При приближении уровня топлива к нулю начинают падать холостые обороты до 200-300. После заправки до полного бака - через пол-часа - час все приходит в норму.
заправки менял (лукойл и газпром)
топливный фильтр менял пару лет назад.
была ошибка "неэффективная работа катализатора": заменил один кислородный датчик, через пол-года ошибка повторилась, заменил второй. хватило тоже не на долго, поставил механическую обманку - ошибки исчезли
расход топлива не изменился.
грешу на грязь в баке (как ее оттуда изъять?)
или еще что-то (клапан ХХ, форсунки и т.д. )
что посоветуете?
Вариант: не доводить до опустошения бака не рассматривается ввиду обхода проблемы, а не избавления от нее.
Падают холостые обороты при почти пустом баке (лампочка еще не горит, стрелка внизу)
Респекты: 0
#1
Топливный насос сдыхает.
#2
Вообще то в инструкции по эксплуатации четко написано что уровень топлива ниже четверти бака не рекомендуестся ввиду недостаточного охлаждения (и еще чего то там ) топливного насоса при эволюциях автомобиля, поэтому если часто практикуется езда на "парах" топлива, то проблема может заключатся в топливном насосе.
#3
Спасибо. Езда "на парах" скорее исключение, чем правило. Этот момент в инструкции я упустил. Интересно, а топливный насос - это дорого?
#4
Неоригинал в районе 2000р.
Как менять- в кортинках есть на форуме.
Какой пробег? просто для истории.
#5
Пробег - в районе 140 000 миль
оригинал , наверное , тыщ 5-6
#6
Привет. Меняйте топливный насос.
На предложение почистить бак не соглашайтесь.
Он чистый!
#7
спасибо. буду готовиться к замене.