Разобрать и проводок питания зарубить

А чё так сильно мешает? Если парит то только провода кусать!

Тогда автозатемнение, скорее всего, перестанет работать

имелось ввиду непосредственно у компаса зарубить питание.
меня это вообще никак не парит. посему и в мыслях не было отключать.

Попробуйте разобрать зеркало, отвести от поверхности плату индикатора компаса, и закрасить ее напрочь черным маркером. А отрубите питание- может и автозатемнение отключиться

Тут такая фигня, штатовская тонировка видимо не дает датчику автозатемнения срабатывать, я не вижу разницы, когда сзади колхозный ксенон лупит, что включена кнопка затемнения, что выключена. Может и есть трошки, но не улавливаю.

Тонировка не в НОЛЬ, но густая.

У меня штатная тонировка. Датчик работает. Зеркало затеняется.
что у меня не так?

я не уверен, что у меня штатная, я говорю "штатовская"... Шибко темная.

Заклей оконце кусочком черной изоленты - дешево и сердито! )))

+100! У отца такая же фигня, его не парит. А меня, когда пользуюсь его машиной, просто выбешивает! Особенно в тёмное время.
Друг взял дорестайла, но с рестайловым штатным зеркалом (америкос ещё воткнул). Так оно подключено каким-то хитрым макаром. И компас и затемнение работают, НО!!! Если компас выключешь, при следующем выкл-вкл зажигания он сам не включается. Т.е. какой-то вариант не варварского отключения этой дурацкой функции есть...