Обыскался кнопку резет, никак не могу найти её по картинке в мануале, может кто сможет показать на картинке у кого есть? Пишут что под рулём, не нашёл я её. Какого цвета она, маленькая, круглая или другая?
Кнопка резет, где она?
Респекты: 0
#1
Об чем речь?
Reset - это сброс перед повторной установкой. А что сбрасываем-то?
#2
Слева от руля снизу торпеды(около левой ноги), горизонтально стоит кнопка, надо нащупать. Круглая, примерно 5 мм, цвет пальцем не распознал.
#3
Всем спасибо, сегодня буду нащупывать повторно =)
#4
А у тебя VSC есть? Если нет, то можешь и кнопку не искать.
#5
А вот тут поподробнее, чего нет и что тогда делать если нет кнопки, мне нужно сбросить лампочку давления в шинах?
#6
Тьфу ты. А я-то накачал до 2,6 - горит, зараза. Оказывается надо на кнопку нажать ( я, кстати, про нее спрашивал тут - что за кнопа, никто не ответил).
И еще - влом копаться - кто скажет: 2,1 в единицах, указанных на дверях, чему равны в атмосферах родных?
#7
что значит родных? 2.1 это и есть в атмосферах =)
#8
Нет.
#9
Как нет? Вот в мануале черным по белому - тынц
#10
Да, неправ я, поэтому и спрашивал про переводной коэфф.
Примерно 2,1 атм.
Пойду спущу до указанного. Прямо диван мягкий получается на 2,1.
#11
Я качаю до 2. 2-2. 3 по асфальту. Управляемость получше.
#12
Работа VSC базируется на работе датчиков угловых скоростей, установленных на осях приводов. Датчик давления в шинах тоже получает информацию от датчиков угловых скоростей. Если колесо подспущено, следовательно его радиус меньше, следовательно оно крутится быстрее -> датчик срабатывает. Естественно, данные интегрируются на каком-то промежутке времени, чтобы исключить срабатывания при поворотах. Если нет VSC, следовательно нет и датчиков угловых скоростей, следовательно нет датчика давления в шинах. В некоторых Рэксах ставили радиодатчики в колеса, но чтобы их ставили в Горцах, я не слышал.
#13
Опять про попытку сбросить горящий указатель низкого давления в шинах:
Кнопки TIRE RESET на месте, указанном в мануале, нет (правда инструкция для '05 года, а у меня - '04).
Кнопка, расположенная на боковой панели в районе педали стояночного тормоpа, относится, как я и предполагал, к противоугонной системе. Понажимав ее несколькими вариантами, я получил дублирование пикалки ЦЗ кратким тявканьем штатного клаксона и всё...)) Вероятно, это кнопка отключения противоугонки в случае утери/разрядки брелока.
Вопросы прежние - как сбросить указатель низкого давления, если кнопка RESET не установлена; каков алгоритм отключения сигналки через кнопку в салоне?
#14
Вот нашёл -
тынц
что скажите?
#15
Это как чек энджайн гасить
А тут давление в шинах.
#16
мне кажется check_engine - это и есть система оповещения об ошибках в системе =)
#17
И там вопрос задавать бессмысленно - пришлют, в лучшем случае, цитату из мануала со ссылкой на несуществующую кнопку TIRE SET (((((
#18
Попробуй этим методом
#19
Скорее уж вот это:
тынц
Но по любому, ответ только один: ключ в положение On и нажать кнопку возле левого колена, лампочка должна мигнуть три раза
Игорь
Питер
#20
Правильная ли ссылка, что то там ничего по вопросу нет ...
#21
Да, чего то глюкануло, вот правильная:
тынц
#22
Стремно. Как я отметил, пимпочка возле левого колена напрямую связана с сигналкой. Так и на работе зависнуть можно)))
#23
2 Andy77
Кмк причина в следующем: в выложеном мануале эта кнопка показана под №17
тынц
но внизу страницы есть примечание:
2005 Highlander from Nov.'04 Prod.
Предполагаю, что ваш Хайлендер выпущен раньше ноября 2004г, и поэтому в нем сброс лампочки Tire pressure реализован несколько по другому, может путем комбинации кнопок на щитке приборов, может еще как. В общем надо искать мануал на свой автомбиль.
ПС: у меня 2002год, там такой функции вообще нет.
