Заметил давно, что в верхнем и нижнем положении руль как-то тяжелее проворачивается. Потом прошло.
Затем, недавно еду и вдруг в руле пявляется сильная "тяжесть". Я думал гидроусилитель, но это проявляется как-то странно.
В верхнем положении небольшой совсем ход, потом вправо-влево поворачиваешь с усилием, потом до полоборота опять градусов 70 легко, потом в нижнем положении (180 градусов) опять вступает. Вступает не резко, а плавно "усиливается". Очень неудобно ехать - ладно бы постоянно тяжело было.
Сейчас поездил немного стало легче, почти заметно.
Что это может быть, куда смотреть? Может крестовина? Но так внезапно...
Наверно, рейка, но как понять?
#1
На прошлой неделе столкнулся с похожей проблемой: пол дня отъездил на машине, всё было нормально! Оставил машину часа на 3 возле дома. Вечером жена собралась на работу, но не смогла повернуть руль! Выяснилось, что слетел ремень ГУР. На следующий день отогнал машину в сервис, предварительно срезав ремень, чтобы он не порвался во время движения и его куда-нибудь там не засосало и не намотало. Оказалось, что он был надорван. Может причина в этом. Попробуйте на заведённой машине проверить целостность ремня!
#2
Однозначно крестовина. Цена 400 рублей + работа 1500р. Делают за час при тебе.
побрызгай на нее ВДхой или по лужам погоняй.....увидиш разницу.У меня так было и симптомы типа подкусывает руль чуток в какомто положении) При мне брызнули..сразу прошло..потом вечером поменялии
все.
Менять одн раз.там завальцовка хилая..второй раз покупать ее в сборе..тыщ так за
а так развести могут на замену ГУРА.он под 20т вылезет)
крестовина эта как джостик.два положения влево вправо и вверх вниз.Я ее потом в руки брал..влево вправо почти не крутилась...ее ГУР крутил.)
крестовин там если что две штуки в сборе идет..тупит та которая ближе к днищу) Решает проблему думаю защита картера)
#3
Если это крестовина, то все упрощается.
Как раз перед тем, как все устаканилось и стало полегче, начался дождь. Но почему тогда внезапно началось во время езды - нет-нет и раз?
Ремень гура проверю.
А где эта крестовина стоит? Отгонял приятелю в гараж, он посмотрел крестовину внизу, та, которая видна, сказал, что на вид в порядке.
#4
На вид в порядке..снимеш увидиш как она крутится)
меня пытались развести на перебор рулевой рейки 12т
на замену ГУР,20т
на замену кардана в сборе..еще 30)
ГЫ..ужас,не слушай никого!
тут есть опыт на сайте уже тынц
сам делай- снял-выбил его-напильником обработал края-вставил новый карданчик-завальцевал.
менять один раз,там завальцовка слабая.потом в сборе карданчики оба брать придется
#5
Согласен! В первую очередь менять крестовину рулевой колонки.
#6
Спасибо. Поменяю. Надеюсь, что она, очень уж не охота рейку менять.
#7
Ferrom, огромное спасибо, все так и было, вначале разговор про рейку, потом что крестовина в порядке (нет люфта и т.п.), в итоге настойчивость оправдала надежды. 270 руб. Крестовина и 1200 замена.
#8
Тут есть опыт на сайте уже тынц
это про замену крестовины карданного вала а не руля. Несколько иное...
Кто-то может написать, что за крестовину покупали для руля? Может номерок дадите?