Гибридная установка автомобиля Toyota Highlander Hybrid

7 февраля 2007 года в рамках Чикагского автосалона компания Toyota представила новое поколение автомобилей Toyota Highlander (Toyota Kluger V) и Toyota Highlander Hybrid (Toyota Kluger HV).

Главный исполнительный инженер проекта г-н Юкихиро Оканэ сообщил, что разработка нового поколения автомобилей Highlander, также как и в свое время создание Toyota Harrier потребовало привлечения значительного числа ресурсов и учета многих факторов североамериканского рынка. В результате получились два практически идентичных автомобиля, ориентированных на жителей американских пригородов.

Новый Toyota Highlander, как и его предшественник сконструирован на базе автомобиля Toyota Camry, силовой установкой ему послужит новый V-образный 6-цилиндровый мотор объемом 3.5 литра, максимальная мощность которого составит 270 л.с., что на 55 л.с. больше, чем у предыдущего поколения. Новый мотор агрегируется пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Highlander стал больше в ширину и в длину, его вес возрос на 250 к.г., однако показатели расхода топлива не изменились. Toyota Highlander также укомплектован семью подушками безопасности, включая защиту для коленей водителя, и боковые подушки безопасности, предохраняющие пассажиров.

Что же касается Toyota Highlander Hybrid, то он по словам г-н Юкихиро Оканэ, укомплектован двигателем V6 объемом 3.3 литра, мощность которого составляет 270 л.с., очевидно с учетом мощности электромотора. Гибридный Highlander комплектуется бесступенчатой трансмиссией CVT.

В процессе разработки Toyota отказалась от использования переднего привода на Highlander, его можно будет приобрести либо с задним приводом, либо с 4WD.

Гибридный и традиционный Highlander визуально отличется по дизайну передней решетки радиатора, цвету передних фар, и форме задних фонарей.

Стоимость автомобилей для рынка США пока еще не анонсирована.

Главный исполнительный инженер проекта г-н Юкихиро Оканэ и Toyota Highlander Hybrid.

тынц