Можешь купить Тойотовский переходник, для подключения нового CD/MP3- ресивера или мультимедийной станцию, вместо штатного головного устройства .
У меня такой есть,стоит 300 рублей.

Возьми лучше эту тынц - видео про нее тынц (у меня эта: тынц)
А про подключение почитай здесь:
тынц (я все перепаял)
Или тут:
тынц
Можно еще тут:
тынц
А вот камера заднего вида:
тынц
А вот как ее ставить:
тынц
Если что-спрашивай, поможем чем сможем, удачи .

Заказал эту тынц. Оплатил доставку, теперь жду товар. Посмотрим как она будет с JBL дружить.

А в base версию можно вставить такие магнитолы?

Естественно. И даже легче, чем на лимите, повтыкать разъёмы и всё.

sandreyv
"Процессор 600 MHz
Операционная система Windows CE 6.0"
А не маловато? Интересно, на андроиде они есть? Опыт у меня в этом вопросе никакой...
У мну навигашка 500 MHz Windows CE 5.0 - совсем всё вяло...((( Я уж не говорю про кинушки, навител кое как шевелит...

Сам спросил, сам ответил.

Навител ни разу не тормозит...
вообще тормозов никаких не
замечено. По железе магнитолы достойные. но вот по удобству прошивки - кому-как...
Да, еще за медиасалонов косяки по микрофону - может быть
не рабочий, а значит хандс-ври пойдет лесом.
Ну не отправлять-же им в ремонт за свой счет за пару тысяч туда и потом еще пару тысяч обратно?...

На Андроиде есть, но это во-первых пока дорого - даже в китае от $450,
во-вторых эти магнитолы просто с андроидом, т.е. это получается не совсем специализированное
автомобильное устройство. Тупо не удобно.

У меня разъем в магнитоле был по ходу для камрюх, на хайлендеровский не похож, мне пришлось все перепаивать. Тормозов у магнитолы точно никаких нет, навител летает, просто масштаб карты при работе навигации надо ставить "30м.", если увеличить то начинает тормозить.

А точку ставить на местности, карту пальцем тоскать...?
Сравнивал свою навигашку с навигашкой 800мгц се6 - небо и зе[мат]. Про планшет 1000мгц на ондроиде - вобще молчу...
Этот НЕХОРОШИЙ навител выпускает карты под новый навител (ПО). И им абсолютно наплевать тянет твоё железо или нет их новое ПО. Тестированием они не занимаются.
Скоро свою навигашку в атмосферу запущу. Смысл навигатора с древними картами...
Кстати, как на патифоне карты обновлять? Ноут к нему цеплять? Yota поддерживает, 4G?
А с регистратора чего глянуть? Full HD тоже не тянет?

Что-то путаете. В базовых комплектациях, что на камри, что на хайлендере, что на короле и большенстве тойот разъёмы одинаковы. А вот на лимитах добавляются усилители, ченджеры, мониторы, навигации. И появляются сложности с коммутацией.

На вкус и цвет дартаньянов нет. Да и проц там по ходу ARM (далеко не интел) и вообще она голимый "Китай" но за эти деньги я получил "медиа комбаин" и выкинул (продал)кучу ставших ненужными девайсов из авто. Лично у меня проблем с НАВИТЕЛом на этой магнитоле не возникает, надо с настройками поколдовать. Новые карты очень просто скачиваются с нета и заменяются в проге на флешке, Full HD конечно и нет, а на фига оно в авто нужно? Качество картинки и без него на высоте, пытаться смотреть псевдо Full HD на экране6"-кощунство. "Глянуть с регистратора" надо на регистраторе или (лучше)на компе, а разъем точно другой был почему-то. А вообще меня "убивают" люди, которые ездят с АЙПАДом на лобовом стекле!!!

На навигашках бывает Интел?))) АРМ и все китайские.
От какой кучи девайсов избавился? Кроме навигашки...
ИМХО: Навител должен по умолчанию нормально шевелиться, без доп ограничений... В момент затупа будет резерв(быстро очухается)...
"заменяются в проге на флешке"
Карта на флешки? Сколько встроенная память?
"Full HD на экране6"-кощунство. "Глянуть с регистратора" надо на регистраторе или (лучше)на компе "
))) С регистратора видео обычно смотрят любуясь пейзажами...))) Мониторчик 2*3 - очень смотрибельно, или комп всегда в машине...) Можно конечно через тюльпаны, с регистратора.
"А вообще меня "убивают" люди, которые ездят с АЙПАДом на лобовом стекле!!! : )"
Айпада у мну нет. За навигашкой на лобовом не успеваешь смотреть. А уж в мафон посмотреть...))) Пепел на ощупь стряхиваю... Я про про напряжённые участки, в этом месте 100 лет не был ( или никогда, заруливаю к конечной точки...)
ИМХО: Если ты его купи год или два назад - нормальный патифон! И ещё пору лет таким останется. Если сейчас покупать, маленько в перёд надо смотреть... Раскрутиться на 4р.
Чего забрёл сюда? Как любитель электроники, хочу такой. Зачем?
Не меломан. Родная музыка на наших машинках очень достойная. На всех же хаях стоит двухдиновая, с усилителем и J>> акустика?
С купленового патифона буду иметь USB (на 6 дисков можно много музыки натолкать), GSM - врятли все модемы он будет поддерживать, музыка ДА, Мультики сына без конвертации не потянет ( это и навигашка умеет ).
Телевизор ХОЧУ!
Навител - смотреть не удобно, зато всегда включен...
Радио - да хорошо, из 19 радиостанций штук 10 работают на нечётном... Мурлыкает и ладно...)))

