Широко очень
как тяжелый бомбардировщик

Как то не очень умело.

Насамом деле просто нашёл нормальный фотик, когда уже площадку раскатал до асфальта! До того довольно ровненько было!!!

Как корова баловство
надо на асфальте - интереснее

и не на Хае

Да и сделано это было собсно для того чтобы показать, что VSC не работает пока автомобиль после заведения двигателя не проедет пару десятков метров!!!

Я в крылатском бываю иногда на гребном канале - но чтобы только не растерять навыки
more конечно - только на заднем приводе и резиной, готовой к дрифту

Странно, но у меня так не получается, даже с первых метров дистанции, сколько не пробовал...

а где ты в Крыле гоняешь???

На гребном обычно

Там где платный въезд?

Кстати заметил, что во время заноса руль становится очень упругим!!! К чему бы это?

Ага, 50 рублей и пока бенз не кончится

Понял, я там жену учил машину водить, если ехать с нижних мневников то прямо сразу после поворота с моста впереди шлагбаум и будка, прально???

Отключается клапан гидроусилителя, чтоб энергично не крутили с перепугу.

точно! именно там.

Откуда такая информация?
В описании работы VSC в мануале про это ни слова и в схеме электрической такого клапана что-то не видно

Тоже на выходных пробовали с друзьями на даче - ничего интересного на нем не получается, поэтому плюнули и решили вот этим заняться

С этого места, пожалуйста, поподробнее...

тынц
))) так и не понял как видео вставить, поэтому вот
так

На малых оборотах не хватает производительности насосу ГУРа, где-то уже писАл об этом.

При газе в пол малых оборотов быть не может !!!

ну клапан-то не отключается...

Сам честно говоря не вникал, это со слов мастера к которому ездил на диагностику VSC. За что купил, за то продал. Но ведь рулевое становится туже?

кмк тут прав sokol: насосу ГУР не хватает производительности.

Риспект покружился

Рисково однако! Но КЛАССНО-О-О!!!

garryr, что там рискованого? Такая практика экстремального вождения обязательна нужна всем