Проблема в тормозах самая больная!!! Нажимаю на тормоз педаль уходи медленно вперед не фиксируется потом через доли секунд удар по ноге и машина начинает тормозить очень эффективно на столько что чуть лбом в лобовое стекло не залетаешь один раз даже паркинг загорелся . Думал перепускает ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ удлиннил шток нет педаль стоит колом тормоза заклинило значит манжеты держат в порядке. Сам за рулем 20 лет с такой хренью не сталкивался. Может КТО ИМЕЛ такую неисправность???
провал тормозов!!! ПОМОГИТЕ!!!!
Респекты: 0
#1
оригинальный способ... ты тем самым сместил манжеты от дренажных дырочек, идущих в бачок, вперед. Ничего это не показывает и не доказывает.
Пробег? Когда последний раз и что делали с тормозной системой, какую тормозную жижу лили (марка).
Или не с того ни с сего проблема?
#2
Ты на машинах с "Brake assist" когда-нибудь ездил или только на ТАЗах?
Начни с замены тормозухи с прокачкой, потому как, возможно, у твоего пепелаца воздух или вода в системе.
#3
я специально сместил шток чтоб давление не скидывало тем самым проверил герметичность системы и манжеты.пробег 70 миль я проехал 8 тыщ/км купил в котке вместе с проблемой жижу пока не менял но уже купил.
#4
только на тазах ездил
поэтому сразу не вьехал но когда проехал на прадо понял что на Моем хае тормоэа 50%.подскажи замена тормозухи стандартная или? я купил кастрол.
#5
А вы не пробовали ртом создать ваккум в ваккуумнике?
Может мембрана дырявая?
вы не поверите, я видел ещё более крутой способ проверки на Вранглере, просто отрезали две трубки (задний и передний контур) и поменяли их местами, с пропайкой и накладкой заплаток на швы... Последующая замена всех ветвей гидравлки была сущей ерундой
Манжета там не одна..., в одну сторону может и пропускать. Ревизия ГТЦ покажет, если песочек есть черненький на дне бачка, то зеркало цилиндра скоре всего задрано, со всеми "вытекающими"... и т.д. и т.п.
50 или 61 покажет тормозной стенд...
проверка давления делается манометрами на выходе заднего и переднего контура (на суппортах). дилерский набор для этого есть.
Сканерком бы поглядеть навороты, может по гидравлической части все волшебно.
#6
Сначало тормозуху сменю потом буду думать. ГТЦ 9500 руб стоит не охота сразу его менять.
#7
ревизия покажет, если до нее дойдет, что менять, ремкомплект ГТЦ или сам цилиндр ГТЦ
#8
Замена стадартная: сначала прокачиваем задние, потом передние. Кастрол пойдет, как и любая другая хорошая тормозуха.
А Brake assist именно так и работает: чем рзче нажимаешь на педаль тормоза, тем быстрее машина встает "колом".Далеко не у всех производителей в машинах стоИт система помощи при экстренном торможении, называемая Brake assist.
#9
Оригинальных рем. к-тов на Хай не существует.