Сдается беда в колесных датчиках-гребенках АБС... Возможно или датчик далеко от гребенки, или гребенка грязная, или гребенка далеко от датчика... Копались-то мастеровые в непосредственной близости от этой пары...

Срабатывают только передние тормоза, думаю новые подшипники медленнее вращаются, махну 200 км, может расходятся!?

Это как :
(новые подшипники медленнее вращаются)?Они чем-то от старых отличаются?

Подшипники естественно не причём. Полностью согласен с постом #1. На панели , что загорается при срабатывании, ABS или VSC?

На панели ничего нечего не загорается, только на малых скоростях при резком наборе скорости на несколько секунд трещит и подтормаживает передние колёса, и в повороте когда трогаюсь.

Странный косяк. Надо заехать в серьёзную контору и проверить узлы в которых лазили.

Близко нет серьёзной станции, Тойотовская не берётся, ссылаясь на обслуживание только европейских моделей, а на Лексусе был, развод, бабки берут и просто ошибки обнуляют, толком ничего не делают. Сегодня VSC загорелся.

Был на Тойотовской станции, смотреть не стали, типа машина американская, 2002 года, но посоветовали проверить положение пластины в ступице, там есть окошко для датчика скорости вращения, могли его сместить!?

Не поверите, сам вылечил. Снял задние датчики вращения, а там как "ёжик" намагничена металлическая крошка, почистил, то же проделал с передними, подтормаживание, как рукой сняло, но VSC всё равно загорается после того, как машина трогается с места.

Надо откалибровать курсовую

Сегодня решил почистить датчики АБС, т.к. все время при остановке трщала АБСка. Передние датчик почистил нормально, а вот при съеме заднего правого сломал его, сильно он был прикипевший. Левый даже не стал снимать пока, потому как думаю он тоже там так же крепко сидит. Подскажите как можно безболезненно попробовать снять датчик. Ну и може у кого завалялся датчик АБС задний правый на Хай 2002г, 2. 4, 4ВД.