При создании своего гибрида производители Toyota использовали алюминий (из этого материала были сделаны двери, крыша капот, крылья), поэтому автомобиль стал весить на 40 кг меньше, чем предыдущая его разработка. С целью улучшения скоростных характеристик и лучшей обтекаемости модели под кузовом FCHV были установлены разнообразные аэродинамические элементы и, как следствие, коэффициент обтекаемости снизился до 0,326. Модель FCHV оснащена также и топливосберегающими шинами, создающими невысокое сопротивление качению.