На Хайландере системы удобства входа-выхода и защиты идут в таком порядке, поскольку все это либо опции, либо части пакета опций.
1. Центральный замок
(Сentral door lock)
2. Центральный замок + дистанционный пульт
(Сentral door lock+ keyless entry)
3. Центральный замок + дистанционный пульт + имообилайзер и подготовка для установки охранной системы
(Сentral door lock+ keyless entry + immobilizer + antitheft system prewire)
4. Центральный замок + дистанционный пульт + имообилайзер и подготовка для установки охранной системы + охранная система (либо заводская Toyota theft deterrent system) либо устанавливаемая дилером система VIP3200
(Сentral door lock+ keyless entry + immobilizer + antitheft system prewire + Toyota theft deterrent system или VIP3200)
5. Если стоит Центральный замок + дистанционный пульт + имообилайзер и подготовка для установки охранной системы + охранная система заводская Toyota theft deterent system
(Сentral door lock+ keyless entry + immobilizer + antitheft system prewire + Toyota theft deterrent system), то к ней еще можно добавить микрофонный датчик разбития стекла GBS (Glass breakage sensor)
Это так, теория.
теперь как понять, что есть и чего нет.
1. Наличие иммобилайзера понятно по наличию красного светодиода рядом с кнопками управления зеркалами. Если светодиод есть, то есть и иммобилайзер. Светодиод тухнет полностью, если в замок зажигания вставлен "родной" ключ.
2. О наличии заводской Toyota theft deterent system либо об установленной дилером системе VIP3200 можно как правило судить по наклейке на окнах. Либо по поведению светодиода - если есть охранная система, то после закрытия машины ключом или пультом светодиод не горит около 40-45 секунд, затем начинает моргать где-то раз в секунду.
3. Еще можно проверить так, опустить стекло двери, закрыть машину ключом или пультом, подождать 45 секунд (после чего замигает светодиод), затем открыть машину через окно. Если есть охранная система, то машина засигналит прерывистыми гудками. Може при этом мигать фарами и поворотниками, а может и не мигать - это устанавливаемая дилером опция.
4. У тойоты, на которой установлена заводская или дилерская охранная система, если закрыл дверь пультом, а открыл ключом, то машина снимается с сигнализации. (На Крайслере кстати не так, пультом закрыл - ключом открыл - машина орет).
опубликовано a137 на auto. Ru 
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| 2004 Upgrade Security System.pdf | 335.27 кб |
| Highlander RS3200.pdf | 2.11 Мб |
| schema 1.doc | 93 кб |
| schema 2.doc | 547.5 кб |
| schema 3.doc | 99 кб |
| fob programming.pdf | 232.98 кб |
| Remote progr_Toyotas.doc | 2.26 Мб |
| RS3200 reprogramming guide.pdf | 843.01 кб |
#1
Добрый день , полезная информация, вопрос.
У меня несколько раз было произвольное срабатывание сигнализации,т.е поддаётся звуковой сигнал,моргает и фарами и повторителями, случайное нажатие на пульт исключено, залипание тоже, в чём причина ,не могли бы помочь установить.Работает всё вроде нормально открывает и с пульта и ключом.Как вы пишите в п.3 проверяли всё нормально.
#2
Я не автор этого текста, это опубликовал a137 на auto. Ru
#3
Попробуй почистить концевик капота.
#4
Спасибо, попробую поискать
#5
если не ошибаюсь ,это контакт в замке
#6
Ну да, где то там внизу.
#7
а как он влияет на самопроизвольное срабатывание? Контакт появляется при открытии капота и поднятии кнопки, разве не так?
#8
Например говно с улиц попало, а оно электропроводное, + мотор остывает.
#9
Сегодня обнаружил ещё одну загадку.
Ранее если открыта дверь при попытки закрыть флажок его тут же отбрасывало назад и двери не закрывались на замок, а теперь можно закрыть флажок он фиксируется в положении закрыто , дверь захлопываешь машина закрывается почему так не понимаю.
#10
Тогда возможно концевик смотреть надо. Их 2, один на стойке(может и проводок от него где то перетерся) второй в замке в двери.
#11
КМК, концевик капота совмещен с самим замком капота. Т.е., получается вверху, а не внизу.
#12
Из первого поста "... Если есть охранная система, то после закрытия машины ключом или пультом светодиод не горит около 40-45 секунд, затем начинает моргать где-то раз в секунду. "
У меня как раз так и есть. Как бы указывает на наличие заводской Toyota theft deterent system или дилерской системы VIP3200. Но, если опустить стекло двери, закрыть машину ключом (пульта нет), подождать начала мигания светодиода и открыть машину через окно, то сигнала нет. Наклеек тоже нет, конечник выключателя капота не нашел.
Вопрос: может быть охранная ситема каким-либо образом деактивирована или отключена? И как-то ее можно снова включить? Или ее все же нет. Спросить на месте не у кого - официальных дилеров или СТО у нас в Магадане нет, а частникам я не очень доверяю (имею не очень приятный опыт по предыдущим машинам).
И еще - может у кого есть не нужный родной пульт? Приобрету по сходной цене.
#13
По вышеперечисленным описаниям на моей Тойоте иммобилайзер установлен (ключ с чипом, светодиод мигает, сигналка срабатывает когда открываю через окно... ), но почему она заводится с ключа- дубликата (т.е. без чипа)?
#14
Всем привет, прошу помощи , установил сигналку ягуар, подскажите куда лучше подключить контроль запуска двигателя и как именно , а то заводится только с 4-го раза, заранее спасибо за совет.
#15
А какая сигнализация? Слово ягуар, ну ничего не значит. И как подключена и запрограммирована сейчас?
#16
Сигналка Jaguar EZ-THREE, сейчас запрограммирована на шум движка, вот я и хочу найти провод который подходит к панели приборов и управляет тахометром или лампой заряда АКБ чтоб подключить к нему. В эл схеме мануале хайлика нех... На не подписаны провода.
#17
С генератора идёт жёлтый провод на блок управления двигателем к нему и цепляться. Это ответ на ваш вопрос, а теперь дополнение.
Возможно переподключать ничего не надо. В программировании параметров запуска посмотрите №9 там надо ставить максимальное значение 3.6 секунды. К сожалению у вашей модели сигнализации режим большего времени, или до запуска двигателя непредусмотрен. Пока морозы не дойдут до -10 -15 при 3.6 секунды заводится должна с первого раза. На -30 точно незаведётся ни с какого раза.