Толи девушка высоковата , толи хайлендер низковат или всё вместе. )))

Не думаю, что Highlander низковат, просто у девы свой рост наверное под 190 см да плюс каблучки см 10, ну вот и получаиццо...

Просто фотограф присел.

Нет, девушка что надо с такой и не до машины тем более - без заднего дивана

Что по мне, так худовата она однако...
Помацать не за что...

Правильно, Сан Саныч! Как говорят на одной из моих "Родин" ... Надо чтобы... "взяв у жмэню - маешь вещь! "
Туда бы нас троих с Иринкой и Ульянкой... как на чайной хаёвке в Бутово - толпа бы собралась у хая.., а так посмотрите - НИКОГО!

"маешь вещь" ..это усаты пел, как его, ааа Токарев В.

Все на флэшмоб!
чужим "помацать2 не позволим!

Непонят почему премьера? Хайлендор 2 выпускаю с 2007 года. Видимо официально он у нас не продавался, все которые ездят привезенные.

Премьера скорее всего потому, что здесь его покажут и будут продавать с фейслифтингом.

Чехольчик хороший, в хозяйство бы такой

да уж, из него хорошая клубная маечка бы вышла

На мясе чехольчег тоже хорош

на кой он тебе? на море не поехал со мной...

и где связь??? )

маечка???? это кого же она размера получилась бы? у нас в клубе есть тАААкие мачо?

Внимательно смотри на аватарку - там слон... По ходу - ему

размера? ХХХХХХХХХХХХХХХХлендер

точно, можно и ему, правда он не горец, за то паркетником его точно не назовешь

Цаца...! Но вот запинайте меня, а мне мой старичок больше нравится Роднее, чтоли...
И почему вечно бабы машины презентуют? Ну почему нельзя было пару симпатичных мужичков туда загнать? Хотя бы чтобы выделиться среди других концернов? ...ну... или теток неформатных на худой конец...?

Я такого же мнения )))

Привычка, стандарты, стериотипы и т.д... это уже диагноз

Даже не знаю есть ли смысл добавлять лимон к Хаю, чтобы взять новый.

Мировая премьера, теперь Хай вышел на глобальный рынок, ура! ))

Лично я не готов платить лимон с лишним за новый по сравнению с ценой за мой 2005года!!!

Судя по фото, сеточку-то в решеточку радиатора опять не поставили. опять на рынок? Добавляем к ценнику на авто еще 200 р.

Про новый Хай, согласен. Мне мой Бегемотик роднее как то. И диван второго ряда ну вообще никак. Где я там три автокресла размещу. А третий ряд мне как то особо и не нужен, лучше багажник побольше.

На счет теток на презинтациях, ИМХО это осталось с тех давних времен, когда тетки машинами не интерисовались, и на такие выставки ходили одни мужики. Народу не охота ломать традиции.

Плюс передние брызговики...)

А мне нравится. Это и не RX (обмылок), и не Прадик. Тоже кирпичик тот ещё. Ну а что стоит дороже, придётся значит напрячься и воровать(зачеркнуто) работать побольше чутка.

А он гибридный?

Гибридов не будет у нас. По крайней меер пока. Всего две комплектухи. Обе с 3,5 движкой

Нам гибриды нельзя. Длинная зима отсутствие соблюдения техпроцесов эксплуатации и обслуживания. Кстати эта беда сейчас страшнее дорог и дураков.

Америкосы тоже не очень щипетильны в вопросах соблюдения техпроцессов и тем не менее им поставляют гибриды.Не кажется ли Вам что здесь чистой воды дискриминация и не уважение.Им поставляют 2.7 перед.прив. а нам - где налоги конские суют 3.5.Япошки ещё-бы 5.0 туда влупили.И ещё-это наверняка зделано специально,что-бы налогов было больше в казну.Я уж не говорю про ценник.

Ой, а мне Он понравился
Юлька, абсолютно согласна, надо чтоб Этого Красавца представляли Красавцы мужского пола
Обязательно в выходные надо съездить и вживую глянуть

Америкосы честно проходят то и на станциях техобслуживания у них обученый соблюдающий технологию работ персонал. У нас автовладельци считают советы из интернета понацеей от всех проблем, а работники техцентров никогда не интересуются технологией работ, которые нужно произвести. В инструкциях чётко прописано, какой болт или гайку с каким усилием затянуть и в какой последовательности. Многие из вас были в ремзонах, много видели динамометрических ключей? Я сам был офицалом в фирме работавшей по всей россии и всё это видел и видел как это делалось у буржуев, поэтому и говорю для тойоты это гемор. Лужков их втянул с приусом, наверняка они поумнели.

