Делюсь впечатлениями и советами после поездки на Украину.
Волею судьбы там много родственников и будучи обязанным быть на 60-летнем юбилее, поехал на любимом ХАЕ в сопровождении своего пса. Решив заодно и раз уж еду поучаствовать в тамошней выставке собак.
Думаю мой отзыв и рассказ поможет в будущем многим.
Мартшрут был выбран в соответствии с пожеланиями и птребностями, так как там много и родственников и друзей, в том числе виртуальнх по многолетней переписке, а упускать возможность живого общения не хотелось.
Для внутреннего спокойствия и уверенности, накануне было проведено ТО, чуть больше чем обычно - замена масла, фильтров, тормозных колодок, хоть срок и не подошел, проверена и доведена до нужного уровня жидкость гидроусилителя, и проведена смена охдаждающей жидкости (с промывкой системы!) ввиду ранее присутствовавших проблем с печкой салона. ХАЙ был готов, я настроен, маршрут определен, время Ч назначено!
Итак маршрут. Он выглядел так:
Москва -Брянск-Глухов (таможня) - Кипти-КИЕВ-Белая Церковь- Черкассы- Коеменчуг-Полтава-Харьков-Гоптевская таможня-Белгород -Тула-Москва.
Поездка предполагалась насыщенная...скажу что на все было отведено 5 суток! учитывая встречи, гостиприимство и качество натурпродукта (горилка) здоровьем надо запасаться!
Как выяснилось в процессе - ЭТО БЫЛА ЭКСТРИМАЛЬНАЯ ПОЕДКА. Там , на Украине, как раз прошли снегопады, больше похожие на экологическую катастврофу -заносы выше ХАЯ, поваленные телефонные и электро-столбы, машины по кюветам...
Выехав из Москвы, дорога до таможни в общем даже хороша, не считая отдельных участков Калужской области. По расчету прибыв без особых приключений к 6 утра на таможенный пост в Глухове прошел его без особых проблем за 1 час.
ВРЕМЯ БЫЛО СПЛАНИРОВАНО ЗАРАНЕЕ, ТАК КАК С 8-МИ УТРА НАЧИНАЕТСЯ ПЕРЕСМЕНКА, соответственно таможенники обеих сторон более -менее после смены довольные ($от доходов за смену) и уставшие, особо проверять не имели желания, будучи поглощенными предчувствиями окончания смены. Украинские проявили чудеса услужливости, рассчитывая на чаевые, но их обескуржила фраза -
Хлопцы, вот даже не знаю что и сказать за Вашу сердечность, знаю, что я предложи финансовую благодарность -вы обидетесь по человечески и профессионально!

Короче...я поехал сохранив полностью содержание кошелька. Представляю что они думали мне вслед.)))))
Выезжая с таможенного поста я понял что на этом асфальтовое счастье закончилось - дороги никто не чистил, ранее проехавшими машинами пробиты тоннели среди снеговых заносов, движение практичски по колее, 2 машины разъехаться уже не смогли бы никак. Такая дорога была ВЕЗДЕ -по всей УКРАИНЕ. Как мне сказали тамошние друзья, все деньги ушли на выборы и разворовали, соответственно на бензин для спецтехники их уже нету...
Описывать качество разбитых дорог (кроме как трасса на подъезде к КИЕВУ) думаю смысла нету. В самом Киеве дороги хуже чем у нас в каком нить городе Верхне Суходрищинске, но единственное радовало-люди! При вопросе любой встречный пешеход или водитель был готов подсказать или помочь.
Во время пути делал вынужденные остановки для того чтоб размять ноги и дать возможность побегать псу - который вызывал и восторг и ужас. Таких собак там единицы, они просто так по улицам не бегают, народ видел впервые.))))
Вторая неприятная новость меня ждала на заправке.
По дороге из Москвы, я заправлялся 92 по цене 20 руб / л, на Украине цена была 7,15-7,20 гривен/л,что примерно 29-30 руб. К такому сюжету был не совсем готов, хотя и рассчитывал на 25-26 руб./л перед поездкой.
Ну хорошо, что перед границей долил полный бак, потому весь путь на Украине потребовал всего одной полной заправки.
Описывать все дороги смысла нет - они были одинаковы - плохой асфальт, точнее его отсутствие и наледь со снегом. Во время первого снегопада, там никто ничего не чистил, а просто укатали, прошедший накануне моей поездки ураган просто добавил впечатлений - бугристый лед, поземка, снеговые бураны.

