У меня та же проблема - вроде пора менять машинку , а на что??! Ну никак в голову не придет что-то достойное и не хуже Хая в своем классе. Во как !!!

Хм... А я Хая купил, и понимаю, что если не будет 2 (две) тумбочки денег - буду ездить на нём и 3 и 5 и 10 лет...

Всё есть, чего нет (подогреваемые "писалки") - добавлю, а машина - хороша )

Не мучайтесь, отъездили 3 года, меняйте на горца на 3 года младше ))
(ну, можно и на 4...)

А полный привод - вещь. Выходные провели на даче, -17, дороги - целина. Не без приключений, но и приехали и уехали...

Такая же фигня. Через 4 месяца раздумий заказал Прадо, но это совсем не то. Придет в мае, так что есть время выбрать что-то другое. Взял бы новый Хай, но налог 42000 как-то охлаждает. В общем состояние сумеречное

Насчет нового Хая долго думал, но решил поискать машину других фирм по принципу : цена - до ляма, год - не старше 08, мощность - не более 250(но и не менее 200), комфорт, привод- полный подключаемый, клиренс - не меньше 180.

Согласен. Что это за машина у который даже зеркала не складываются. Народ набрал, а теперь кумекает, как зеркала сложить. Потом будет думать, как люк врезать, потом, как ксенон поставить, ну и т.д. Я просто в шоке. Не проще ли сразу нормальное авто купить? )

42000 налог за новый Хай тоже не радует, буду пока кататься на своём с налогом в 8000 рупий. Хотели же налог вовсе отменить и акциз вместо него добавить, но воз и ныне там, один популизм. Кстати, у нас одна страховая компания в городе офор[мат]ет талоны ТО без заезда на СТО, после этого тут же выписывают страховой полис. СТОшные воротилы в шоке, и так год курили, а тут талоны мимо их кассы раздают. Репортаж был на местном телеканале, страховая говорит, что закон не нарушает. Вот так.

Хотели же налог вовсе отменить и акциз вместо него добавить, но воз и ныне там, один популизм.

Нихрена себе популизм,нас просто нае@али подняв цены на бензин, мотивируя это отменой налога и налог не отменили.

Ну и правильно делает. )
У меня страховка заканчивалась в июне 2012 и ТО в это же время. 29 декабря 11года заехал в офис страховой и купил полис со сроком действия с 06.2012 по 06.2013. Теперь ТО буду проходить только 06.2013 года, а может к этому времени его вообще отменят. Кстати, от коллег по работе слышал, что и в январе можно такое же продление оформить.

Ребят, от темки замены Хаю ушли , а жаль... Каждый из нас к этой теме вернется, кто-то раньше, кто-то позже, но вопрос смены авто он встает. Прям хоть отдельную тему нужно заводить. Может кто поделится ощущениями владением другим автомобилем после Хая.

Вряд ли, после смены Хая,кто то будет на Хаевском форуме сидеть.

Поделиться ощущениями не могу, а вот на новый Фортунер 2012 посматриваю.

Зачем заводить, вот она: тынц

Блин, перечитал. Во, было время! Обидно до слез..)

Спасибо, Сергей !! Прочитал, но легче не стало. Реально, ХАЙ машинка надежная , комфортная и найти ей замену, ну оччень не просто.

Может надо быть оптимистом!? )

И налог за новый Хай дикий, а альтернативы не вижу. Нравится A-MDX, но свои минусы - налог больше чем у нового Хая и ликвидность у машины низкая. Ниссан Патфиндер тынц новый тоже под 265 лошадей, да ещё с вариатором, Инфинити JX 35 тынц налог большой - внешность бегемота на любителя - тот же варик впридачу

Отимистом хорошо быть по жизни. А при выборе машины, да еще после Хая !! только практиком !! ))

Все кому страшен налог - в Тульскую область регистрировать Хаи))) там на 1 машину налога нет вообще, хоть 500 лошадей. Думаю если залезть в базы ГИБДД будет много пенсионерок с тундрами и т.п.)))
Еще вариант - ГБО - отобьет налог.

тынц
Платят как все.

Lex2107, прокомментируйте.

Я пересел на тундру. Народ не пугаем %)
Грузовой бортовой -ТС. Налог идет как на грузовую газель - за 386 лс в москве 12 тыс в год.
ГБО отбивается сразу - расход по городу в переводе на рубли меньше чем на хае супруги.