Вроде сегодня выслали. Поставлю - отпишусь про впечатления. ))) В общем-то заморочился в основном из-за многофункциональности девайса. Видео по дороге все равно смотреть не буду, а вот лобовое стекло разгрузить я думаю поможет, да и родная аппаратура мр3 не поддерживает, с радиочастотами проблема. А с трансмиттером качество не то, да и опять же лишний девайс - место занимает.

Сегодня получил и установил голову тынц.
Видимо придется все-таки обходить штатный усилитель, при громкости 1 на магнитоле орёт как на 30, а так вроде все работает и баланс и фронт-тыл регулировки.

Темная штука, не люблю переходники и рамки, а так встала как родная. Со звуком попробуй другую группу выходов подключить, возможно вторая группа проводов без усиления выдает, если не получиться то исключать усилок. На единице реально громковато, но это по сравнению со штатной.

Вот у Вас на панели куча проводов валяется, от девайсов, спрятать под панель попробуйте, отлично смотриться. В прикуриватель на торпеде подцепите тройничёк и на хомуты его к рамке металлической, получится здорово и снаружи прикуриватель свободен! ИМХО.

Sandreyv, скажите, а навигатор там какой стоит по умолчанию?

Навител. Причем с последними картами.

Заказал себе такую же. Ждем-с.

Я себе полтора года назад брал Marubox, магнитолой и ее функциями доволен. Сейчас они уже на Андроиде... Цена вопроса была моей 8000 руб. На андроиде ща стоят по 13. 000.

На Андроиде у меня труба и планшет, мне хватит.
В машине и винды достаточно, КМК.

Абсолютно согласен. Не вижу особой разницы. В автомагнитоле это не принципиально.

Ну разве что в Angry birds зарубиться в пробке. )))

))) Что то путаешь? Как бы операционка на производительность не очень то и влияет... Андроид и на 400мгц может стоять - ШЛЯПА полная, а Винмобайл - на 800мгц точно есть...)))

Я не про производительность, я про функционал и доступность приложений.

Приехала кстати голова. Из Владика в Волгоград за 3 дня! В четверг заказал и оплатил, сегодня уже поставил.
Очень доволен!
Все подошло просто идеально, и крепления, и морда к рамке, и разъемы (Pin-to-pin). Интерфейс просто летает после Prology, навигатор ловит спутники секунд 10 (GPS приемник на магните — просто прилепил к железке в недрах панели).
Звук на четверочку, ощутимо лучше родного приемника, но не Hi-End. С телефоном (Android) снюхался без проблем, видит набранные с трубы и отвеченные номера, штатный микрофон на ГУ достаточно чувствителен, чтобы не повышать голос при езде (проверил). Аппарат всеяден. Помимо Micro-SD флешки для навигатора (можно поставить любой под WinCE), есть еще Micro-SD под контент на морде и обычный USB в бардачке. Кроме него, в бардачок выходят еще один USB для 3G-модема и хвост под i-phone и его собратьев.
По дизайну аппарат вписался в панель, как будто тут и был с завода. Очень радует ручка громкости — крутилка!

Камеру подрубил для теста — все ок. Пока не ставил, только выпустил провод. ТВ антенну не ставил. ФМ антенна осталась родная (ловит хорошо). Провод ручника сразу посадил на массу.

Теперь о минусах.
1. Нет схемы распиновки проводов (остался какой-то разъем, в который приходят 3 провода — масса и 2 розовых, для чего он — непонятно). Может, какую интересную функцию пропустил? Поищу.
2. Слишком яркая зеленая подсветка кнопок и крутилок, причем один диодик освещения прорези для компакт-диска светит водителю прямо в глаз, думаю ночью будет не айс. Она загорается при включении габаритов (+ притухает экран, яркость можно регулировать), днем подсветка выключена.

Но это все мелочи, может я и придираюсь. В целом очень приятное впечатление от покупки. Наконец-то у меня нормальное мультимедиа-устройство в машине!

Остался незадействованным разъем подключения управления на руле. Видимо, нет у Вас там кнопок... так что не пропустили ничего вроде.

Сам езжу с таким аппаратом - согласен, можно было бы и потусклее подсветку сделать, но не слепит особо. Навигация у меня настроена на автозапуск при включении - постоянно висит на экране, во-первых как "динамический скринсэйвер" работает, а во-вторых, в темное время суток скин автоматом переключается на ночной и экран перестает слепить в дороге. Подсветка езде не мешает, несмотря на то, что на моей машине магнитола вверху сразу под окном установлена, а не как у вас - ниже.

