Выкладывал на Камри-клубе. Думаю и здесь будет полезно. На Камрюхе были стеклянные фары, поэтому сам не пробовал, но те, кто делал по этой технологии очень довольны... Итак...
Автор Простой Карандаш @ ED из конфы Тойот на авто.ру
Подтверждаю: все что пишут про эффект - правда. фары становятся раза в два прозрачнее.
Что и где покупал:
решил кстати не экономить, да и не такие большие деньги.
как я искал Кепм на Проспепкте Вернадского и как оттуда потом выезжал - целая история! Все купил там.
1. Губка шлифовальная 3М ULTRAFINE - 56р
2. Абразив(бумага) 3М 1000 - 18р
3. Абразив(бумага) 3М 1500 - 26р
4. Абразив(бумага) 3М 2000 - 26р
5. Полироль стекол\пластика SONAX - 175р
6. Салфетки тряпичные 3шт - 45р
7. Автошампунь не помню сколько, да можно хоть Fairy взять с кухни думаю.
8. Правильные руки 2шт - бесценно 
Итого: 346р
времени на все потратилось 3,5 - 4 часа вместе со снятием, установкой, ожиданием пока все подсохнет после мытья
как делал:
1. снял фары (оказалось совсем не сложно)
2. разобрал, вынул лампочки. сами стекла не отрывал, боязно
3. тщательно все вымыл с автошампунем (снутри заливал воду, шампуня и перетрясал, ополаскивал... снаружи и так понятно как
4. по мокрой фаре шкуркой 3М на 1000, минут пять... пластик становится матовым, это нормально. смываем.
5. по мокрой фаре шкуркой 3М на 1500, аналогично все. появляется реальная прозрачность
6. то же самое, но уже шкуркой на 2000 - почти финал!
7. дополнительно отполировал абразивной губкой 3М MICROFINE
8. ополаскиваем еще разок, протираем, наносим полироль для пластика\стекол, полируем.
9. даем всему этому делу подсохнуть внутри и снаружи
10. водворяем фару на ее законное место!
вполне может быть что где-то напортачил, делал как интуиция подсказывала ну и в целом - по общеизвестным принципам.
материалов еще осталось! много не набриайте - по одному листику каждого абразива вполне хватит на все.
сейчас смотрел как светят - фантастика! раньше при включенном ближнем свете вообще не видел чтобы дорога освещалась - сейчас совсем другое дело. С внутренней стороны осталась испарина, но думаю до завтра просохнет и будет вообще шикарно.
З.Ы. уточняю зачем все это написал... читал массу руководств, но делать пришлось все равно на ощупь, материалов как описано везде не нашел - пошел экспериментальным путем. ну и может пригодится такому же чайнику, как и я, кто только учится ухаживать за своим пепелацем.
#1
В Автомаге приобрел: MEGUIAR'S PLAST X CLEAR PLACTIC CLEANER& POLISH (Средство для очистки и полировки прозрачных пластмассовых поверхностей (гель))
Для удобства снял бампер и решетку.
Собрал из остатков паркета устройство, что бы полировать двумя руками.
До
После
Результатом доволен. Днем стало видно световое пятно.
#2
т.е. ты полировал без абразивной бумаги: средством и салфетками?
Интересно, можно ли для этих целей полировальную (для авто) машинку использовать?
#3
Можно. Но очень аккуратно.
#4
Интересно. Если после полировки фар их забронировать\покрыть плёнкой. Эта плёнка тускнеет как быстро?
#5
И можно ли её полировать?
#6
Полировать пленку нельзя. А поверхность ее намного прочнее полированного пластика.
#7
И как долго она сохранит свой первозданный вид? А то можь через два месяца фары ,поменять придётся? (ну это вопрос скорее к бронировщикам). А у нас таких походу нет пока.
#8
Интересно еще не будет ли плавится пластик (с наклееной пленкой) при включении дальнего света?
кстати еще про пленку: есть защитная пленка которая защищает кузов от мелких сколов и царапин - это я думаю действительно полезная вещь.
#9
Полировал руками, средством и салфеткой. Только салфетка полностью синтетическая.
Бронирование личное дело каждого.
#10
Использовал Черепашку антицарапин Эффект не столь разителен но зато быстро. Когда то на пассате пробовал машинкой так вот в некоторых местах остались от неё следы так что надо осторожней с техникой что бы не переборщить
#11
тынц
100% Комплекта хватает на два раза т.е. 4-головных фары, 4-противотум. Сам использовал два набора КАМРИ 2004 (фейслифтинг) наездил 180000км в основном трасса, свой Highlander один раз после покупки. Даже друг поцарапал задний пластиковый фонарь на Форд-мондео, ему отшлифовал как новый. Набор стоит 500-800 руб (извините точно не помню). Скачайте здесь инструкцию т.к. в упаковке на "англицком" . НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ. Всем удачи.
#12
Вот еще ссылка
по полировке фар от наших американских коллег.
#13
Самое удобное и чтоб времени много не убивать, взять дрель или шуруповерт помощнее, купить этот комплект 3м и полирнуть.
Я сначала побоялся сам делать, потому что иногда руки порываются сделать как изжопы, заехал на мойку, мужик мне за 15 минут заполировал как новые стали, но уменя очень жестко были зацарапоны ( после зимы еще и сребком фары чистил) вобщем жопа
Он взял 3м 1000 помоему и пасту для полировки кузова на жестком диске, эффект ахринительный только блин дороговато, 900рэ нынче
#14
Самое удобное и чтоб времени много не убивать, взять дрель или шуруповерт помощнее, купить этот комплект 3м и полирнуть.
Я сначала побоялся сам делать, потому что иногда руки порываются сделать как изжопы, заехал на мойку, мужик мне за 15 минут заполировал как новые стали, но уменя очень жестко были зацарапоны ( после зимы еще и сребком фары чистил) вобщем жопа
Он взял 3м 1000 помоему и пасту для полировки кузова на жестком диске, эффект ахринительный только блин дороговато, 900рэ нынче
#15
Самое удобное и чтоб времени много не убивать, взять дрель или шуруповерт помощнее, купить этот комплект 3м и полирнуть.
Я сначала побоялся сам делать, потому что иногда руки порываются сделать как изжопы, заехал на мойку, мужик мне за 15 минут заполировал как новые стали, но уменя очень жестко были зацарапоны ( после зимы еще и сребком фары чистил) вобщем жопа
Он взял 3м 1000 помоему и пасту для полировки кузова на жестком диске, эффект ахринительный только блин дороговато, 900рэ нынче
И кстати помоему смысла снимать фару никакого, после полировки заглянул внутрь, не пылинки!
#16
Заикаемся?