Привет, я поставил полиуретан год назад- шикарно, в управляемости - руль стал острее, машина более собранная. До этого китай разваливался за 2-3 месяца (китай менял 3 раза, 4- уже полиуретан) тынц
кроилово приводит к попадалову.
ставь полиуретан- очень советую. но мне полиуретан отливали на заводе, на заказ (питер,если что есть контакты). за сайленты отдал около 1800\штука, плюс конфетки - 1300 штука, замена около 6000 за все.

А меня друзья из Новосиба окговорили. Ставили, но они на морозе рассыпаются...

Вчера сам поменял. Ушло примерно 4 часа на все - так как все откручивается и снимается.
Отдал 300 рЭ за эксплуатацию запресовочного станка в автосервисе - он рядом, работники вменяемые.
Ставил обычные, не полиуретан. Результат чувствуется по мягкости, управляемости.

Ту aysen: Я сам в Питере)))1800 - кучеряво слишком... В Точке - 830 рваных и гарантия... Обещают что свою 100 тыщ отбегает, типа проверено другими..Мне за замену обоих сайлентов мастер просит 3000 рублей - это много?...хотя судя по твоей цифре - нет)))
ЗЫ:А что такое "конфетки"????)))))
Ту stels: К сожалению нет свободных 4 часов,но главное - я не совсем разбираюсь во всем этом, чтобы самостоятельно заниматься...ну а когда лезет лузер - сам знаешь чем может все закончиться))))

Ну если передние сайленты - КОНФЕТКИ,
то задние зовутся ШАЙБАМИ.

Даю информацию. Сегодня поменял сайлентблоки переднего рычага. Вопросы к продавцам привели к след решению. Задний с-блок №48655-87401 в нем немного больше резины, встал идеально, бьется на exziste как DAIHATSU и TOIOTA цена 500-550 р. В маг-не брал за 750. Ну а передние замены не предложили, пришлось взять RBI (но они и убиваются реже) ВСЕМ УДАЧИ. (КСТАТИ У МЕНЯ ХАЙ 3 ЛИТРА,4ВД,2002 ГОДА)

Решил сначала сэкономить. Ставил сайлентблоки, но не хватало на 4 месяца. В итоге поставил оригиналные рычаги с родными резинками. Бегает четвертый год.
Еще раз убедился - скупой платит дважды.

А на Хай 2.4, 2004 года подойдут такие сайлентблоки, или 48655-07020

Подойдут.

Я ставил полиуретан, заказывал по-мойму из Новосиба, получал у Рижского вокзала в Москве, там представительство полиуретановых мастеровых...
Смостырил сам приспособу, чтоб менять прямо на автомобиле...
После замены Хай стал жестче, собраннее, поведение стало ближе к спортивно-резкому... Прошел бездорожье Карелии - ощущения самые положительные! Ни капельки не пожалел, что поставил неродные сайленты!!!

Что то не хочется полиуретана.

Это уж на вкус и цвет...)))
Тем не менее у меня остались новые в упаковочках пара сайлентов на передние рычаги, NOEM Тайвань... Если надо - пересечемся отдам за символическую плату... Или пиво!))))

... На exziste как DAIHATSU и TOIOTA цена 500-550 р. В маг-не брал за 750...

Те ли я смотрю, ценник совсем другой.
тынц

Также заменил на полиуретановые "точка опоры" (Кунцево г. Москва), да чуть пожёстче, но управляемость стала более предсказуемой и чувствительность руля тоже в плюс +++
Но, а насчёт срока годности от 3-5 раз пока.....????????

Сегодня поменял, воткнул вот такие: тынц
Доволен, спасибо Викторфору за информацию.

Ребята, кто сам менял сайлентблоки на передних рычагах? Как открутить болт в переднем сайленте "конфетке", который рядом с опорой двигателя. В Легион-авто пишут - Пункт 1: снимите двигатель вместе с коробкой )))

Тоже интересует, скорее всего предстоит менять.

Особых проблем нет.
поддомкратить-снять колесо- открутить винты на подушке ДВС- И смело откручивать болт рычага...
ГЛАВНОЕ- нужен удлинитель чтоб до болта добраться со стороны АМОРТстойки и было удобно работать.
Все у вас получится. уверен.

Нашел тут - тынц