Временами стрелка тахометра начинает дергаться т.е. это все происходит на оборотах до 2000ед. А после 2000 ед. - работает нормально. Поменял свечи-никакой разницы. Если на скорости за 120 км\ч резко сбовить газ, то машина начинает дергаться. На диагностике не могут определить ошибку, потому что, невозможно угадать момент когда двигатель начнет хандрить. А в момент диагностики, как назло, двигатель работает стабильно. Некоторые мастера прелагают прочистить фарсунки. Может кто столкнулся с такой проблемой? Хай 2002 г. 3 л.
двигатель работает с перебоями
Респекты: 0
#1
Было подобное на Туареге. Оказалось, что одна из катушек дает пропуски зажигания.
#2
Поддерживаю. Катушки проверь. Такие же симптомы были на моем хае, V6.
#3
У меня была такая же фигня, ижектор промыл и дросельную заслонку и все прошло вот уже 100 000 прошло и ничего!!!
#4
Дроссельнаяя заслонка.
Чисти пока не поздно. Не можешь сам- заедь к профи. Недорого - около 2 тыс. РЭ.
Вышел из магазина заезжал за маслом чтоб сменить, завел- и заглох...Снова завел- то же самое...добрался на повышенной прогазовке до сервиса,, подключили комп - показало заслонка, а еще точнее клапан холостого хода каталожный номер у него 22270. Там внутри обмотка - вот она и сгорела. Цена меня убила...в Экзисте через 2 недели - 5400, через 1-2 дня 14 700. Шашлыков на майских не видать, прийдется обойтись кефиром и сосисками.))))))
Кстати об электрике- грамотный, с опытом и очень тактичный мужчина славянин лет 40 - зовут Сергей.
На ура считал все показатели, компьютерная диагностика всего 800 руб. У меня горел чек, трижды слышал от "спецов" что накрылся катализатор, на основании замеров, Сергей установил что 2-й датчик кислорода (на 2-3 цилиндр) вышел из строя и всего то делов заменить. Бош за 2000 руб исправил ситуацию, а я уже думал катализатор заказывать.
Рекомендую. СВАО. ул. Полярная. тел.8-903-713-79-31
#5
а ЧЕК при пропусках не загорается?
#6
Горел значок "повышенная токсичность выхлопа".