Ну и как впечатления? Напиши хоть пару строк, можно с фотками. Или уже был отчет? )

Всем доброго времени суток! Как и у многих, у меня тоже стоит вопрос о выборе машины. На своем Хае 2. 4, полный привод,12. 2002г.в., отъездил почти 3 года, машина нравится, не хочу менять модель... Единственно сейчас встал вопрос какой именно тащить из Штатов: или ЛИМИТЕД года 2006-2007, либо базовый Хай-2 2008г.в., но в любом случая с аукциона. Никак пока не могу определиться. До Хая, я каждые 2 года менял машину, сейчас немного решил подождать. И все-таки какой Хай лучше, Первый или Второй???

После Хая 2004 мод. года пересел на Прадо 120 с пневмой. Доволен. При этом замечу, что Хай был на уровне по комфорту как на трассе, так и в городе. Секвоя в первом кузове - как вариант. Тундра крю макс года 2008 - тоже отлично, если удастся с таможней вопрос решить. Gx470 - тоже хорошо.

Хай остался в семье, так что часто возникает ситуация когда за один день отъездишь и на хае и на тундре. Машины абсолютно разные во всем. Никогда бы не подумал, что хай это юркая городская малолитражка на которой не страшно парковаться везде не по полчаса
Минусы хая по сравнению с тундрой (5.7 лимитед).

-У меня на хае стояли асферические зеркала (казалось , что в них видно все ) , но когда с тундры (там зеркало размером с 15 дюймовый монитор) пересаживаешься обратно на хай кажется что зеркал вообще нет.

-Камеры, парктроники все очень облегчает парковку (на хае такого не было).

-Управление на руле более удобное

-6 ступенчатая акп и 14 внедоржных режимов +30 см клиренс вселяют уверенность , что преград нет (хотя они есть в виде перекатов при базе в 3.75 (у хая 2.75)).

-Разгонная динамика (даже гибрид 7 сек до сотни) не едет по сравнению с тундрой.
Чтобы хотя бы не отстать от тундры нужен 4-5 литровый седан с полным приводом.

-Полная шумоизоляция от внешнего мира. Хай даже с доп шумкой проигрывает.

-Расход , как ни странно, но газа в городе тундра ест на 300 руб. Столько же что и хай 95 го.

-Ну и внимание окружающих. Равнодушных нет.

-Пропускают все и заранее

-Не угоняема

В чем хай выигрывает

-Плавность хода . Здесь у него вообще нет конкурентов на обычной подвеске. Встреча рессорной подвески тундры с леж полицейсками приводит к толчкам (хотя справедливости ради следует сказать, что по грейдеру тундра без ущерба для подвески пойдет и 100 но трясти будет сильно).

-Мотор большой у тундры , навесных агрегатов много , места мало -проблемы подлезть обслужить.

-Очень много у тундры всяких непонятных агрегатов - вроде 2 фиговин продувки катализаторов которые при пуске издают звук взлетающего на форсаже исстребителя, вентилятора который приводится напрямую ремнем итд.

-Печка в хае эффективнее и мощнее в разы.

-Хай с аллюминевым блоком прогревается за 2 минуты, тундра за 8.

-Тундра шире хая сантиметров на 30. (шире 200 го кукурузника на 8 см) И в гараж 2. 5 метра с зеркалами не лезет.

Но покупают тундру не умом , а сердцем. И машину лучше я представить пока не могу.

Масштабы бедствия

Привет! Земеля по налогу надо уточнить: в Тульской области только тем скидка которые относятся к чернобыльской зоне.Остальные как все платят.

Прочитав все вышеозначенное я это понимаю.)
Поздравляю, хороший авто! Но все же почему грузовичок, а не Ёлка? Я так думаю другая таможня и налоги?

Совершенно верно. Секвойя таможиться как легковой (примерно 800 тыс лишние) и налог 386 * 150 руб в год.

Комментирую - в Тульской области есть районы, подпадающие под зоны, с льготно-экономическим статусом в связи с аварией на ЧАЭС (зоны точно не знаю, Тула не входит, Новомосковск, донской точно входят) Кто проживает в данной зоне (точно не знаю с какого времени, может с момента взрыва, может более нескольких лет) получает от государства "лекарственные" (300 руб - смех) и на 1 машину и 1 квартиру налога нет вообще. Отец стал платить налог как купил вторую машину, до этого на его уазик ничего никогда не приходило и не считалось. за квартиру налог тоже не приходит, почему знаю за квартиру - его сначала насчитали, потом вернули.

Кстати, что это за бампер такой интересный на меньшом?

Бампер , решетка гибрид

Хочу Тундру.)

Мишка Сокол поменялся на Тундру. Координаты дать?

И какие там районы ? Я родом почти из тех мест.

Все, решился. Машина придет в мае, а эту продаю по приходу новой.