Вот и моим отношениям с Хаюшкой стукнул год. Проехали мы 21 тыщу километров, что для меня немало.

Откровенно радует динамика, комфорт, простор и надёжность (тьфу-тьфу-тьфу). На момент приобретения было ощущение принадлежности к узкому кругу посвящённых, сейчас же Хая сложно не встретить на дороге.

Из "печалек": расход бензина, шумоизоляция, налог (ещё предстоит годовой). Иногда дёргается АКПП при переключении с 1-й на 2-ю. Проблема вроде бы известная, может вовсе и не проблема, а фича, но дискомфорт и определённое беспокойство вызывает.

Потрачено за год 170К рублей. Из них:
85К - бензин
40К - ремонты/обслуживание (лягушка, передние амортизаторы, косточки, опорный подшипник, колодки, лампочки и блок розжига)
7К - расходники (жидкости, фильтры)
7К - мойки/химчистка
4К - штрафы
14К - апгрейд (музыка, аккумулятор)
13К - регистрация, налог за 3 месяца, ОСАГО.

Машина создана для путешествий. По трассе расход меньше, чем у двухлитровой CR-V, а динамика обгона на порядок лучше. Огромный багажник, адекватная проходимость. В московских же пробках тупо жгу бензин и время. Жаль, что не делают дизель. Периодически посматриваю на возможные замены и достойной альтернативы не вижу.
Красив чертяка.