Да, это так, когда вкючено на лобовик. При этом есчё и расход топлива увеличивается соответственно. Летом в дождь это вроде бы нормально, но при минусе, не понятно. Пробовал разобраться, как отключить это безобразие, пока ни как. Может кто подскажет?

Вот тут уж точно "не нужно мешать машине работать"

Кондиционер включается по температуре окружающей среды, то есть при -20 он ну никак не включится.

Чот не понял, тоесть еси я летом ручку регулировки ставлю на холодную, то чо, кандер сам включается, ГЫ))

У меня на камрюхе было также, судя по всему , при включенной кнопке обдува ЛОБОВОГО стекла автоматически включается кондей в любую погоду за бортом, для ОСУШЕНИЯ входящего воздуха и ускоренного отпотевания стекол.

У меня летом именно так!

Для начала вопрос, у Вас кондиционер или климат контроль и какой двигатель?
Так же определимся, что нет такого «девайса» как вентилятор кондиционера, есть вентиляторы системы охлаждения.
Если у Вас кондиционер, то очень похоже на выход из строя термостата, гоняет по малому кругу, но не факт.
Проверяется легко:
При прогреве верхний патрубок должен стать горячим, до того как включится радиатор.
Посмотрел по схеме для двигателя 2.4, по остальным не скажу, нет под рукой схемы охлаждения по двигателям 3.0 и 3.3)
У 2.4 первый контур заключен в самом двигателе, а второй идет уже через патрубки к радиатору.

Система кондиционирования одинакова для любого двига как с климатом , так и без него.
Когда включен вентилятор обдува салона и положение заслонок на "стекло" или "стекло+ноги" ,
кондиционер включается автоматом без индикации кнопки А/С, но если температура окружающей среды перевалила далеко за минус - кондей не включится.
З.Ы - на моей предыдующей машинке был климат, и при включении на стёкла так-же включался кондей ...но,
но его можно было принудительно выключить...а тут нет.

Попробую внести ясность.
Если речь идет о стандартном кондее, то переключение селектора в положение обдува лобовика или лобовика+харя, автоматически включает кондиционер. Смотри инструкцию по эксплуатации.
В машинах с климат-контролем может быть по-разному. Но у большинства машин реализовано автоматическое отключение кондиционера, если на улице меньше 6 градусов тепла.

2 AlexB:

По ходу мы с тобой посты ваяли одновременно!

ПРи минусе не должен, иначе конденсат замерзнет и кают кондею.
Это - физика, вне зависимости от марки производителя авто ( да и не авто, домашние тоже хрен включишь на охлаждение зимой)

Господа, может я чего не допонял, но у Ruydo был вопрос связан не сработой кондиционера а с работой вентиляторов охлаждения.
Если не прав поправте.

Когда работает кондиционер, работает и вентилятор. Если кажется что что-то не так - на диагностику, глядишь еще чего нибудь интересного узнаете. Не загружайте оперативку Головного мозга лишней информацией.

Не типично для моего черррного 2002 года.
Ничего не включается.
Даже при положении регулятора "в лобовое стекло".

При значении температуры выше допустимого включается вентилятор, если температура не спадает(растет) включается второй, и нет ни какой связи между работой кондиционера (климат контроля) и вентиляторов!

Так все-таки возможно отклечить функцию автоматического включения кондея или нет?

У меня после перевода миль в км кондей перестал включаться автоматически после нажатия на клавишу AUTO

А у меня не перестал, причём и на до- и на рестайле...