Вообщем в сервисе развели меня на данное масло, теперь грею голову двиг 2AZ
Может стоит поменять на 5W30 или 40?
Что скажете?
Спасибо
Залили LiquiMolli 5W50, насколько критично?
Респекты: 0
#1
не критично для гражданской эксплуатации .
оставь как есть.
главное не пропусти срок следующей замены масла и фильтра.
#2
S__V
дарова, Серёга, Виталька, Vitaliy20 в своё время раскрывал всю кефирность масел ликви моли
ого тебе надо?
#3
Неужели плохие масла делают они? Что такое кефирность ?
#4
Раздуваются меха очередного баяна... Езди, все масла НОРМАЛЬНЫЕ, если не поддельные.
#5
Выбор масла, это как "выбор женщины". Да простят женщины в клубе мне эту шутку.
Даже если соседи сказали тебе что она б..., но тебе понравилась "канистра" ты все одно купишь...
#6
в точку мАладЭц
можно ездить и на лукойле, только менять его надо будет раз в 2000 км....
выгоды 0 получается... купи нормальное масло и катай 9-10 т км, до замены
#7
ни о чем...
#8
Михаил, если сказать о чем (что в прочем уже делал ни раз в обсуждении резины и автомасел с пометкой ИХМО), то месиво опять начнется не по детски. Я уже дал зарок, не вступать по выше обозначенным темам в дискуссии, поскольку для себя сделал вывод что, не только у нас в клубе, а вообще в стране, каждый в автомаслах разбирается на уровне «доцента кафедры нефтехимического института», так что куда мне с моей тройкой по химии.
#9
Что же мне делать, неужели есть опасность убить двига? Взял точно не паленое масло ,2 тыс заплатил
#10
Один раз - не 3,14дарас - просто как и посоветовал manonegra - вовремя замени и фильтры и масло. Но больше не лей эту байду. Лей тоётовское масло и не парься
#11
Марат, я так вообсчем и хотел, залить тойотовское 5W30, но в НИМСе сказали что с этим маслом уже не работают, типа ликви молли у них супер крутяк, нужно 5W50 залить на зиму, вообще пучком все будет!
Я чето повелся, потом начал форум курить, понял что двиг прям требователен шопесец.
На чайзере не задумывался бы никогда о таком. ((((((
#12
Я так понял, что сказанного на ДВУХ форумах, тебе мало?
Продолжаем мозг иметь? Ну-ну...
#13
Никому я мозг не имею, просто пользуюсь доступными мне ресурсами. Большинство сказало что не будет особых проблем, значит буду ездить пока так. Если кого то напрягают мои вопросы, могут просто не писать. На то он и форум, я не прав?
#14
Ну, не делает Тойота масло.
#15
Вопросы задавать нужно, но перед тем как их задать, воспользоваться поиском,иначе это неуважение. Далее, получив ответ на свой вопрос, не нужно задавать его повторно, иначе это снова НЕУВАЖЕНИЕ к ответившим ранее.
#16
знаю
однако под маркой тойота выпускается масло. считаю - наиболее подходит по своим характеристикам для простого не нового атмосферного двигателя. оно не дорогое, смысла нет заливать что-то другое - себе забивать голову палёностью/непалёностью ентава масла. просто нет смысла изобретать велик. он уже давно изобретён и не подводит своими характеристиками.
#17
А это большинство потом деньгами за слова ответит? Если вдруг проблемы начнутся?
Нет?
То-то и оно.
Поэтому решать только хозяину.
#18
Больше писать ничего не буду
#19
И зря.
#20
S__V
Сергё, ты в НИМС по привычке?
или потому что близко?
#21
По привычке.
в след раз к Витале поеду
#22
Сергей, хотите я из Курска в Красногорск передам вот такое:
тынц
по 1100 за 4литра:)
#23
Хорошая цена, спасибо. Менять теперь планирую месяца через 3-4
Кстати, когда меняешь тип масла, промывка нужна?
#24
) неисправим)
если есть серьёзные подозрения по качеству ранее залитого моторного масла,
то можно сделать промывку масляной системы движителя.
для этого
1) поменяй масло/фильтр на рекомендованные производителем
2) выкатай бак-два в гражданском режиме
3) п.1
4) далее живи согласно указаниям сервисной книжки
#25
В Вашем случае я бы просто сменил.
#26
Спасибо
#27
S_V
после жидкой молли Виталька тебе будет промывать двиг
#28
Мааrtу +1 Да, Тойота не делает масло, но явно знает, что льет в банки со своим логотипом! Зачем мучить мозг чем то другим???
#29
В отделе з/ч для иномарок предлагают моторное масло IDEMITSU EXTREME ECO 5W-30 SM/CF, 100% синтетическое в пластиковой таре 4 и 1 л. Сайт тынц
. Заявляют, что более 40% японских автопроизводителей, включая Тойоту, используют для первой заливки и дальнейшего использования продукцию IDEMITSU. Кто-то заливал в Хай вместо старой Тойотовской минералки с номером 08880-81015? Отзывы?
#30
Наблюдение по маслу!
когда пригнал горца он аукционник то все жидкости были поменяны погонял на "старом масле" а потом когда менял не было 5w30 и залил 5w40 и мне показалось что тяга немного уменьшилась а расход бенза увеличился!!! потом залил Эльф 5w30 и все стало ОК!!! я так понимаю при неправильном масле система распределения (изменения угла) зажигания работает немного некорректно
сугубо личное наблюдение !!!)))
#31
наверное, одновременно с заменой масла, машину помыл)
наблюдения продолжай)
#32
manonegra +1
#33
а чё его еще и мыть надо?
#34
ликви моли производях хорошие масла. у них в отличии от других брендов один разливочный завод в ульме. И значит его разливают ни где попало, а в германии. Я сам из KZ и лучше масла я еще не видел. Хорошие масла так же stat oil,total. Но ликви лучше.
#35
А как определяется "хорошесть" масла? По вкусу, по цвету или по канистре?
#36
Greek
дружище! разливать можно в германии что угодно, главное - что конкретно разливают
а я вот из РФ и лучше масла, чем валио на хлеб не мазал ещё
#37
Лью тойотовское 0w30 все ништяк
#38
Сам в первую зиму,после покупки Хая,заливал Mobil 5W50.Потом решил лить и лью LiquiMolli 5W40 синтетику.После 5W50 уже три раза менял масло. Так что я бы ездил до следующей смены масла,а потом сменил на 5W40 синтетику.(Производитель по вкусу и цвету,но лучше из достойных ИМХО)Во-общем решать тебе.Как говорится:"Дело хозяйское"
ИМХО.А промывать двигатель не стал бы, лучше немного раньше положенного срока сменить масло.
#39
На сколько я знаю в германии не разливают в 4-х литровые, это все у нас делают из бочек, которые привозят от туда.