Из под капота течёт тёмная жидкость со специфичиским запахом... Думали, что моторное масло, но потом проверилине оно... Начинает течь после того как заводим машину..
что это может быть?и как исправить?
(если понадобится фотки могу выставить)
помогите!
Респекты: 0
#1
Может жидкость гур.. она тоже темная
)
(а может кто под капотом завелся
#2
Думаю на СТО надо ехать.
Лечение выйдет дешевле,чем производить операцию.
#3
Где капот открывать знаете? , в салоне у левой ноги есть пимпочка, вот её надо дёрнуть на себя...
#4
Если гонит гур, то скоро закончится. Там меньше литра жижи!
проверь расширительный бачёк!
#5
Наверное последствия мороза и плохо прогретой машины. Что-то выдавило: масл. Фильтр, рейка, ГУР, ...??? Какого цвета жидкость хотя бы примерно?
#6
Если жидкость со специфичным запахом, то скорее всего из раздатки.
Хотя для кого-то и бензин "жидкость со специфическим запахом"
#7
Думаешь 2.4 с полным приводом?
#8
и такое бывает. и даже с кожей и люком (как у моего соседа, к примеру)
#9
Да, собсна, у меня 2. 4 с полным приводом.
#10
Расширительный бачек только в системе охлаждения, в ГУРе нет расширительного, там просто бачек!
#11
"жидкость со специфическим запахом" - может и из АКПП. А перед тем как на СТО ехать, стоит посмотреть уровень жидкости в бачках, АКПП и двигателе. Мало ли вообще ехать нельзя, а только эвакуатор.
#12
Пора уже фоткаться.
#13
на фоне вытекающей жижи. боюсь завалим советами в лучших традициях женского форума (tampax, allways etc.)
#14
Дык я же не спорю а просто спросил,ведь у топикстартера в профиле про привод не указано, а значит априори передний.
#15
Если течет из системы ГУР-а, а по холоду может стронуть или сорвать
шланг, то лечить на месте, даже двигло не заводить - у 2.4
один ремнь на все приводные агрегаты.
Иначе ГУР-у придет КАПЕЦ!
Если засвистело, значит масло из ГУР-а вытекло и он работает на сухую.
Полминуты такого свиста и ГУР будет свистеть всегда, если
однажды не клинанет или развалитца на ходу.
#16
Алка пропала, а так хотелось узнать, что там такое случилось.
#17
Я без жидкости в ГУРе ехал 800км.ГУР вообще неработал(как в ВАЗе)ничего приехал,сняли,поменяли рем.компл.и всё работал,правда на форде мондэо.
#18
На экваторе в джунглях тоже деревья растут
Только они совсем другие...
На хае без жидкости насос ГУР-а так свистит и скрежет - какие
там 800 км.?... Со двора не выедешь!
Даже если менять жидкость по полной и то, без свиста не обойтись, почти...
А отключить его на 2.4 двигле
нельзя - ремень приводной общий на все - помпа, маслянный насос...