Вчера новый аппарат выложили на продажу - у него "крутилки" вверху, будет даже немного удобней.

Точно! Я про него и забыл. Да, у меня пустой руль, что поделать, не Limited.

Надеюсь, я не прогадал, по функционалу все то же самое. Отличие вижу - выносной микрофон и виртуальный CD-changer, ИМХО вещь не нужная, и так аппарат всеядный. Ручки внизу мне удобнее - можно опереть руку на рычаг АКПП и крутить.

Ай красава!!! А усилитель в багажнике у нас у всех есть? У мну лимита 05г. Или рестайл-нерестайл, лемит-нелимит? Как с ним коннектица?

Усилитель только на лимите с JBL, насколько я понимаю. У моего нет ничего. Оно и к лучшему. Для управления родным усем нужна еще приблуда.
Я подумываю для полноты ощущений активный саб кинуть в багажник, фейдером убрать тыл, а фронт пусть с головы играет.

Да, мне пришлось усилитель обходить, но звуком все равно доволен. И надо отметить, что ВТ на самом деле хорошо работает и микрофон хороший. Вообщем, за 12р. Вполне приличный девайс.

Заказал активный саб для завершения картинки. В выхи буду ставить, вместе с камерой и ТВ-антенной. О результатах отпишусь.

Установил Сабвуфер Kicx ICQ-300BA и камеру заднего вида.

Полдня провозился. Основной геморрой — протяжка проводов через весь салон. Интерфейсные тянул по правому борту под порожками, питание саба — по левому (так удобнее, т.к. и аккум, и саб слева). Минус для саба взял с болта крепления скобы для груза в багажнике. Для подключения покупал готовый комплект для 2хканального усилителя (5м питания и межблочник, предохранитель на 30А, клеммы). Предохранитель поставлю ампер на 15, т.к. ток усилителя — 10А в пике.

Для установки камеры в ручку задней двери снимал обшивку, разбирал частично дверь. Провод выводил под крышу и направо по стойке к фонарю, далее по правому порогу до ГУ. Питание камеры и автоматическое включение картинки на ГУ — как обычно от фонаря ЗХ. Камера получилась слева от центра (мешает клавиша открывания двери и фонари подсветки номера). Ночью посмотрел — освещения штатных фонарей камере хватает с головой, в ЧБ режим не переходит. Разметка на картинке есть, но ее можно отключить (нужно перерезать проводок, так написано в инструкции). Камера широкая, "рыбий глаз", искажает горизонтальные линии, но зато обзор чуть ли не 180град. Нет настройки по вертикали, но это и не потребовалось, видит край бампера и метров на 15-20 назад.

Саб выбирал максимально компактный, стало быть активный. Остановился на Кикс, по отзывам. Послушал в магазине — понравился. Он закрытый, объемом всего 18,5л, но давит вполне так ощутимо. Задача ставилась обозначить присутствие НЧ, не люблю искуственно накрученный бас. По габаритам очень удачно вошел — как раз за левым одиночным сиденьем, т.е. правые 2/3 заднего сиденья можно разложить, и он не помешает. По высоте тоже хорошо, не достает до высоты штатной шторки багажника (которую я хочу вскоре приобрести). Из минусов — нет выносного Gain-а. Ну да ладно, отстрою максимально универсально. На данный момент поставил все регуляторы в среднее положение. Сигнал с ГУ взял с линейных выходов на задний канал. Управление включением запитал на штатный вывод ГУ. В меню есть функция отключения усилителя, родной усь ГУ при нажатии не отрубается, я думал, что это управление питанием внешнего. Тоже нет. Тогда чем управляет этот выключатель, непонятно. Скорее всего выведу включение саба на отдельную кнопку (бывает на радио высокий уровень баса по сравнению с фонограммами, а чтобы его понизить нужно лезть в меню — неудобно). По крепежу саба в багажнике пока не решил, он удачно уперся в сиденье, слева в арку. Вроде не елозит.

ТВ антенну не ставил, т.к. тупо забыл дома. Поставлю в выходные.
Из интересного встретил противовес массой в полкило на правой половине двери (симметрично расположенному слева моторчику дворника), думаю, для уравновешивания инерции при закрывании двери. Вот когда наш автопром будет учитывать такие мелочи? Думаю, никогда.

Молодец нормально получилось

Здравствуйте. Не подскажете, как записать на V-CDC (Виртуальный CDC) автомагнитолы музыку? А то не могу разобраться, может записывается только с диска (я накидал музыку в "*. Mp3" на карту памяти и думал можно будет с нее на магнитоле организовать - ан нет (а может в "*. Mp3" нельзя, только - Audio CD? )), но все равно как? Балалайка: W2-D9120TU 3G для Toyota/Daihatsu с 2001 (брал в: тынц).
Разобрался. Только Audio CD и с диска.

Смысла в этом виртуальном CD ИМХО нет. Это чисто грабилка аудиодисков. При нынешних объемах флешек ненужная фича.