2 месяца, 4 тысячи км, первые эмоции прошли, мнение сложилось.
Золотистый Highlander 01/2003 Limited 3.0 AWD с пробегом 50тм приехал в середине мая. Спасибо RoadLaser'у! Долго он его искал по моему ТЗ и нашел вариант в очень хорошем состоянии, с мелкими потертостями на бампере.
Сразу после постановки на учет по наводке Лазера сделал ТО с заменой жидкостей, поменял задние колодки. В Автосекьюрити поставил сигналку с GSM-модулем, иммобилайзер BB и замок на капот. Такой крутой охранный комплекс потому, что страховать машину не предполагаю. Передний и задний парктроники, причем сейчас уже понимаю, что передний реально не нужен. Вместо штатного 6-дискового чейнджера установили подаренный на ДР бюджетный мультимедийный Пионер с DVD, TV, Bluetooth и прочим. Функционал у него радует, но звук никудышный. И с антенной еще нужно поколдовать, т.к. прием в FM-диапазоне ухудшился.
Пользуясь ценной информацией из форума в Эрте перестроил борткомпьютер на отечественный манер, купил в Южном порту отличные лексусовские коврики-корытца.
Вот на сегодняшний день пока вроде бы все.
Пока машина очень радует. Все что от нее ожидал, получил в полном объеме. Использую в основном как автомобиль выходного дня и для дальних поездок в отпуске, по Москве толкаться в пробках смысла не вижу. Было важно, чтобы длительная быстрая езда не уто[мат]ла, т.к. бросок на полторы тысячи км к морю без остановок в один руль обычное дело. А это авто напрягает одинаково что при 100 кмч, что при 160, дорогу держит отлично, легко ускоряется для обгона, при маневрировании чувствуешь себя очень уверенно. 140-километровая дорога до дачи по времени сократилась на треть и рано утром укладывается в час.
Расход бензина в городе по пробкам выходит около 18 литров, по загородным трассам от 11 до 14 литров в зависимости от скорости. Заливаю в основном 92, существенной разницы с 95 не заметил.
Очень просторный салон, объемный багажник. Серфовая доска влезла внутрь и еще место осталось, чего никак не ожидал. Самое то для дальних путешествий. Совсем скоро в отпуск на юг, посмотрим как машина покажет себя в дальней дороге.
Удобный, комфортный, быстрый, просторный автомобиль
Пока серьезных недостатков не обнаружил
#1
Михаил, молодец, только не гоняй так.
#2
А разве 160 - это много? А на своем 2.4л зачастую и 170 езжу.
#3
Поздравляю! Только доску для серфинга не удобнее на крышу, к рейлингам крепить? В салоне свободнее будет!
#4
Мысль ценная, попробую её подумать!
#5
Поздравляю, буду с нетерпением ждать отчёта о поездке на юг, так как сам впервые поеду к морю за рулём во второй половине августа. Очень бы хотелось услышать и про дорогу и про наличие засадных гайцов и вообче... Рекомендации разные
.
#6
Мужики, откройте секрет, как возможно купить 5-летнюю машину с пробегом 50000 км, т.е. 10000 в год?
#7
ну, для начала не км, а миль..... а во вторых в жизни бывает всякое, например ездила старушка......
#8
Легко. Когда моя жена ездила на Сивике, то у нее выходило около 3ткм в год.
#9
Хотелось бы верить, что в штатах бывают такие старушки, но не получается
#10
Для того и существует Карфакс, Авточек и косвенные методы оценки пробега.
Вот только что купил человеку на заказ.
01/22/2005 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER
03/29/2005 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
05/02/2005 BROOKLYN, NY 35 Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported)
02/14/2007 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
07/08/2008 PA 11042 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
#11
По карфаксу и по авточеку одна и та же цифра - 50300 миль, общее состояние по результатам осмотра на сервисе соответствует пробегу.
А что именно удивляет? Если машина не носилась все время по хайвеям, то такой годовой пробег близок к ихнему среднестатистическому, отклонение в меньшую сторону не так уж велико.
По личному опыту - я за рулем почти 30 лет и ни разу годовой пробег не превышал 24 ткм, обычно от 14 до 18, т.е. 8-11 тыс. миль в год.
#12
а я до максималки разгонял (2.4л) 175 км.ч, хотя по ГПС показало 180 - наверно под горку ехал и ветер попутный был)))
#13
Михаил, у Вас стоит передний парктроник. Собираюсь себе ставить. Очень интересно, как расположены датчики в бампере. Не могли бы Вы свотографировать передний бампер?
#14
Могу, конечно, но только в выходные. Подождет?
#15
Хотя вот такое фото наверно пойдет?
#16
Спасибо!
#17
Судя по фото, если не ошибаюсь, на машине установлены шины первичной комплектации Бридж Дуелер Н/Т 687. 80ткм на родной резине???
#18
Сейчас уже 90т километров. Про первичность ничего сказать не могу, а модель эта. Дату выпуска на ней не смотрел, можно будет поглядеть ради интереса. Износ большой, вентили потрескались, частично заменил. К лету наверно придется на новую резину разориться.
Опыт езды более 90 ткм на одном комплекте резины у меня уже был, так что особо не удивляюсь. Ну и потом вдруг янки еще и на зимней ездил?
#19
Посмотри дату и страну-изготовитель, очень интересно. А про первичность точно! Все дорестайловые машины такой резиной на заводе комплектовались.