Разговоры идут давно, поищи поиском... Уже обсуждалось...
последнее, что я читал: тыц

Да, интересно, сколько будет стоить?
А в принципе нормальное решение.
Теперь появится выбор между комфортным "гаунотопом" Прадо и чистым кроссовером.
Думаю, что TMC от этого не проиграет, а наверное даже наоборот. И если смогут продавить официальные продажи за Урал, то рынок не заставит себя ждать.

В салоне ЛАКИ-КАР 2 авто гибрида лимита предлагают за 83000 ждут их в конце апреля.

ну это же не официальный дилер

Ну дык это-ж не официальный диллер...
В любом случае он завозит авто по серой схеме.
Оттого и ценники такие конские.
Гляньте на цену с официального сайта - 41 220 $ (Рекомендованная производителем цена).
А теперь подумайте каков навар...

А что думать как раз еще 1 авто.

sanhome - март 15, 2010 - 12:35.

Ну дык это-ж не официальный диллер...
В любом случае он завозит авто по серой схеме.
Оттого и ценники такие конские.
Гляньте на цену с официального сайта - 41 220 $ (Рекомендованная производителем цена).
А теперь подумайте каков навар...

зайди в таможенный калькулятор по автомобилям и увидишь " какой навар".......

еще таможню нужно вычесть...

Официальный дилер работает только в белой схеме
такое количество и такие суммы не реально прятать
про НДС не забываем

Честно говоря, не совсем понимаю, а кто Хая за 83000 купит, когда Прадо есть у официалов дешевле и Лексус RX400?
ИМХО, если Горец у официалов появится, точно будет дешевле Прадо, по другому быть не может. Думаю, как 120-й старый будет стоить.

Имхо - официапьно не будет хая в расиянии.

Почему рафов потеснит?

Да знаю я что таможня и НДС должна быть вычтена и стоимость доставки впридачу.
Тем не менее 83К дохлых американских президентов, пусть даже и за ЭлектроХай лимитовый 2010 года - это уже АБСОЛЮТНЫЙ перебор.
Считаем:
К примеру авто приобретается в штатах за 40К$ (Хотя это тоже вопрос ещё тот)
Стоимость 40000
Доставка 2000
Тамож 24272.93
НДС 11929.1274
Итого: 78202.0574
По любому навар около 5000$.
И это маленький навар?
Учитывая, что ВСЕ расходы ложатся на конечного покупателя.
Нехиленько так.
А вот насчёт того, по кому будет удар - дык это уж точно не по рав4, а по конкурентам.

А самое паршивое, что у нас-то в КЗ тоже самое...

Парни, все эти подсчеты стоимости официального Хая на выходе, через гадание количества денег на кармане дилера, не более как делетанские разговоры на кухне. На самом деле цена формируется горазда сложнее и по правилам, которые устанавливает государство (или отдельные чиновники) с конкретными дилерами. До конца в этом они сами не могут разобраться, кажды раз звезды по разному располагаются. Где-то кто-то кому-то уступит (контракт на льготную партию с неизвестным переменным количеством штук и временем действия контракта), кто-то кому-то откатит. И вот из базовой цены поставщика (она кстати почти всегда ниже цены внутреннего рынка страны поставщика) путем многочисленных "сложений", "вычитаний", "делений" и "умножений" заинтерессованых участников как-то вырастает цена дилера. И поверьте, у него самый маленький навар. Поэтому, даже если Хай и пойдет официалом в Россию, то вряд ли даже специалист сделает более менее точные прогнозы по цене.

Это просто называется выдача желаемого за действительное. Одна йух - будет хай в белую стоять в салоне - единицы на форуме смогут купить. Хотя врядли купят. Есть много разных и вкусных машин, почитатели если и есть, то только машин легенд, хай легендой не назвать, увы это просто хорошая и надёжная машина.

Не знаю, не знаю.
Я так думаю, что всё-таки у нас в КЗ, если хай будут завозить официально и он будет стоить дешевле прадо - брать будут однозначно.
Т.к. на прадики у нас бааальшие очереди.
Да и рав4 тоже неплохо продаются.
Так что....
Хотя опять-же - это моё сугубо личное мнение.

В бывшем СССР задний диван должен быть классическим. В новом хае задний диван на двоих, что нашим советским интеллектом ну никак не воспринимается!

Вот и более точная инфа тынц

Жаль только, что у нового Хая сзади 2 кресла а не диванчик.

Вы не в курсах, не пишите глупости.
Промежуток между сидениями заполняется либо столиком с полочками (как на фото), либо ещё одним узеньким сидением (в комплекте идёт) Могу вам фото выложить.

Да зачОтный пепелац, кто бы, что не говорил. Другой компот в цене зачета! Ценник будет космический 100%, но взрослые игрушки стоят дороже детских...

тынц

Гм. Пардон, не знал. На всех фотках что видел сзади только столик. Приятная новость, от фоток не откажусь.

[/quote]

А пожалста:

Фото с официяльного сайту - внимательно приглядитесь к дивану второго ряда...

По мне - офигенный салон.. в реале я катаю сзади одного или двух пассажиров... По мне класс.. кому нужен автобус есть тойота ХАЙС!!!

Сексом не заняться, как в старом

Что правда-то правда...

Вот интересно, будет ли изменение в цене на трехлетки? А то 1,7-1,8 млн. Руб. За ХАЯ 2007 года отдавать рука не поднимается.

Ну сколько людей - столько и мнений. Лично мне не очень нравится.
Хотя там и есть третий ряд сидений. Думаю, что в новом детишек вот так не разместишь

А на третий ряд, чё то стрёмно их сажать.
Единствено, что они мне весь велюр убили напрочь.
Так что созрел все кожей перетянуть.
После праздников пойду, отчет предоставлю.

Судя по каталогам, новый длиннее на 10см и шире на 9 см

Я опять-таки сужу по фоткам и "со своей колокольни".
ИМХО второй ряд сидений сделан бестолково.

В реале, второй ряд не такой уж и убогий, специально смотрел, когда выбирал, с установленной средней вставкой и без. А вот доступ к третьему ряду сидений однозначно удобней и интересней получается.
Опять-же это только моё мнение.

Я вот в реале не видел ни разу новые. Так что если вдруг посмотрю глазами, пощупаю руками и мое мнение может быть изменится.

Я щупал, сидел, лежал. На заднем диване не понравилось, имхо. И вообще грёбанная глобализация, мне показалось, что я уже сидел в чём-то подобном

тынц

Сегодня в Питере официально стартовали продажи. тынц

Автор статейки по ссылке - не особо то шарит в комплектациях...

не шарит так же в грамотности ("оббивка" чего стоит) и оператор там отстойный

Тем временем, пора перекличку устроить. Типа кто уже заказал новьё..