После сброса ошибки(сканер показывает плохую смесь и электрик советует лить 92)
Езда по городу(следовательно без больших об. и не продолжительно) все окей. При выезде на трассу 500км и снова горит чек и VSC. Так было несколько раз. Щас скользко и работа VSC нужна ( к стати АБС работает или нет?)
Варианты неисправности: катализатор-но мощность не пропала
лямбда, но ошибка не показывает ее
слышал что из за того, что стоит маленький масляный фильтр
У кого какие мнения???