Проставки на ступицы - и всех делов! Продаются там же, где и диски.

Не стоит. Вылетят подшипники. Продай их, купи штатные. Я брал во Влодике за 10 шт с резиной. За пересылку транспортной компанией отдал 1. 5 тр.

А с чего вылетят? Ширина колеи с проставками будет, как у родных без онных. Плечо силы тоже.

Я себе от Рав-4 только на 16, для зимней резины брал, чуть терлись задние колеса об стойки, поставил проставки 5 мм и все хорошо.

У меня стояли с резиной 225/65 R17 без проставок.

У меня стоят диски на 17" с вылетом 45. Чем больше вылет-тем ближе диск одет на ось и тем меньше нагрузка на ступиничный подшипник. Поставь диск с резиной и если ни чего не задевает и не шкребает ставь и не парься.

Не говорите ерунды. Как раз проставка компенсирует неправильный вылет, и получаем фактически заводские параметры. Подшипнику без разницы, какой формы диски.

Кстати, сам прикупил недавно литьё от Рав4, 16*6,5J ET45. Резина у меня 225/70. Примерил заднее - ставится, но слишком уж близко колесо к стойке получается (мм 3-5 на глаз). Буду ставить 5мм проставки, получу вылет 40.
Вот такие:

Приветствую всех! Спасибо за комментарии! Диски с резиной стали хорошо. Надо другие зажимные гайки (родные берут несколько оборотов). Не значительное смещение во внутрь. Мастер шиномонтажа посоветовал пока проставки не ставить, на ступицу сели идеально. Он подтвердил версию "Толяна" - нагрузка на ось и подшибник тем больше, чем дальше выступает диск с резиной за габариты авто. Но это только примерка. Пока остаюсь на зимней обувке (погодные условия не позволяют). Когда покатаюсь на новой-дам комментарий. Всем удачи!

"Надо другие зажимные гайки (родные берут несколько оборотов)" как это понять? Андрей Вам бы профиль заполтить, что бы понятно было что за машина. У меня заднии колеса терли стойку (не постоянно) но просвет был маловат.

Если стояли железные диски, тогда нужно покупать другие гайки, они другой формы. У нас в Минске на Малиновке я отдавал за 20 б/у гаек 50$.

полностью согласен.

Что важно знать о смещении оси вылета диска.
тынц