Добрый вечер, всем Горцам!
Я уже писал, что с набором скорости возрастает гул. На диагностике сказали, что гудит подшипник ступицы задний правый. На складе не было, только под заказ и будет через 4 -5 дней (реально, думаю, больше придеться ждать). Ориентировочная стоимость одного подшипника с сальниками - 4 тыс. И работа столько же. ИТОГО - выйдет около 10. А где можно подешевле? Как-никак кризис на дворе.
Гул от подшипника ступицы
Респекты: 0
#1
На exist есть ступица в сборе ф. Febest за $139,66 (ну, пишут, что есть). тынц
Надо звонить, уточнять - ступица или голый подшипник, попробовать заказать.
Работы по замене ступицы гораздо дешевле, чем подшипника.
Ещё можно у Никиты (916-5519130) взять б/у.
#2
Подшипник неоригинальный поставила (за 1100р. ), правда в Нижнем Новгороде)) Все вместе с работой получилось 4500р.
#3
Странно у меня по exist другой P/N на ступицу выскакивает 42450-48030.
И что еще более странно, нет подшибника как отдельной детали к замене. Получается что корпус подшибника и является самой ступицей.
А так, по стоимости вроде все похоже на правду, если завышено то не намного 6-7 К рублев это и должно стоить.
#4
Да не странно.
Странно бы было, если б он один на все года и типы приводов был
#5
Странно другое. Я лично думал, что Тойота на все машины с АБС ставит ступицы вместе с подшипником, т.е. по каталогу отдельно подшипников не было. Так по крайней мере у меня было на КаринеЕ, на Авенсисе и на Хае 3. 3
Или Хай без АБС ?
#6
а как это связано друг с другом?
#7
Менял подшипник на передней ступице(был небольшой люфт), 1100р-подшипник+1000р-работа. Не знаю, как с задним, но думаю, что все аналогично.
P.S. вот кстати номер 90369-38019
#8
В том то и дело, получается что с переди подшибник и корпус ступицы это разные детали, а с зади это одно целое.
#9
Мне отдельно меняли полтора года назад.. работа 1600 подшипник не помню но не больше 2 тыс. Возможно был наоригинал, но крутится исправно до сих пор
#10
Братцы, огромное спасибо всем откликнувшимся! Сегодня иду сдаваться. Подшипник заказал еще в субботу и записали на замену на 16 часов сегодня. Вначале говорили, что ступица с подшипником в сборе, пробили по VIN, оказалось, что они отдельно сосуществуют. За подшипник с сальниками и кольцом уплатил около 3500, а во что обойдется замена - сегодня почувствует мой кошелек! Всего доброго Всем!
#11
Напрямую. На примере КариныЕ, которая шла с АБС и без оного. Без АБС по каталогу можно взять отдельно и ступицу и подшипник, с АБС только все в одном флаконе.
Да, хотел сразу уточнить - это каталог Тойоты. Я знаю, что существуют каталоги производителей подшипников, каталоги складов и по ним можно заказать отдельно подшипник, но почему то тойотовцы не пошли на раздельное предоставление запчастей.