Приветствую, уважаемые коллеги!
Поездил по городу какое-то время, припарковался, вырубил двигатель.
Вернулся, завожусь. Заводится и глохнет. Глохла, пока не надавил на акселератор и не погазовал. Далее все в порядке. Случилось такое уже второй раз, поэтому я решил озадачиться. Подскажите пожалуйста ваши соображения.
P/S/ Ошибок компа нет, свечи новые.
#1
По-моему клапан ХХ...
#2
Скорее всего промывка дроссельной заслонки решит проблему..
#3
Клапан ХХ и ДР, ИМХО.
#4
В сервис! А не на форум: ) почистить все...
#5
Я сам чистил летом на даче, ни каких проблем.
#6
А может в бензобак какую-нибудь чудо жидкость залить? Типа очиститель всего и вся?
#7
Увы клапан ХХ, и Д. Заслонки с бензином не контактируют. Только разбирать, и промывать.
#8
Вообщем, это клапан XX. Чем его чистят? Как открутить я уже понял.
Недавно я чистил MAF сенсор карбклинером. Можно им?
#9
Да можно им чистить... Другой альтернативы лично я не знаю...
#10
Альтернатива - Fairy. Промыть под проточной водой и просушить на батарее. Никакой карбклинер так не отмоет.
#11
Я карбклинером чистил, да и на других авто им пользовался, последствий не замечено.
#12
Да откуда последствия)) желательно резинки все поснимать чтоб не стало им плохо. А водой и фэири просто лучше вымывается не только грязь, но и песок и прочая гадость. Я совмещал, сначала карбклинером...
#13
тынц
#14
У меня в морозы заводится исправно. Но вчера долго пришлось ждать на стоянке в машине. Работало радио и свет, но двиг был заглушен. Через какое-то время послышались странные щелчки, как постукивания, непонятно откуда они шли. А потом радио вырубилось и свет тоже. Завожу - не заводится. Лишь с нескольких попыток удалось. Что это было?
#15
Мыть дросельную заслонку - можно даже в полезное поместить.
#16
А стартер крутил нормально? У меня так на Акценте было- когда аккум. разрядился,отключается какое-то реле(вот они и щелчки).М.б. это.