Удачи
Игорь
Питер
#24
У меня выпуск 02.2005 =) и в бумажном мануале на неё 17 тоже нарисовано, или я слепой как вариант или кнопка пропала у меня =)))) Буду искать ...
#25
Похоже многие не могут ее найти: -)
тынц
тынц
тынц
http://wiki.answers.com/Q/You_have_a_2005_Highlander_V6_4x4_The_options_specify_you_should_have_a_tire_pressure_monitor_reset_switch_but_you_don't_see_it_on_your_dash_board_Where_is_it
Игорь
Питер
#26
Вот ета кнопка.
#27
Ну наконец то,
сходил сфоткал ?
#28
Ага, не поленился
)
#29
Вот теперь ясно где она зарыта =)
#30
Ха! ))) я тож ток сфотал)))samus опередил..
#31
Кстати, а что это за разъем слева от кнопки?
Если диагностический OBD-II, то почему не закрыт крышкой?
Игорь
Питер
#32
Ну вот и определились, можно выложить в фак, так как у всего мира проблема найти эту кнопку =)
#33
у меня тоже без крышки
#34
Можно-то можо, только у меня на 2004 на этом месте - типа бардачка маленького с откидывающейся крышкой и никакой кнопки!
А лампа-то горит, зараза...
#35
бардачок намного выше и виден с водительского места, он у меня тоже есть, а на кнопку нужно смотреть снизу с педалей как я понял
#36
кнопка ниже и чуть правее от бардачка. Ты имеешь ввиду бардачок за которым предохранители?
#37
Тьфу, куда-то пост глюканул...
Короче, сходил, встал на колени и увидел кнопу!! Всем спасибо. Хотя у меня 2004, а не 2005, но кнопа там есть (искал три дня...)
Реальный бардачок - нет там предохранителей, может если вытащить ёмкость только.
Свет действительно при ОФФ - не горит до запуска, но при вклюбченном ближнем действително горит (обоюдка, ггг).Поствил на АВТо, пусть сама думает.
Остался вопрос про кнопку на боковой панели (от сигналки) У кого есть? Как с ней оперировать?
#38
Бардачек снимается, за ним предохранители. У меня машина вообще 2003 года выпуска, но кнопка все равно есть
). По кнопке на боковой панели - скорее всего кнопка валетного режима сигналки. Это уже надо конкретно смотреть инструкцию по сигналке.
#39
Чтобы конкретно смотреть, надо конкретно ее иметь
#40
Сегодня снял предупреждение о давлении в шинах, нажал и удерживал кнопку в течении секунд 5 при работающем двигателе, ключ в положении ON =)
#41
Вчера поменял резину, поставил штатный размер (225/65/17), примерно через час езды загорелась лампочка... Сбросил, через час опять!!! Проверил давление -- норма во всех колёсах/!!! Опять сбросил... Вобщм цикл, что могло случиться???
#42
Балансировку колес делал? Может на скорости есть какое-либо биение и датчик реагирует на это?
Вторая гипотеза – манометр, которым давление проверяешь, исправен? Лично я давно не пользуюсь нашим совдеповским стрелочным, который врет (а тем более не доверяю насосному манометру), а измеряю цифровым шведским…
#43
ВИдимо жара действовала!!! Вчера проверил на шиномонтаже во всех 2. 2 снова сбросил лампочку... Больше не загоралась!!!
#44
Не знаю как у всех, но у меня на 2,4 фвд 10,2004 года стандартный размер указан как 225/70/16.. может проблема в *неродной* размерности?
#45
Обязательно добиться, чтобы при сбросе лампочка мигнула три раза. Как добиться - писали не раз...
#46
Судя по вашему вопросу кнопки может и не быть, так?
Все зависит от того какая комплектация?
Как выяснить свою комплектацию?
Кто знает подскажите как в дом условиях это попроще разузнать.
Всем заранее ОГРОМНОЕ ФЭНКС!
#47
Может так и определять наличие VSC в дорестайлинговых авто:
- есть кнопка сброса - есть VSC;
- нет кнопки - нет VSC.
#48
Проще всего посмотреть на панель приборов при включенном зажигании
Если значек VSC не горит, значит, этой VSC нету.
#49
Все понял, спасибо.
Видно так и есть.
А с противобуксом такая же история или он в стандарте идет?
#50
На дорестайлинге антибукс - опция.
#51
Апри повороте ключа перед пуском что-нибудь появляется для определения наличия этой опции?
Если есть индикация, то как она выглядит?