Я себе установил Scher-Khan Magicar 8 (с двусторонней связью)
сейчас во многих салонах его рекомендуют (имеется ввиду не из навороченных)

Тут есть такая тонкость - когда ставят "двухстороннюю" сигналку, имеется в виду, что будет возможен дистанционный запуск двигателя, что само по себе неплохо. Плохо то, что при этом отключают штатный иммо. ЕСть такой блочок обхода, куда вставляют один из ключей и засовывают под торпеду или просто наматывают соответствующую катушку, имитирующую чип. Результат один - штатный иммо не работает.
Стоит ли нон того - решать хозяину.

у меня без дист. запуска двигателя.

Вы считаете что простой "кричалки" достаточно? Я думаю, что этого маловато...

если угонщикам нужна будет ваша машина никакая сигнализация не спасет.....
у знакомого угнали машину со спутниковой сигн. системой и обратной связью - сигналка даже не сработала, машину до сих пор не нашли (случилось это где-то год назад)

Двух сторонняя сигналка реально помогает когда вашу машину эвакуируют )))
В случае угона , думаю что не поможет.

Ну со спутником всё ясно, причем уже давно. Спутник - скидка для страховых, не более.
Механические средства могут помочь. Кричалка, просто приятственный сервис по открытию/закрытию дверей и т.п.

ИМХО лучше секретку. Гарантия неполная, но лучше, чем стандартные сигналки. Я как-то озаботился вопросом, где установлена кнопка отключенияи и каков алгоритм отключения сигнализации (хозяином при утере брелка). Помню был удивлен, что все сигналки сделаны на базе одной и той же микросхемы, антураж разный, а сердце одинаковое.

Это точно, не поможет ничто. Причём будут грузить на эвакуатор, ну типа сломалась в сервис везём, так найдутся добрые люди ещё и помогут погрузить.
А так сигналка со связью, чем дальше связь, тем лучше и чёрного жука, да и механический замок на коробку можно.

А из механических средств кто что имеет\ставил?

замок капота пока все)))

Рядом с педалью стояночного тормоза на боковой панели стоит какой-то микрик. Кто-нибудь подскажет, что это за выключатель (а то нажмешь случайно и катапультирует)?
Не имеет ли отношения к штатной сигнализации - очень похож на аналогичные выключатели, устанавливаемые для ручного отключения охранной системы. Но почему прямо на виду тогда?

По механике то что поконкретнее то посоветуйте. Что ставить то? Спасибо.

Ну а что тут по механике можно еще посоветовать кроме замка капота + Dragon на штырь переключения АКПП ?

А закмок на руль не надёжней? Вроде гораздо неудобнее к нему подлезать в случае взлома.

Не знаю, никогда с таким не сталкивался

А это эффективно(на ручке -тяги а на АКПП- трос!!?)11?

Да нет конечно, но вопрос то изначальный был: ну что- же, ну что- же еще поставить из механики )

Я видел у знакомого такую фичу: просверлил пол (на десятке), и в бензопровод внизу вкрячил краник, который он открывал самодельным (типа ключом). Изнутри хрен догадаешся что там что то есть. Самоделкин-одно слово.

Задавал на Тойотовском форуме вопрос по сигналке на ХАЙ, ответили стандартно. Цитирую:

