Электричество, это "наука о контактах", попробуй просто коротить провода каждой двери поочередно, маловероятно, что сразу несколько концевиков вышло из строя.
Если были какие либо работы по авто и они могли "задеть" проводку нужно учесть и это + посмотреть места выхода и входа проводки, дверь кузов. Это физическая составляющая, но может быть еще и электронная, может что с мультиплексорной шиной.

Я бы начал с задней двери.

.

Блока комфорта нет.
Кстати как вы определяете, что проблема именно в дверях, а не в багажнике?
Начните с него - концевика там в явном виде нет - он упрятан в защелку замка на двери - ее и замыкаем.

Определяю так: если открыть багажник,то загорается потолочный плафон багажника,закрыть-гаснет. Значит багажник ок.
А вот потолочный плафон дверей,поставленный в положение door, горит все время.
Тут пришла безумная мысль: Вся эта хрень с дверями началась после заправки полного бака под завязку, а сейчас,по мере выработки бензина,лампа дверей стала помигивать. Может глюк из-за полного бака? Хотя похоже на чушь.

Кто то поменял концевик двери с датчиком уровня топлива?
Вам же уже подсказали: при загоревшемся плафоне поочередно позамыкайте контакты концевиков(предварительно без снятия просто понажимайте-пощелкайте их пальцем), при этом смотрите на плафон.

Все это сделал в первую очередь-результата нет, плафон не гаснет.

Он гаснет не сразу, ключ замка зажигания поверните...

Чудны дела, по мере опустошения бака лампа дверей загоралась все реже, а через 80миль потухла совсем.

Нужна дозаправка .

Так это известная тойотовская фишка- концевики дверей реагируют на некачественный бензин

Дурдом какой то!! Ну как так может быть? Только если в проводах дело, получается. Типа , что то соприкасается и замыкает. Как думаете?

Я думаю здесь два выхода: либо продавать тачилу, либо заправлять до уровня срабатывания.

может это результат установки, например, сигнализации: замкнули случайно, не те провода.

Ага барабашка)

У меня такое было, провод на кнопку сигнализирующей об открытии капота (с сигналки) касался массы... Кривые руки установщиков...
Так что если знаешь где блок находится, посмотри на всяк случай

Я думаю бак - это просто совпадение или последствие...
что перед этим с машиной делалось?