$ Книжки Highlander и Kluger   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ Acura MDX V2 - море информации  
Главная » Форумы » Техничка на 1-ое поколение (2001-2006)

Люфт во внутреннем шрусе

Респекты: 0
Опубликовал Ник6904 - февраль 7, 2012 - 21:31.

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
При замене ремней и снятом правом колесе обнаружил люфт во внутреннем шрусе, как радиальный, так и осевой. По поиску на форуме обнаружил только советы по замене пыльников и наружнего шруса. Про внутренний ни слова. Возможно ли его поменять отдельно без замены вала в сборе? (Очень уж накладно). Экзист выдаёт или вал в сборе или наружный шрус, как деталь входящая в этот узел.

‹ Хром Заменил тканевыую обивку сидений на перфорированный кожзам за 5тыс.руб. ›
»

#1

Респекты: 0
Опубликовал ГриГорец - февраль 7, 2012 - 22:08.

Внутренний шрус, правый или левый, только в сборе.

»

#2

Респекты: 0
Опубликовал AVATAR - февраль 7, 2012 - 22:48.

Ну, осевой люфт конструктивно предусмотрен и довольно большой, если ШРУС такой: тынц
Может не стоит торопится?

»

#3

Респекты: 0
Опубликовал ГриГорец - февраль 7, 2012 - 22:47.

Не знаю как на Хае, но на Зубилах (ВАЗ 08-09) внутренний шрус проверяется резким стартом с места, если слышен треск/хруст, значит ему ППЦ. Если на Хае такое присутствует, значит опасения имеют место.

»

#4

Респекты: 0
Опубликовал Kарпыч - февраль 8, 2012 - 12:24.

Менял отдельно внутренний шрус, брал на экзисте, у меня 2. 4 передний привод

»

#5

Респекты: 0
Опубликовал kottis - февраль 13, 2012 - 10:20.

Приветствую. Сравни с левым - там точно такие же. Люфты должны быть. Я так понял что если бы колесо не снимал, ездил бы дальше и не парился.

»

#6

Респекты: 0
Опубликовал Ник6904 - февраль 23, 2012 - 09:39.

Пока езжу и не парюсь

»

#7

Респекты: 0
Опубликовал AVATAR - февраль 23, 2012 - 12:54.

Ну и правильно. Если посторонних звуков нет, то скорее всего ШРУС исправен.

»