Как показывает наша практика работы в этой сфере, наиболее эффективную защиту автомобиля от угона позволяет осуществить охранный комплекс, включающий в себя несколько электронных и механических средств, которые, выполняя каждый свою задачу, сообща позволяют обеспечить для угонщика максимальный дискомфорт и количество времени, требуемое для нейтрализации такой защиты, которое сделало бы процесс угона не только нерентабельным, но и опасным для него. Конфигурация такого комплекса может строиться на базе совершенно различных в функциональном плане компонентов, выбор которых зависит в первую очередь от приоритетов и пожеланий именно автовладельца. Концептуальным примером подобной схемы может служить такая конфигурация: Excellent Capital 2 + Black Bug BT72W + блокираторы капота Defen Time + пейджер RP-100MR. Это - базовая схема, компоненты которой могут быть заменены на другие в случае, например, когда Вам требуется двухсторонняя связь или, скажем, дистанционный запуск двигателя. В качестве дополнительных мер обеспечения безопасности автомобиля можно рассмотреть также такие средства, как блокиратор коробки передач и GSM - модуль. Однако такие средства рассматриваются обычно лишь как дополнительный порог защиты в составе охранного комплекса.
Как наиболее криптостойкие и защищённые от взлома системы на нашем рынке на сегодняшний день рассматриваются бренды Excellent, Fortress, MS и Black Bug. Важно только понимать, что даже самые стойкие системы, применяемые в одиночку, не представляют большой и надёжной препоны на пути хорошо оснащённого угонщика.

Установили в многим известной autosecurity такой комплекс... То ли коряво установили, то ли не дружит Excellent Capital 2 со штатной сигналкой Highlanderа... Уже не раз к ним приезжал - не могут исправить баг. Срабатывает сигналка и все...

Письма которы мне пришли. После того как на подшефном форуме авто ру задал вопрос про защиту.

Добрый день!

Можем предложить вам один из отработанных и самодостаточных комплексов по охране автомобилей.

Он состоит из:

1) Сигнализация Sheriff ZX925 ( с двухсторонней связью). С этими системами работаем более 6 лет, т.к. они надежные и качественные.Прием -передача сигнала пейджера 600-800 метров в городских условиях.В открытой местности до 1.5 км.

2) Иммобилайзер с сенсорной секреткой (В настоящее время секретка является одним из самых надежных устройств от угона.
Способ отключения определяется индивидуально с каждым клиентом. Очень полезная вещь,В случае несанкционированного запуска двигателя система позволяет мотору работать, пока машина неподвижна, но при трогание с места глушит двигатель и включает сирену, привлекая к автомобилю внимание . Штатный иммобилайзер остается в рабочем режиме.

3)Электромеханический замок на капот Fortress, у него надежный механизм, и он хорошо защищен от взлома. Который, собственно, предотвратит возможность быстрого отключения блокировок, находящихся под капотом в моторном жгуте.

Стоимость всего комплекса вместе с установкой порядка 17800 руб.

По вопросам и пожеланиям пишите, звоните! Будем рады помочь.

Здравствуйте.

Рекомендую следующие варианты:

1) Fortress type 2 SH Transponder, 15000 р. + 1500 р. подключение к ЦЗ + Fortress Smart Siren, 2700 р. + Fortresslock, 4800 р. + 450 р. подключение к Смарт Сирене.

Работать система будет от своего пульта, для дополнительной защиты от электронного взлома служат бесконтактные метки (код в них один из самых криптостойких на сегодняшний день). При опознании меток отпирается замок капота и отключаются блокировки двигателя.

В комплект сигнализации входят 2-[мат]онные датчики объема и удара + датчик на отпирание дверей, капота и багажника. Дополнительно можно поставить датчик перемещения Megasens, 3300 р..

Также рекомендую установить средство оповещения - пейджер с автоматическим контролем канала связи Fortress smart pager R1000, 3000 р., дальность в городе 200-300 м, или более дальнобойный вариант (до 1 км) Reef Page RP-102, 5400 р..

Также возможен вариант с ГСМ-модулем - Elita GSW, 9600 р..

2) Fortress type 1 SH PWT , 7800 р. + 1500 р. подключение к ЦЗ + Megasens, 3300 р. + Fortress Siren, 900 р. + датчик объема, 1800 р. + дополнительный контактный ключ, 450 р.;

- иммобилайзер Black Bug plus BT-72L, 14100 р. + секретку на считывание метки от Фортресса (пока не воспользуетесь ключом - считывания метки не будет, это дополнительная защита от ретрансляции меток), 900 р.;

- замок на капот Fortresslock, 4800 р., с управлением от ВВ через беспроводное реле Hook HLD, 2700 р., и подключением к сигнализации на закрытие, 600 р..

