А шмышл 2002 если разница с 2005 не такая большая...

Это Лимитед и 3,0л, что кмк оптимально для Горца. По сравнению с Лимитедом 3,3 2005 разница уже приличная.

Игорь
Питер

Посчитал
согласен 2002 Limited выходит как 2005 4х2 пустой
но дополнительных 3 года по USA
+ доресайлинговый
смущают..

Ну тут каждому свое, год назад я тоже стоял перед таким же выбором, и остановился на 2002 Лимитед, пробег правда не 100тм, а 55тм.

Игорь
Питер

ИМХО весь вопрос в финансовых возможностях!!! Если финансы позволяют, то можно и в новом кузове , да ещё и с нуля взять в Штатах!!! А по приходу как говорится и расход!!!

Честно говоря задумался
и исчу теперь 2003г 4х4 лимитед
для тойот пару лет говорят не срок..

Исключительно по этим же соображениям заказывал у Лазера 2003 Лтд 4х4. Получилось с пробегом 50кмиль. Если сегодня отдадут с сервиса (сигналку ставили), то постараюсь подъехать на встречу

Тут ситуация какая. Ее мне купил друг (на самом деле друг, а не знакомый знакомого), который живет в Америке. Искал по качеству, а не по году и пробегу, осматривал на аукционах по небитости, состоянию движка, коробки и т.п., сказал, что эту стоит брать, а пробег для 2002 года как раз реальный - 160 тыс. Км за 6 лет. 25 тыс км в год. Можно было за эту цену и 2003 лимитед найти, и с пробегом поменьше - но, мне кажется, год и пробег - не самоцель, состояние важнее. В Штатах 3-х летки такие ушатанные попадаются, а бывают и 10-летки в хорошем состоянии.