А то продают всякие разветвители на N соединений. Я вот думаю если через инвертор ноутбук запитать (на не зарядку а работающий) и еще скажем регистратор - не сплохеет проводке?
И еще - у нас же розеток много в том числе спереди кроме прикуривателя есть ниже в консоли розетка. Насколько они разъединены электрически - без разницы включить в одну через разветвитель или в разные?
Какую мощность можно с "прикуривателя" взять штатно без экстрима в виде перегрева проводки и др.
Респекты: 0
#1
Все вижу 10 ампер, соответственно 120 ва можно по документации.
#2
Видеть что написано тут мало. По порядку.
120 ватт это долговременная мощность, которую гнездо прикуривателя выдержит без повреждения.
Значительно больше зависит от штекера, используемого для подключения нагрузки.
Итак штекера, чаще всего выполнены по одному из двух вариантов. С предохранителем внутри, с переду откручиваем и вынимаем внутрености, там есть пружинка, которая поджимает предохранитель. Она вобщем и ограничивает, на токе свыше 3 ампер разогревается и как правило плавит корпус штекера.
Сответственно без предохранителя, пружинка там тоже есть, но ток через неё не пртекает. Корпус дешового из пвх у хорошего из карболита. С такого можно тянуть и 15 ампер.
#3
Я для ноутбука купил зарядку автомобильную на eBay
#4
А зачем это-то на ебей если они тут чуть ли не в каждом ларьке продаются? Стоят копейки
#5
Дак вот когда 15 ампер проводка не полыхнет? Меня интересует то что до розетки. Что после розетки я найду что и 15 и 25 ампер выдержит
#6
Там вроде стоят провода на один квадрат, предел 17 ампер. Гнездо прикуривателя, цепь коммутируется замком зажигания (на сколько он расчитан не знаю) защита предохранитель на 15 ампер. Гнездо где написано 120 ватт провод один квадрат, коммутируется с помощью реле (обычно 20 ампер) защита предохранитель 15 ампер, оба гнезда в багажнике и на панели подключены в паралель. Вывод: до 15 ампер на непродолжитеьное время. А для чего надо-то мож чего подскажу.
#7
Периодически использую одновременно зарядку для КПК с gps и инвертор на 150W для ноутбука. Никаких проблем не испытываю.
#8
Да собственно инвертор (он на 150 но сам ноут потребляет не более 80) плюс GPS навигатор. И все это длительно (6 и более часов подряд). Вроде ничего страшного не должно произойти.
P.S. Видел тут инвертор автомобильный в продаже на 3.2 кВт это интересно куда?
#9
3. 2 кВт скорее всего реклама, тоесть это мощность которую инвертор выдать может, но только на доли секунды. А использовать можно куда угодно, ну например ставили в автобусы 2. 5 кВт типа передвижной магазин сотовых, на зила 130, на нём скорбных дел мастера памятники по кладбищам развозят иногда надо чего подшлифовать просверлить. У меня в хае киловаттник валяется, подключаю паяльное оборудование ну и бытовоху, всё не собирусь установить стационарно. И не надо покупать автомобильные зарядки, а то устройств много ненапокупаешся.
В конкретном случае инвертор в розетку лучше, чтоб замок не грузил, остальное как угодно.