Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где на 1mz 2 головка цилиндров да еще и правая по ходу движения! Тема вот в чем, отдавал машину в сервис менять грм, да заодно диагностику ДВС сделать, сегодня забрал из сервиса, диагностика показала неисправность кислородного датчика N1, так вот диагност уже уехал когда я пришел забирать машину, и оставил эту писанину. Теперь незнаю какой датчик из двух заказывать.
Вопрос по датчику кислорода N1 Kluger, 01, 1mz
Респекты: 0
#1
Они одинаковые только у них длинна разная но я ставил передний датчик на зад длинны хватает
#2
Спасибо! Буду знать хоть что не пролечу ) вроде разобрался что это задний, он ставится справа, передний слева.
#3
Задний менять лучше на яме или подъёмнике потому что не подлезть к нему а передний можно сверху поменять
#4
Доброго времени суток форумчане. У меня похожая беда (двигатель 2AZ 2002 год). Загорелся чек, провели компьютерную диагностику, выдает ошибку в работе катализатора. Грешу на кислородники. Тема не серьёзная, но горящий чек - штука не приятная. Подскажите, как выйти из ситуации. Советовали поставить обманки на датчики и не заморачиватся, но решил посоветоватся с Вами.
#5
В первую очередь надо проверить на СО если с СО всё нормально то тогда это не катализатор и искать причину
#6
Дружище, на компьюторной диагностике выдает ошибку в работе катализатора
#7
Если ошибки Р0420 и Р0430 то посмотри эту информацию по отзывной компании на Хаи :