Да, бывает, к сожалению. Только, похоже, это не рейка (если она имеется в виду под словом "рулевая"), а карданчик. У меня на одном Горце карданчик стал дурить на 40 тмиль, а на другом уже 92 тмиль и ничего не стучит.

Тем более карданчик - не дорогой девайс, меняется легко

Так карданчик вроде только у дорестайла меняют, а у Арама машина 2005 г.в.

И у рестайла тоже. Только в сборе.

Так в сборе - это разве "карданчиком" называют, который, как пишет Марат, меняется легко и не дорого?
Лично я у себя менял "вал рулевой колонки (нижняя часть)", который не назовешь дешевым.
Или у рейстайла с двигателем 2.4 и 3.3 л они отличаются, что-то я запамятовал?

На 2.4л Экзист предлагает по $138, если ждать дней 10.

Рестайл, перепрессовал год назад крестовинку карданчика-без проблем, только мастера хорошего найди, чтоб не сомневаться. В приемной сервиса мне отказали, а разговор с мастером+ 800руб - согласился.

Больше 4 тыс. Р. За деталь, плюс работа по замене в районе 3 тыс. Р. (с меня именно столько взяли) в общей сложности сложно назвать недорогой ценой (см. #2)

По цене вопрос не ко мне

Просто карданчик, получается на дорестайл, порядка 2400 до кризиса. Замена - можно самому за полчаса с пивасом

Да, с дорестайлом этот вопрос решался проще...

а крестовину саму где покупали???

а крестовину саму где покупали???

Крестовины брал в Ексисе (сто то около 300 рублей за 1 шт.), пока лежат в багажнике, ищу мастера с руками и головой какой возьмется за это дело.

А ты уверен, что стук в рулевой???
Сними колесо и посмотри "cайленблок задний переднего рычага" код TAB-045 (Fabest).
Я поменял после 65 т.км. пробега и стук прекратился.
Удачи.

А у меня разбилась втулка рулевого вала. Грамотная диагностика рулит!!!

а где в Москве сделать "грамотную диагностику"?

+1 Куда ехать? К электрововику? А то у меня вроде время появилось, может заняться.
Задолбал стук в рулевой.

Можно и к Вовику. Только учти, что там тебе скажут, что машина твоя - полное говно. Поскольку руль не в бардачке

И еще скажут, что понакупали пиндосских помоек со скрученными пробегами

У меня на 96 тм появился сначала легкий, а потом все сильнее стук в руле. Стук был только на гравии и на въезде на мааалюсенькие препятствия. Диагноз сервиса-рейка. Устранил в сервисе на Автоломе (Осташковское шоссе) путем откручивания и затяжки регулировочной гайки рейки. Цена вопроса 400 руб.

Сервисмены не сказали на долго ли хватит?

Мне в сервисе в свое время сказали, что все эти недорогие лечения смазкой и подтяжкой лишь немного оттянут момент замены карданчика рулевой рейки (у дорестайла) или нижней части рулевого вала (у рестайла карданчик идет в сборе). Но главное, что это «лечение» может потом привести к более серьезным тратам, когда люфт рулевого вала будет уже не постукивать иногда, а бить в набат

У каждой марки машины есть свои слабые места. На сервисе их называют расходниками. У нашей машины есть проблемы с карданчиком. У моей предыдущей машине Мицубиси Монтеро Спорт каждые 30 тыс. км. нужно было менять наконечники рулевых тяг и пр. мелочи передней подвески…

Естественно надо понимать, что подтянуть (с потребным моментом затяжки) регулировочную гайку можно только в сучае износа шлицов вала или зубьев рейки. Естественно проведенные работы только отдаляют ремонт, но не иключают его.
Сервисмены могут диагностировать неисправность, а их предсказаниям можно верить только в случае, если они достаточно долго набирают статистику по определеннм маркам авто. Хайлендер, к сожалению, еще не такая распространенная машина (хотя по неисправностям крутилки отопителя многие электрики уже в курсах - значит храктерная и часто встречается).

ПОЧЕМУ НЕБОЛЬШОЙ СТУК ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НО КОГДА МАШИНА ПОСТОИТ НОЧЬ УТРОМ ЕДЕШ СВЁ ОК ПОЕЗДИЕШ ПОЕВЛЯЕТСЯ СТУК

Вопрос знатокам. Рулевая колонка с 2004 года претерпела одно изменение. Втулка рулевого вала завальцовывается, а на дорестайле идет как отдельный элемент. Имеется ли возможность установить втулку в рестайлинговый вал. Если с цилиндра рулевой колонки отпилить 5-7 милиметров, то по логике можно вставить втулку от дорестайла.

