Клугер2001,2,4 заводится стала плохо, после замены топливного фильтра(неоригинал), грешил на фильтр купил оригинал, всё равно плохо заводится, приходится долго крутить стартером, или первый раз прокрутил, а со второго хорошо заводится, может кто сталкивался??? На холодную с утра заводится без проблем!!! В чём дело???
ПОМОГИТЕ!!!
Респекты: 0
#1
Данная тема обсуждалась не раз, почисти дроссельную заслонку.
#2
Где-то сосет воздух. Такое бывает при смене фиьтра или насоса ПРИ НЕКАЧЕСТВЕННОЙ СБОРКЕ .
#3
Не отрицают, не дощелкнул клапоночки так называемые на корпусе бензостанции.
#4
А как может быть некачественная сборка??? Никак иначе там не сделаешь, сам думал воздух сосёт, резинки все в порядке, все защёлки на своём месте! Несколько раз проверял, буду чистить дроссель... Спасибо за совет!!! Потом отпишусь...
#5
Еще как может быть не качественная сборка. Там есть одна затаренная резиночка, не все спецы про нее знаю. Она создает давление в топливной системы. Еще одной проблемой может быть бензонасос. Якорь стачивается. Пропадает нужное давление. А дросель отвечает за подачу воздуха. А проверить где сосет воздух можно очень просто. На заведенную прогретую машину.
Карбом проводишь по стыкам всего впускного коллектора. двигатель должен отреагировать на подсос карба (в том месте где есть шель) сбросом оборотов.
#6
Есть такая же беда на холодную не вопрос а патом долго крутить, и что это за карб извиняюсь за неопытность