Морда и бампер отличаются, по ходу это уже рестайл...

Ну, в Австралии линзы были в 2008-ом: тынц

М-да, и всё таки он меня огорчает.
Особенно второй ряд сидений, судя по фоткам там уже не диван, а простые два кресла. А если пятого пассажира брать, то чё всегда третий ряд должен быть разложен......
Я так например при возможности выбора посадки в авто в качестве пассажира в 70% случаев выбираю второй ряд, т.к спереди кресло, а сзади ДИВАН.
Кстати многие наверное будут конкретно смотреть в сторону РХ 270 ведь диапозон цен 1800-2200, и налог низкий, и примочек тож немало. Вот только угоняемость.........
Не-е я со своим наверно долго не расстанусь,- не вижу пока на что.

А кстати, цены то в Австралии практически такие-же как и в России.

Какой- то он ... "женственный" что ли. Фейс моего хая мне больше нравиться!!!

На первом фото от Адвоката, как будто большой Рав-4 в новом кузове.

А мне форестер напомнил жутко.
долбанный глобализм

Да нормальная тачка. Были-бы деньги я бы купил. Хочется на новом поюзать с кожей и со всякой лобудой. А запах новой машины с ума сводит...

ну да есть что то и от него.

Рано или поздно мы на него пересядем,
время своё возьмёт и первый кузов, увы, - устареет..

Да, задние сидения расстроили. Как-то хочется диванчик обычный. А может не так уж и нужно это?

По поводу 3.5 товарищ на стенде сказал, что проводились исследования и, типа, 3.5 самое то, что будут покупать.

Он, похоже весь больше и длиннее прежнего. Не могу сказать что мне нравится эта тенденция раздувать авто с каждой новой моделью.
Я, вот, и на этом на стоянке бывает кручусь-кручусь, чтобы выехать. Собственно размер моего хая по мне, так идеален.

В общем, съездил на диагностику в Тулу, решил сделать все, что можно и в ближайшие два-три года не напрягаться. Хочется
чего-то нового, но брать предыдущий поновее как-то глупо. А в новом кузове, не все однозначно. Зато задумался о 4runner или prado.

Вчера был на выставке (подступится к хаю было почти невозможно), общупал его весь..
Честно сказать материалы отделки стали дешевле. Функционал почти тот же, ящички, кнопочки и т.п. как из первого хая. Желание поменять свой на это.. ни разу не возникло.
За эти деньги понравился Хонда Кросстур! Высокий клиренс, с полным приводом и отделка королевская. А еще из Прадо вылезать не хотелось )) Лексус РХ270 фуфло.. может и прокачен получше, но тесно в нем..[мат]. Так что остаемся при своих менять первый хай не на что, имхо!

ну зачем так? объективнее надо. функционал побольше стал. это очевидно. вопрос в другом, пока машины свежие - зачем искать добра от добра?

во всяком случае я нашел все свои кнопочки и ящички на своих местах

Добавились:
- кнопочки систем помощи при спуске/подъеме
- климат второго ряда. и третьего. но третий я что то не нашел
- открывание двери задка электрическое
- еще одна розетка в зоне водителя
- рычажки опускания сидений второго ряда в багаднике
- третий ряд лучше. с подголовниками
- добавилась еще одна регулировка водительского сидения

из минусов:
нет подлокотников у сидений. есть только здоровое мусорное ведро-общий подлокотник:-)

Памяти сидений, надо полагать, не появилось?
И складывающихся зеркал нет?

Вот эти моменты я профукал изучить. Надо на фотках изучить внимательнее. Хотя по фоткам чего скажешь.. обе функции могут быть без кнопок

ну и дань традиции шнурок остался!!!!

В целом с точки зрения сегодняшнего дня, врят ли возьму такую машину. И хочеться дизель, с его нормальным крутящим моментом.
Не пришлось бы при замене опять вернуться к Хюндаю(Санта Фэ Нью), с 2,2 ТД 197 л.с и 6АКПП.
Поэтому пока ситуёвина с ввозными пошлинами гуляет, буду пока ездить на том что есть, благо пока устраивает и тяги к обновлению сейчас не испытываю.