Ни разу не вижу смысла здесь что нидь писать, т.к. никто не может заочно оценить то что ты купил и то что ты продал, и по этому статистика будет мягко говоря кривая))
ЗЫ не собираюсь спорить с тем что было /есть под задом- лучше чем у всех по состоянию)))))
ЗЫЫ если всё же хочешь собирать статистику то описывай все коцки, все аварии и все ремонты в баллах, износ всех элементов, и качество покупателя (%лоховатости) )))) и всё одно есть вероятности кривоты статы)))

...вырос животик и работаю на стройке. Ничего личного, просто щютка.

яж не для себя ) мне уже не актуально...

про состояние и пробег не написал - дополнил!

А еще все машины разные. Да и продаются в разных местах. Ты вот Лимитед продал за 500 тыр, а у меня 2. 4л в январе-феврале готовы были забрать за 25к$ - а это 750 тыр. Парадокс?

На самом деле, более-менее точно можно оценить бюджет покупки в США.

Зачем тебе это? Ты же теперь "Хондавод".

ну и как ридж? нравится? едет?)

вес 65 рост 170 , просто два детских сиденья на изофиксах в хае не оставляют места третьему пассажиру на второй лавке, это бесило, вечно приходилось с изофиксов снимать и пристёгивать ремнём, неудобно и небезопасно…
стройка действительно будет и хотя пока я ещё городской житель, но стабильно приходится что-то в кузове возить

вот так всегда, думаешь как лучше… вообщем поменял название темы

у каждого есть машина мечта, думал что это будет хайлэндер, но не то…..
сейчас я точно могу сказать что управляю мечтой, хоть и не тойота

Ридж отдельная тема, не буду я его расхваливать

поругай тогда )

Забавно, но много знакомых в пикапы вдарились)

Тойоты (Lexus) и Хонды (Acura) - это лучшее что есть в мировом автопроме по надёжности! И тема теперь смотриться!

тойота тойОтее ))

1) жесткий пластик в салоне, сильных морозов ещё не было, но уже в -15 побрякивает пока салон не прогреется, благо греется быстро
2) передние стойки в повороте шутя прячут от меня пару мирно идущих пешеходов, причём и левая и правая, уже несколько раз оттормаживался вгоняя людей в панику
3) жёсткая на пробой подвеска, по нашим трассам лучше ездить на хае, радует что обратная сторона этой медали - управляемость
4) плохая обзорность правого зеркала, дефлекторы на окнах это усугубляют
5) стоимость некоторых расходников просто дикая

вот пока всё что я выявил более чем за месяц эксплуатации и 10ткм пробега

Хоть той оте, хоть этой, но у других производителей (у друзей и "немцы" и "америкосы" и ....) проблем с возрастом авто, прямо скажу, гораздо больше. А то что любая ломается, так это никто не спорит.

)
катаюсь попеременно на акуре и тойоте.
тойота заметно неломучее)

Я сейчас катаюсь на Субаре Форестер, тоже трактор не убиваемый, из всех ремонтов только жестянка, и то исключительно по собственному раздолбайству. Всем хорош, только маленький, вся семья не влезает.
Поэтому хожу на Хай облизываюсь, они даже чем то внешне схожи.

это пока. Пока не пришла пора менять стойки и тому подобное. Или, например, фары поменять на форестере. Вот тогда взвоешь от ценника

Я вот тоже на форика смотрел, но Хай все таки побольше чуток, хотя просвет вроде у него поменьше. Да и не имел раньше дела с оппозитниками, не знаю как они к холоду относятся.

А я вот облизываюсь на новую тундру... Та что с длинной кабиной..места там валом.. 5. 7 неплохо валит..еще можно ТРД компрессор воткнуть...
пересаживаемся все на пикапы!!!

Я не вижу смысла в огромном прожорливом бегемоте. После Америки у меня вообще аллергия на пикапы

Пикапы рулят! )))

И самое ужасное, что есть в мировом автопроме по стилю и дизайну

Приходиться выбирать, межде дизайном и надёжностью! Каждому своё!

+1 Sequoia тынц

L? Секвоя радует глаз. В улан-удэ катали, понравилось. Правда там водила убил её (бурят - не удивительно, заметил - и таксёры-буряты ездят как уроды) так, что громыхало всё, но ехало. Уверенно и красиво.

Ну в Москве особых морозов не бывает долго, но те которые есть Форик пережил нормально. Больше 180 не разгонялся на нем -- страшно. Взял его в декабре 2006 из Швейцарии (2001 г.в.), на спидометре сотня была. Ну и на данный момент вторая набежала. А так оппозитник зверь, как зверь... Но пришла пора менять его(точнее не менять, а еще одну купить), не потому что плохой, а потому что маленький. Три детский автокресла не влезают назад. Старшего приходиться вперед сажать на кресле, а это стремно если честно.

Тут нужен третий ряд. Может к микрику уже тогда присмотреться?

Да присматривался к Хундай Траджет. Второй ряд полновестные три сидухи, и третий ряд присутствует, но...
1. Дача в Тверской области почти на границе со Смоленской. А там как в 41-42 годах на танках поездили, из пушек постреляли, так дороги и не ремонтировали. Хотелось бы что-нибудь повыше и полноприводное.
2. Да и на работу по пробкам ездить на сарае как то не очень удобно.
3. Сцуко Горец мне очень нравиться:)

sv47 , тынц вот этот мне нравится... И тынц этот..цены нормальные... Но эт без растаможки: )))

Класс, для "реальных пацанов"

Тогда уж берите это
тынц

Реальный авто

))) Для дрифта вокруг АЗС...

Таета тундра - вообще класс! Даже не нравится, на улице всегда засматриваюсь. Хотя, если я когда-нибудь опять куплю себе пикап, то это будет додж рам 3500, с кучей колёсьев... Красный!

Ужосс, жрущие бесполезные чудовища. Никакого проку от таких машин не вижу. Американцы ездят на таких, к тому же лифтованных по абсолютно гладким дорогам, смотрится очень чужеродно. Щас вот налог еще поднимут, а потом цену на бенз и будет ваще круто

Если не ошибаюсь, то налог у них идет не по "легковой сетке" а по грузовой, там свои ставки.
Ford Excursion вообще как автобус по документам проходит, замонались на него техосмотр каждые полгода проходить.

У меня друг американец купил форд бронко. Платит за него копье. Да и бензин там дешевый около 18 р за литр щас