мой немузыкальный слух различал 3 вида стуков:
1-й - глуховатый и ненавязчивый при качении рулем вправо-влево (грешил на рулевой карданчик)
2-й - погромче и менее "приятный", но тоже "несмертельный" - при проезде неровностей (грешил на на какие-то сайлент-блоки в ходовой)
3-й - с которым уже становилось невозможно мириться - при трогании с места и торможении (грешил уже на шаровые или рулевые наклнечники/тяги)
2 раза ездил на диагностику - оба раза приговор - замена рулевой рейки.
Честно говоря, прочитав о лечении этой болячки при помощи забивания смазки в шлиц рулевого кардана, не поверил, что это мне поможет.
ну, в первом случае (стуки при качении руля)еще куда ни шло, но во 2-м и 3-м случае...
Мой выбрал "лекарства" пал на технический вазелин от Ликви Моли. Он идет в аэрозольном балончике с шариками внутри, как краска. После распыления твердеет на глазах.
Два "пшика" в известный по форуму узел, 2-3 движения рулем вправо-влево....и тишина.
завел двигатель, несколько раз тронулся и затормозил...тишина.
проехал по неровностям... ни звука.
ФАНТАСТИКА!!!!!

СПАСИБО ФОРУМЧАНАМ ЗА ОРИГИНАЛЬНЫЙ РЕЦЕПТ!!!

Все равно не надолго это.
Вал с карданчиками придется по-любому поменять.

ПС. Хорошо, что не рейка - встало бы гораздо дороже.

тут дело даже не в дороговизне вопроса, а в подрыве жизненных устоев. Тойота - это ведь брак по расчету!!! А тут на тебе - 30 тыс. миль и уже тарахтит, как тазик с гайками. Так ведь недолго и на европеек переметнуться
Типа, женился на дурнушке, рассчитывая, что у нее будет хороший характер, а оказалась стерва. Слава богу все разъяснилось.
А вал с карданчиками поменяю по весне обязательно...

Интересно, а ты по Карфакс и Авточек пробивал реальный пробег?
Я тоже мечтал в начале прошлого года купить трехлетний Хай 3.3 Лимитед 05 г.в. с пробегом в районе 30 тыс. миль.
Искал пол года, но все без толку, хотя подключал много народа, в том числе и живущих в США. Вернее эти машины появлялись время от времени на аукционах, но при отличном (5) или даже хорошем (4) состоянии ценник был конский. Знающие люди сказали, что если на трехлетки с пробегом 25-35 тыс. миль цена и бывает приемлемая, то такие машины обычно перекупщики сразу разбирают по «своим», либо их перекупают сами жители США.
Короче, свой Хай взял с реальным и проверенным пробегом в 44 тыс.миль, чтобы как-то в итоге вложиться в определенный уровень цены…

У меня абсолютная аналогичная ситуация, куда надо брызгать, можно поподробнее?

пробег на момент покупки у 3-х летней машины был 18600 миль. реальный. и это было видно. все гаечки в ходовой были беленькие. машина не видела ни пыли, ни грязи. Из-за такого пробега согласился на машину, которая была вся в царапинах. ездила какая-то американская тетя, у которой были явные проблемы с парковкой и въездом в гараж. 2 детали даже пришлось красить

... И ценник при этом был одним из самых высоких

вот в этом форуме и почерпнул информацию: тынц

Меняй карданчик и будет тебе счастье!

Ясно, спасибо, но для начала сделаю диагностику, если приговорят карданчик, то придется менять. А он сильно дорогой?

Около 70 баксов, этот карданчик, оригинал.

3900 в экзисте нашел

Я по весне вал с карданчиками за 7150 руб. Брал.
После замены удовольствие поимел на бОльшую сумму.
Так что менять и не бояться.

1,5 года назад сделал с помощью смазки в шлиц рулевого кардана( стук пропал). Новый карданчик лежит. Необходимости менять нет. Подожду стука. Мастер, когда набивал смазку, гарантировал пол года, прошло полтора.

Фигасе цены... Мдя. Я перед кризисом сравнивал цены просто... [мат].

Как смазка называется?

Стучок появился на 37000т. После смазки пушечной в болоне больше года тихо сейчас 49800т.

Спасибо тоже себе попробую, если не поможет поменяю рулевой кардан

Так при движении руля влево вправо чувствуются легкие стуки, это однозначно карданчик? Или еще что то может быть

Скорее всего.

Сегодня был в сервисе, сказали что типа виновата рейка. И типа так и должно быть, нефиг придираться к машине.
Не верю!! Хочу чтобы ничего не стучало!!
Придется ехать к более компетентным людям. Может подскажете, какие сервисы точно победят мою проблему, за разумные деньги? А не например "давайте поменяем все" )))))

Смазка шлицевого соединения не помогла?

Они и в мыслях такое не могли думать. Я решил с ними не спорить, понял что буду решать проблему в другом месте