А стук когда подскакивает или просто при езде? При торможении?

Возможно втулки переднего стабилизатора...

у меня появился стук в правой передней стойке, когда машина подскакивает...
подскажите что это???

Это нормально у меня тоже так стучит, я в своё время думал что всё пришло время менять стойки , а оказалось что действительно это особенность хая , что такой стук при подпрыгивание, проверял стойка в порядке , а что там конкретно к сожалению не знаю, как то давно была такая тема на форуме и там говорилось про стук но не очень много, так как все восприняли это как особенность

ИМХО, но у меня тоже стучало, пока втулки не поменял.... Стук, когда они изношены просту ужасен и кажется, что вот-вот спереди что-нить отвалится)))

а стук был при каких условиях?

Определить очень просто, надо проехать по диагонали через препятствие, например "лежачий полицейский" и если будет глухой громкий стук, то это втулки... , в передней подвеске они как правило изнашиваются в первую очередь... , так же не мешает посмотреь и задние...

Ага, только у меня сначала задние померли, а потом передние, после замены стук пропал.

А проверить их очень просто - на подъемнике/яме пошатай стабилизаторы и все станет ясно.

а если при проезде полицейского нет стука ,а при спрыгивании или при отрыве подвески от асфальта есть стук,это что может тогда быть?

Если медленно проезжать через "полицейского" стука может и не быть, а если одно колесо попадает в ямку, даже и не большую, и стук есть, то это тоже говорит об износе втулок..., короче их надо смотреть в первую очередь...

Что касается опорных подшипников, такой дефект проявлялся на указанных топикстартером авто до 2001 г.в., потом насколько мне известно эта проблема была решена...

стучит - это нормально??? странно как-то, все таки не на телеге ездеем...
уверен, что не должно стучать...
кстати, интересно, а почему только справа стучит??? тем более весной я менял правую втулку стабилизатора...

У меня ничего не стучит А стойка убивается за 1 раз, если неудачно проехать через яму.

Я считал что тойотовская подвеска довольно надежна. Хотя был у меня в армии случай, когда один чудак решил проверить надежность АКМ, бросил его под Урал-375. Самый надежный в мире автомат потерял боеспособность.

Да ты посмотри на конструкцию стойки Хорошенько попасть на край ямы и [мат].

Принято... Ездим на "ципочках", с дороги не съезжаем .

Таки, менять надо втулку стабилизатора или сам стабилизатор?

Подшипник поменяли ошибочно, гворюж лохи, хозяин сервиса приехал и сказал что это норма. Кстаи стук четко проявляется когда на подъемнике поднимают.

Конечно втулку или еще стойку стабилизатора, а сам стабилизатор неубиваем...))

На подъемнике вся подвеска монтировочкой диагностируется без проблем..., кроме стоек конечно...))

Кстати сечас вроде пропало, думаю когда время прийдет поменять стойки на неоригинал. А насчет надежности подвески-прыгал по полям так, что чють штанишки сам не испачкал, а он ничего: -)

Вот на "дороге" как раз и есть наивысший шанс убить косточку. А по полям можно ездить смело

Уважаемые...

Так что посоветуете??? Что "правильное" нужно поменять ???
А то можно всю подвеску заменить, а в итоге окажется копеечная гаечка сломалась...

Да и на цыпочках Хай как-то непривык. Поди уже не в Америке )))

У меня летом появился стук при езде по плавным неровностям типа кочек на грунтовке. Думал, что в подвеске. Оказалось, что это люфт в ступичных подшипниках, причем сразу в трех (два задних и левый передний). Левый задний пришлось менять в срочном порядке, т.к. колесо реально болталось. Остальные пока ходят, до удобного для замены момента.

А что мы можем посоветовать, не видя и не слыша проблемы? Это как аппендицит по телефону вырезать.
Нет доверия сервису, езжай в другой.
У меня с момента покупки авто стук был спереди, думал рехнусь, а оказалось блок АБС, был закреплен коряво. Он крепиться через 2 маленьких сайлентблока, так вот один «просрали» и намотали на болт изоленты, вот оно и стучало.
Вся система стабилизации проверяется на УРА самостоятельно при наличии ямы или подъемника, да и не только стабилизация, все рычаги, шаровые, подушки двигателя.
А вот про пневмоподвеску на Хае первый раз слышу, это твоему Гуру приснилось наверно.

У меня была такая же ситуация на 30-й камри, появился стук, где только не проверяли , а потом дошел слух что что это передние амортизаторы, появляется продольный люфт у штока стойки то есть амортизатор работает но стук есть, заверили что ничего криминального нет, машину так и продал, а поскольку у камри и хая подвеска почти одинаковая проблема может быть идентичная.

C проблемой стука при "падении" подвески боролся долго! Никак не хотел смириться с мыслью, что померли аммортизаторы! Меняй...