В Москве около пятерки или чуть больше вместе с установкой.

В москве на рябиновой 15 цена вопроса самого стекла + работа 3500 не оригинал. Не реклама. У самого за последние полгода две трещины образовались. Наши клубни там делали говорят что все гуд.

У меня оригинал. Покупался за 17 000.

Существует два исполнения полное (у меня) и обычное. Обычное стоит 15 000 (в магазине).

К сожалению, лобовые стекла становятся расходным материалом. Особенно если машина застрахована.

В Москве действительно может быть несколько дешевле, но не в разы.

А какой смысл покупать оригинальное лобовое (как и аккумулятор, резину и т.п.), если неоригинал в РАЗЫ дешевле и, как минимум, не хуже качеством?
Разве что действительно для страховой.

Да, ценник крут...

Почему ценник крут?

Речь идет об оригинальном лобовом стекле, а не о тоненьком китайском варианте.

Т.к. разница в стоимости в 5 (пять) раз, между оригиналом и Китаем, на ровном месте не появиться.

Если по стеклу не стучать то ни с орегиналом ни с китаем ничего не случиться, а пол кирпича из-под камаза приговорят к замене любое и зе 3000 и за 15000 т.ч. чесно не уверен что стоит переплачивать, хотя не хочу обидеть но готов предложить за него 2 стоимости китайского стекла только потому что написано будет тоета и мне приятнее )))

Подскажите, а где в Москве можно купить неоригинальное лобовое стекло?
На сайтах типа экзиста при поиске по кат.номеру оригинального стекла аналоги нигде не предлагаются.

По собственному опыту скажу, что оригинальное у меня треснуло после словленного небольшого камешка под дворник. А дешевое китайцкое, но с подогревом паркинга дворников и периметра, затемнением по верхнему краю, противостояло достаточно большим Карельским бульникам... )))
Переплачивать только за гордую надпись TEMPERLIT TOYOTA не вижу смысла!

Смотри пост 2.

Евгений, ты же из Нижнего Новгорода, у вас за речкой город Бор и стекольный завод, там можно приобрести любое стекло на любую машину. Ценник будет ГУД и качество не Китай. А вообще, родственники там мои живут и трудятся на стекольном, говорили, что вокруг стеклозавода фирмочек-производителей полно, сделают, заламинируют, затонируют любое автостекло под любого производителя, воткнут подогрев и шелкографию, и надпись напишут. Поэтому вопрос: зачем покупал оригинал и в связи с чем продаёшь?

Думаю не так все просто. Вот их сайт: тынц, на Хайлендер стекло не делают.
Что касается "фирмочек". С учетом того, что стекло является силовым элементом кузова вряд ли они соблюдают всю технологию изготовления для конкретной модели. Максимум подгонят от похожей, да наклеят всякой муйни. Мне такое стекло не надо, лучше уж китай.

Всё очень просто. Любое стекло на любую модель. В фирмах работают люди - выходцы со стекольного, технологию знают от А до Я. Информация из первых рук. Остеклял (вклейка) Транзит и Спринтер, когда они только появились, стёкла по качеству ГУД.
Вот например: http://автостеклобор.рф/prais-list-inomarki.pdf
Кстати, продукция сертифицирована.

У двух знакомых Камри питерская. За два месяца владения задолбал скрип в районе заднего стекла. Поехал по гарантии , без особой надежды..и был приятно удивлен принятому решению..менять!!! По предположениям сервисменов, Камри комплектуют "боровскими "стеклами..Это то что может стекло само по прочности и хорошего качества, а вот по геометрии ???

А что по геометрии? Не левак же японцы на Камри берут и сваривают кузов не в третью смену. И на старуху бывает... Тем более в России. Вон на новых Хаях японской сборки поголовно хром пучит и петли задней двери не дают ей номально закрываться!
Вообще скрип говорит о плохой жёсткости кузова или о плохой вклейке стекла.

По эксисту даже у Хая и Клюгера артикулы лобовых стекол разные. Как думаешь в чем разница? Вроде кузов один.

Скорее это связано различием в региональных стандартах на состовляющие компаненты стекла. Типа процент свинца и тп.

Сергей, думаю тут дело в оттенке стекла, может ещё какие параметры есть, маловажные. Япония - страна контрастов.(с)

Не показатель. Искал себе натяжной ролик на 2az-fe. Кодов разных штук десять, а ролик один и тот же.

ВИН-то как смотреть? )

Японцы просто так разные стекла изготавливать не будут - они стремятся к унификации. Тут есть какая то фишка.

Ну разве что