Поверх старого пыльника надеть чуть большим диаметром, можно замотать скотчем для верности...

Такая же фигня, только пока ничего не делал

Как оказалось, есть китайский аналог.. "Asva TSS-021 Опора заднего амортизатора левая с пыльником" с ценником в 1123 рубля.. Но китай однако.. И странно, но экзист не выдает этого аналога для правой стороны.. Или не так смотрел..

Так.. для информации..

Тоже самое после пробега 60000 миль. Цена на пыльники в самом деле высшая. Попробовать от корейцев каких-нибудь подобрать

Думаю все таки согласиться с Pavlik-ом - купить подходящее по диаметру из совеццкого и примотать китайским скотчем. )

подбирать в нашей губернии сложно. почти все под заказ.. и со словами - не подойдет - деньги не вернем.

Может остальные владельцы не разглядывали задние пыльники и ездят и не парятца

может и так.. но в этом случае есть шанс попасть на бОльшие деньги - замена аммо..

Как купил в мае 2007 Клюгер, так и езжу с такими-же задними пыльниками как у топикстартера, все не соберусь поменять... , а теперь наверное и не буду... ))

На моем Хае тоже порвался, месяца 2 назад, на предпоследнем витке. Сначала тоже думал поменять, но трудоемкость замены пока меня пугает. Купил набор для ремонта камер - несколько кусочков сырой резины и спец. Клей (на основе бензина) - в КЭМПе порядка 70р. Отмыл чехол и аккуратно заклеил, недавно проверял - держится и очень даже неплохо. Сложность только в том, что это надо делать сквозь витки пружины и лучше машину вывесить.
Вообще, проверяя чехлы на других стойках, защита от пыльников, чисто условная - герметичность в нижней части не обеспечивается, то есть влага к штоку по любому попадает. Пыльники спасают только от пескоструйки и поэтому от небольших отверстий в них штоку ни горячо, ни холодно.

Я бы как-нибудь дырку прикрыл или пыльник большего размера надел.

Была та же проблема с левым задним пыльником. Попытки обмотать изолентой и т.д. ничего не дали, кроме гемора борьбы с витками пружины. При первом же вывешивании машины на подъемнике все развалилось и пыльник еще больше разорвался. Короче, заказал на Экзисте опору с пыльником в сборе, отбойник (без снятия опоры не понять, цел он или нет) и гайку (она одноразовая). Мастер поставил все минут за 40. При рваном пыльнике грязь из под колеса летит на полированную поверхность стойки. Последствия - замена еще и стойки в добавок к опоре с пыльником.

Попробуй поискать наше изделие - они универсальные. Комплекты идут под маркировкой MRU. По-моему, на Горца должен подходить 10207 . Вот тут и размеры есть

От 10ки попробуй, может подойдет...

Хочу заметить, что в гдето в отзывах писалось по переделки задних пыльников, суть такова что обрезается старая гофра и ставится новый пыльник, такую процедуру делают во Владивостоке в сервисе Джип Сервис. Цена вопроса около 600 рублей. За 1 стойку. Если интересно то могу оставить телефон компании можно будет позвонить и узнать все подробности.

Все меняется и продается отдельно, только я не знаю где .

У меня со штатов пришел с рваным задним левым. Официалы тоже сказали только стойка в сборе. На неофициальном сервисе мне заказали пыльник отдельно без проблем. Сам держал в руках в фирменной тоетовской упаковке. Поменяли за 15 минут. Можно сделать и самому, только нужны зажимки для пружин.

У меня тоже оба пыльникак в хлам рассыпались, предлагали орегиналы, дорого, но потом наткнулся на авто магазин и заказал все четыре по 500 руб. За штуку причём два передних оказались японские, есл есть необходимость попробую уточнить с кем они работают.

Здраствуйте! У меня горец 2002 г,2. 4 л. , передний привод, с июня 2009 катаюсь, пробег 135000 миль. Доволен. Теперь о пыльниках. У меня были тоже порваны, аммортизаторы не "потекли"-повезло. Менял сам, ничего сложного нет. Заказывал ,50 долл. -2 шт. Привезли оригинал Toyota, но без опорных чашек, по длине больше на 2 см(как оказалось впоследствии при установке кстати)Диаметр, размер(шаг)гофр-один в один. Ставится гофр пыльника в оставшийся(последний)гофр пыльника с опорной чашкой. Вместо сочленения можно промазать клеем(я не использовал клей, стоит очень плотно). Когда всё разобрал заодно подкрасил и обработал антикоррозийным составом стойку и опорную чашку кузова. Внешний вид после замены-как оригинал. Хотел процесс замены выложить с фотографиями, но забыл. Предположительно пыльник от Toyota Camry, если нужна более точная информации (от какой машины) уточню на фирме. С уважением, Зенон. Минск.

КрасавчеГ уточни пожалуста от какой модели пыльник, если номер деталюхи найдешь вообще вЭри ГуД будет.

Я год назад ставил на свою машину пыльник на задний амор от камри 20
уже прошел год полет нормальный недавно второй пыльник на другой стороне порвался
купил новый по оптовой цене за 3 доллара

+ сегодня загнал машину на прфилактику
замена заднего пыльника амора+
замена чашек опор переднего амора подошли от камри 30

Купил пыльник от таза 2109, через 2 года поменял (на аууди делал тоже)
думаю всё будет ОК

Уточни, плиз, от какой camry пыльник(напиши год и модель). Хочу поставить такие же.