверки скорее всего достаточно, остальное можно самому посмотреть

Один из понравившихся мне вариантов, по авточеку выглядит так:
тынц
настораживают "сообщения о повреждении кузова" и то, что машина была прокатной.
Развейте или подтвердите сомнения.

Я бы для себя не брал. Причины в отчёте.Лучше поискать не прокатный и не битый.

У меня тоже возникли сомнения, особенно оттолкнул пробег за неполных 3 года... Хотя выглядит роскошно) и салон не убитый.

Проблемы, конечно, имеют место быть, но:
Нужно смотреть живьем, что за авария и какой ремонт...
Видел одну машину, в салоне разлилась бутыль с водой, а инспектор поставил "утопленник".
И смущает что нет межсервисных пробегов, попробуй посмотреть здесь
тынц
А потеря страховки может означать только что пьяный был за рулем...
В общем нужно все "щупать"
Что касается проката, в итоге может оказаться и не прокат, а просто была в автопарке какой либо фирмы...

Живьём смотрел, глаз оторвать не мог, всё очень достойно и круче некуда, но накатать за 2 года и 8 месяцев 102. 000 миль это надо постараться.
А вот сегодня ещё один вариант был, тоже хороший, но пробег 180.000 км.Много ли это для Горца? Не придётся ли продавать почку?

И ещё , смутили жучки на крыше над лобовым стеклом, на капоте и на крыльях в местах сколов ржавчина не проступает. А над лобовухой, как на любимых отечественных колымагах, цветёт вовсю.

Это может говорить о эксплуатации на хороших дорогах. Один мой хороший знакомый первые два года в америке ездил ежедневно на работу 120 миль в одну сторону. По хайвею час Для машины это ИМХО намного лучше чем тот же час в пробке. Так что почку врядли придется продавать у хая ресурс в районе 500 тыс. Км.
Насколько помню у нас есть одноклубники (цы) с пробегом 270 тыщ миль и почки на месте.

А жучки на стойках и крыше над лобовым стеклом? Могут ли они появиться на хае за семь лет эксплуатации?

Жучки на крыше и стойках появляются после топорной замены лобового стекла. Электроножом, которым вырезают предыдущее стекло, повреждают краску вокруг проёма, вот и результат. Если думаешь, что детали перекрашены, можно проверить прибором.
А пробег в 180 ткм (а найдутся ли 6-7 летние экземпляры с меньшим?) при бережной эксплуатации, регулярном качественном обслуживании и оригинальных расходниках - это только обкатка! У многих соклубников значительно больше, и в милях! И дорогостоящих проблем нет, тьфу-тьфу.

А можно ли узнать настоящий пробег авто, когда я покупал на спидометре было 59000тм после почти двух лет в России, а по карфаксу 97000, шикарно скрутили не правда ли.

Может и меняли стекло( а может и ещё что-нибудь так же аккуратно), но на других экземплярах такого не встречал, поэтому и насторожило.
А машину я уже себе нашёл(позже отчитаюсь), без жучков с меньшим пробегом(честным, проверял), целыми бамперами и всего за 615 т.р. Так, что жучки рекомендую стереть преобразователем, больше шансов продать за желаемую сумму.