- средства оповещения, как и в первом варианте.

Здравствуйте.

Рекомендую следующие варианты:

1) Fortress type 2 SH Transponder, 15000 р. + 1500 р. подключение к ЦЗ + Fortress Smart Siren, 2700 р. + Fortresslock, 4800 р. + 450 р. подключение к Смарт Сирене.

Работать система будет от своего пульта, для дополнительной защиты от электронного взлома служат бесконтактные метки (код в них один из самых криптостойких на сегодняшний день). При опознании меток отпирается замок капота и отключаются блокировки двигателя.

В комплект сигнализации входят 2-[мат]онные датчики объема и удара + датчик на отпирание дверей, капота и багажника. Дополнительно можно поставить датчик перемещения Megasens, 3300 р..

Также рекомендую установить средство оповещения - пейджер с автоматическим контролем канала связи Fortress smart pager R1000, 3000 р., дальность в городе 200-300 м, или более дальнобойный вариант (до 1 км) Reef Page RP-102, 5400 р..

Также возможен вариант с ГСМ-модулем - Elita GSW, 9600 р..

2) Fortress type 1 SH PWT , 7800 р. + 1500 р. подключение к ЦЗ + Megasens, 3300 р. + Fortress Siren, 900 р. + датчик объема, 1800 р. + дополнительный контактный ключ, 450 р.;

- иммобилайзер Black Bug plus BT-72L, 14100 р. + секретку на считывание метки от Фортресса (пока не воспользуетесь ключом - считывания метки не будет, это дополнительная защита от ретрансляции меток), 900 р.;

- замок на капот Fortresslock, 4800 р., с управлением от ВВ через беспроводное реле Hook HLD, 2700 р., и подключением к сигнализации на закрытие, 600 р..

- средства оповещения, как и в первом варианте.

Добрый день.
Если мы говорим о защите автомобиля от угона, то для получения максимально возможного эффекта необходимо подойти к этому вопросу комплексно. В состав комплекса будут входить система сигнализации, иммобилайзер и два электромеханических замка капота Defen'time с дополнительными защитами от взлома.

В качестве первого пункта (сигнализация) мы рекомендуем обратить внимание на систему Excellent Capital 2.5. Система обладает высокими противоугонными свойствами, достигающимися благодаря применению современного сложного кода брелоков и цифрового реле, расположенного в штатной проводке автомобиля. Охрана периметра автомобиля осуществляется дву[мат]оновыми цифровыми датчиками удара и объема. Систему также возможно доукомплектовать пейджером RP-100MR или GSM устройством, которое сможет информировать Вас о ситуации с автомобилем на удалении равном зоне приема оператора мобильной связи.
Усилить защиту автомобиля, мы рекомендуем за счет установки дополнительного (не штатного) иммобилайзера Black Bug BT72L. Проблема штатной системы заключается именно в слове штатная. Т.е. на всех автомобилях данной модели и марки блоки управления и, соответственно, метод обхода одинаковы и приходящие за автомобилем угонщики великолепно знают, что с ними делать. Именно по этой причине мы настоятельно рекомендуем установку дополнительной системы.
Идентификация владельца в системе Black Bug будет происходить при помощи радиометки, которую просто необходимо носить с собой. Также в этом случае мы приобретаем функцию AntiHiJack, которая позволяет остановить уже снятый с охраны автомобиль, если владелец с меткой по какой-то причине покинет салон. Блокировка работы двигателя осуществляется в этой системе цифровым реле, расположенным в штатной проводке автомобиля.