О дорожных особенностях.
Имел удовольствие неоднократного общения с ДАИшниками. Проведенные накануне вечер чтения сайтов для едущих на Украину на авто не прошел бесследно. За 5 встреч, я уверенно уезжал с правами в кармане, без протоколов и зло смотрящими мне вслед ДАЙцами...)))) но тут уж ничего не поделаешь - у каждого своя цель. Он хочет взять, а я нехочу отдавать!!!!
Игра с ними в "Угадай кто из нас глупее!" мною была проиграна - я оказался умнее! )))))
При этом. Есть установленная форма-темная с салатовыми отражателями, когда меня первый раз останавливали в форме с рыжыми отражателями, я расстерялся, так как из-за снеговой пурги, я не понял кто это - уж очень они по внешнему похожи на наших таджиков -дворников убирающих снег вдоль дорог. У меня видать сработал стереотип.

О особенностях общения с ними.
Желательно при себе иметь или диктофон или цифровой фотоаппарат - ВАМ гарантировано право на применение средств фиксации разговора, для последующего доказательства прав и описания произошедшего вами "несовершенного нарушения". Я пользовался фотоаппаратом - отмахивались радарами, папками, прятались...
Не бойтесь упоминать о международным правилах дорожного движения, конвенции за безопасность движения и о том, что вы рады возможности пообщаться, так как доказать превышение (особенно с радаром) у них нету, протокол вы требуете направить по месту вашего проживания и СПАСИБО за возможность заработать денег. А это проявляется в том что вы сами подадате на них в суд - отвечать будет наше ГИБДД, а так как доказательств они предоставить как и свидетелей не смогут, то вы выиграете однозначно, но , учитывая требования гражданско-процессуального кодекса проигравшая сторона оплачивает расходы на адвоката, что составляет по Москве минимальный тариф- 20 тыс. Руб. За половину этого - согласится подписать ваше заявление любой адвокат, даже если в суд он не пойдет! И при этом добавляйте, что будете признательны за информацию, где еще засада с замером скорости, чтоб еще протокольчиком разжиться!!! Уверен, при таком раскладе- вы будете довольны результатами вашиего разговора... )))
Максимальное удовлетворение я получил, когда меня пригласили на пост, где внутри было еще 2 ДАЙца и 2 гражданских, которых попытались представить как свидетелей...)))) наивные - впятером не смогли ничего сделать! Особенно когда я предложил кроме переписи паспортов и удостоверений их снять...так сказать на память!
В общем после Киева и его окрестностей встреч с ними не было, так как дороги занесены, междугородние трассы даже местами перекрыты из-за заносов, машин ездило очень очень мало - видать им не фортило...

Выполнив запланированное , я выехал через таможню у Белгорода...вот тут меня ждала засада - машину перетрясли 2 раза, проверили все! сумки, пакеты, все карманы и т.д. и т.п. Но так как я ехал честно, а возвращался даже сала не вез - то им не повезло, но время я потерял.
Как только выехал уже от Белгорода в сторону дома, так почувствовал кайф -дороги явно накануне почистили, асфальт...асфальт...ровный асфальт!!!!! после такого начинаешь ценить наших дорожников. И хоть не везде у нас дороги хорошие, но уверен, если б ХАЙ умел говорить, то после Украины он бы дорожникам сказал СПАСИБО!

Несколько советов.
На территории России, вдоль трасс вполне приличные заправки - есть возмоджность и перекусить и чашку кофе выпить. На Украине на такую роскошь не рассчитывайте. Термос будет не лишним.
Из опыта и советов профи-в дорогу берите шоколад, яблоки и мандарины (апельсины) - шоколад и яблоки сбивают голод, но не дают чувства сытости, что не клонит ко сну. мандарины в идеале с большим количеством косточек! сам мандарин утоляет сухость во рту, а разгрызенная коссточка вызывает горечь, которая сильно снимает сонливость - проверил уже давно, рекомендую.

О нем, о ХАЕ.
СПАСИБО тебе родненький - выше похвал! Знаю, есть мощнее, больше, прожорливее, но ты -МОЙ! Ты справился, Ты- дал комфорт и скорость, ты - дал уверенность и спокойствие в пути!

Не зря я его уже пообещал дочери на следущий год весной на 18-летие отдать! Ее желание...

Ну и несколько фото.