Сереж, ну вот и осуществил свою мечту - превратил Хай в Камри-универсал

Ничё так вышло

На повестке дня теперь суппорта передней оси

Выглядит интересно, но по мне уж лучше, через бордюры прыгать...

А чего с суппортами?

Ну ты крут!!! Молодец славно получилось!

ИМХО, при таких юбочках, накладные пороги просятся.

Однозначно!

Прикольно!
Какой клиренс получился и сколько цена вопроса?

Согласен! Красиво, но не для меня, уж оченно городской вариант получается, и так-то клиренс не ахти какой, а тут вообще ... не было бы дачи тоже что-нибудь ентокое придумал бы, но зачот однозначный!!!

там где у меня дача, асфальт, а по бордюрам ездить хватит и такого
пороги будут вот такого типа
тынц
это если жаба душить сильно не будет
суппорта, тормозные диски думаю поменять на что то побольше, тк сегодняшние катки не дают остановиться там где хочется

самое главное цена вопроса......... 20К за покраску с учётом е..ли мастера по монтажу (говорил что долго мучался, хотя я прикладывал было вроде ровно) ну и сами "ГУБЫ" 10К (весь обвес с порогами 20К)

З.Ы. пластиковые пороги принципиально не рассматриваю, тк пользы мало, грязи много

Вот подножки точно уменьшат клиренс на 7см. , а пороги прилегают плотно к кузову и практически не уменьшают дорожный просвет

Не все решает просвет. Есть такое понятие как геометрическия проходимость. Так вот в нее входят длинна бвзы и длинна свесов.
Для наглядности придствте себе овражек и горочку, типа синусоида.
На старте 3 машины (взял на обум первое что в голову пришло) и условно у них одинаковые двигатели, трансмисии, просвет и резина.
- Джип Вранглев
- Форд Экскёршен
- Тойота ЛК 100
Угадайте кто проедет а кто нет?

Джип Вранглев

Вот и я к тому что это дело личное как улутшать свой авто. Как говорят на вкус и цвет, но может кто мне объяснит зачем брать авто, для того что бы потом убрать один из основных козырей автомобиля.

Классная газонокасилка получилась.
Очень красиво но на мой взгляд не практично
Для полного стиля не хватает родной юбки из этого набора 22 колес снятых рилингов фар от МЛ мерседеса 2009 года и "чиста пацанский Вариант"
Я тоже когда был помоложе болел похожими темами но вся эта красота красива в стаотике и очень убога через 15000 км когда отъедет родной бампер от тяжести грязи с нега и постоянного касания о бардюры.
Болезнь прошла, а жаль......наверное?

Если бы я хотел джип, я бы взял Хантера.... точнее возьму.

а так покупка Хая для меня это в камри в кузове универсал с полным приводом, не более того

по этому не считал и не считаю хайлендер джипом ни разу.

то что не хватает порогов... я уже сказал... будут но чуть позДже.

Молодец! Хорошо получилось! А по бордюрам и по говнам совершенно не обязательно ездить. Имхо.

тынц
Брат близнец))))))))))

только у тебя помоложе машинка

ну и близнец с натяжкой... диски хром но другие, обвес есть но другой

так что просто братья

Да, порогов не хватает, имхо

Диски красивые.

тынц
про диски

Помойму шибко уж похоже стало на Хонду Одиссей в старом кузове, годков этак 95-96 .
Ну это я придираюсь.
По нашим дорогам да с такой "юбкой"... эх ругаться нельзя, а то опять акредитации лишат

Ну в переди ещё тюнинг решетки, так что значка тойота точно не будет

У меня стоял обвес по кругу - примерно как у этого Хая, только с накладками на пороги.
Я тоже городской житель, по говнам стараюсь не лазить, езжу аккуратно, но иногда съедешь с дороги, например, к реке, и начинается головня - оторвешь не оторвешь. После того, как в очередной раз оторвался задний обвес снял его и сейчас продаю (объявление на нашем сайте тоже выложил). Парковаться зимой с нашими хреново чищенными обочинами тоже нужно осторожней - передняя губа все собирает.
Кстати, до Хая у меня была Камри и на ней я проезжал без проблем там, где нынче парился на Хае, именно в силу особенностей геометрии кузова с обвесами. ИМХО

Немного обновил

Оч красиво!

Где купить таке пороги ?