Существенно усложнить процесс угона смогут два электромеханических замка капота Defen'time с дополнительными защитами от взлома. Установка двух замков капота в Вашем случае обуславливается тем, что площадь капот и мягкость применяемого материала, позволят в случае с одним замком свернуть крышку капота и, тем самым убыстрить процесс угона. По этой причине два установленных по бокам капота замка позволят существенно усложнить процесс угона. Управление замками капота в этом комплексе будет происходить по команде иммобилайзера через коммутационное реле. Т.е. схема работы замков капота будет выглядеть следующим образом: закрытие будет происходить по команде системы сигнализации после ее постановки на охрану, а открытие - только после идентификации иммобилайзером владельца автомобиля. Таким образом, мы получаем некоторый сейф с двумя уровнями доступа.

Дополнительные защиты замков капота от взлома позволят получить максимально возможный противоугонный эффект от установленных замков капота и существенно усложнить весь процесс угона.

Думайте, считайте, выбирайте. Предложенный вариант - по сути затравка разговора , иногда уходим сильно в сторону, иногда - остаемся на предложенном. Насколько я понимаю машина - американец, соотв. Раздельное открывание дверей должно быть в базе, насчет штатной сигнализации - запросто может оказаться нештатным вайпером-питоном, либо "дилерским" довеском. Если похоже на штатное - штатный радиоканал там никакой совершенно, взломан давно и успешно , вайпер-питон - продукция DEI вполне качественная, может случайно оказаться с запуском , но для наших условий только ее - явно не хватит , хотя возможен вариант усиления например Black Bug 72W и замок капота к нему с реле управления - получится 15000+3000+4800 по деньгам.

Добрый день. Возможные разные варианты охранных комплексов, например такой:
Сигнализация Fortress Type2SH с меткой присутсутвия (16600 руб с работой и гарантией 3 года, далее ценник аналогичен), которая по команде брелка только открывает салон (подключение к штатному центрозамку стоит 900-1800 руб в зависимости от подробностей), блокировки (цифровое реле Fortress DWT - 2000 руб и цифровая же Fortress Smartsiren - 3000 руб, она же - интерфейс замка капота и сирена с разной громкостью и звуками при постановке-снятии и тревогах) и электромеханический замок капота Fortresslock (4800 руб, насколько я помню морду машины - достаточно одного) убираются только по прочтению метки, лежащей в кармане владельца (читается она при включении зажигания, далее - также проверяется по факту отпускания педали тормоза либо по команде датчика крена и ускорения Fortress Megasens (2400 руб), проверки проводятся только при открытых дверях и 1 раз после закрытия дверей). Таким образом получаете также защиту от кражи ключей из кармана (если метка не на ключах висит ) и защиту от выманивания из заведенного авто (если метка не в сумке, а ходит вместе с владельцем ). Оповещение о тревогах - пейджер Альтоника RP-102 (4600, дальность до километра в городе, автоматический контроль наличия связи с машиной) или ГСМ модуль Элит (9300, отзвон голосом на три заданных номера, смс на первый из них, возможность реализации глушения машины с телефона (1200 руб) ). Также система может автоматически запирать двери авто по отпусканию педали тормоза (750 руб) для уменьшения вероятности кражи вещей из салона "барсеточниками". Возможен и другой комплект - звоните ... ) или пишите, территориально мы на Юго-Западной

Ну это в основном общие рекомендации для всех машин. А интересно именно для ХАЯ. Кто что ставил?

Кроме КАСКО панацеи нет. Прошлую машинку (Мазда 6)с сигналкой с двусторонней связью , с замком на капоте, замком на КПП угнали. К сожалению небыло только страховки. Если ваша машинка заказана она уедет по любому. Если не угонят, значит вас высадят!

Во. Из механических. Что думаете?? тынц

Да оно вроде и неплохо, вот только смогут ли под наши авто адаптировать?

Интересная штуковина, а цена без установки похоже?
У меня на прошлых машинах стояли замки на КПП, фигня все это, кулиса разбирается за 10 минут..
Надо к "кулибиным" обращатся, одному знакомому, сделал один отставной профессор от электроники: когда уходишь из машины, забираешь с собой прикуриватель, и ничего не работает, вмонтировал в него что-то.

хм, интересная штучка...

Пишут что цена с работой. тынц