Приветствую!
заметил такой баг: если с пульта ДУ открыть все двери. Затем открыть заднюю дверь (пробовал и левую и правую), то через некоторое время сигналка опять закрывает все двери.
Такое ощущение, что она просто не видит, что двери открыты, принимает разблокировку дверей за ошибочное и снова их закрывает. Что это? не рабочии датчики открытия задних дверей? ТОгда странно, что сразу на двух дверях. Или это такой алгоритм работы сигналки?
датчики закрытия задних дверей
Респекты: 0
#1
Здание двери (левая и правая) заведена в один концевик.
Попробуй поставить на охрану и открыть заднюю дверь, если не заорет, то к установщикам.
Сигналка штатная или дополнительная?
#2
Установщики схалтурили - подключили к сигналке только водительскую дверь. А её концевик запитан отдельно от остальных.
#3
А у меня такая же ерунда с багажником. Хотя при включенной сигнализации когда его открываешь ключом орет
#4
тоде самое, только не орёт. задний концевик вообще не подключен (когда подключили был глюк какойто, решл от него совсем отказаться)
нужно ехать к установщикам, пускай дорабатывают.
#5
тоже самое, только не орёт. задний концевик вообще не подключен (когда подключили был глюк какойто, решл от него совсем отказаться)
нужно ехать к установщикам, пускай дорабатывают.
#6
Сигнализация штатная или дополнительная? Это важно.
#7
сигналка штатная.
#8
Концевик закис методом тыка определи какой и почисти
#9
Алгоритм простой: После нажатия кнопки откр. Открывает, если дверь не открыл, то сигналка закрывает двери. Если открыл а концевик не сработал так же думает и закрывает ОЧЕНЬ ОПАСНО КЛЮЧ НЕ ЗАБУДЬ В МАШИНЕ
#10
Пример простой подошел к машине с пульта открыл, положил ключ в карман, открыл дверь(с закисшим концевиком)кинул куртку(с телефоном, ключами от дома, докум. , и. Т*д*, и ключом от авто соответственно)на сидение машины и захлопнул дверь И ОНА САМА ЗАКРЫЛАСЬ: ))потом прыгай как хочешь
#11
А у меня дополнительная. Наверное один концевик не срабатывает, хотя установщики сказали что так оптимально. Поэтому если снимаю машину с охраны и нужно только в багажник, то иногда открываю и закрываю любую дверь. Хотя даже при открытом багажнике если машина опять становится на охрану через 30 сек, никаких неудобств. Просто закрываю багажник и все
#12
По поводу штатной системы:
Она так и должна работать.
По поводу доп сигнализации:
Большинство с багажником так и поступают.
Можно исправить, соеденив концевик багажника с концевиком водительской двери (и задние двери можно).
Соединить можно на блоке боди (за бардачком) или в пороге водительсой двери.
#13
По поводу концевиков, все очевидно: если в салоне свет загорается при открытии любой двери, то с ними все нормально. Есессно, переклчатель освещения должен быть в DOOR.
С крышкой багажника немного сложнее. У моего скакуна 2001 г.в. замок багажника имеет отдельный вывод, отвечающий за свет в салоне, другими словами, концевик находится внутри механизма замка. И он у меня постоянно глючил, пока я его не отрубил нафиг. Сейчас свет в багажнике включаю принудительно (если надо), а сигналка "не видя" открытой двери автоматически закрывает ЦЗ. Сигналка штатная.
#14
Штатную снял, поставил другую.
вар. 1.- После снятия с охраны и открытия любой из дверей, включая багажник, и если машина не заводилась, через определенное время ставит на охрану без запирания дверей (можно запрограммировать и с запиранием, но не стал что бы если что не остаться в "поле" с закрытой машиной).
вар.2.- После снятия с охраны и открытия водительской двери уже автоматически на охрану не ставиться, даже если авто не заводилось.
Такая функция есть во многих сигнализациях включая штатные, как называется не помню, можно программировать постановку на охрану с срабатыванием ЦЗ и без него.
Удобно если у вас спустило колесо, или помогли в этом, и Вы находитесь у багажника и чем то заняты, то при открытии двери, сигналка заорет. В общем против барсеточников удобно.
#15
Свет загорается в салоне?