Может кто то ставил конкретной фирмы? Марка модель? Или укажите плиз габаритные размеры , которые пойдут под стандарт

Снял поставил не бывает. Искать подходящие подиумы, а лучше выпиливать. Ставить усилитель. Динамики, что нибудь из мидбасов.

ну как это не бывает!)))сказочки то не рассказывайте, только что дырки дополнительные сделать в колонки чтоб по отверстиям угадать. просто разбирать и подбирать ехать не айс совсем , знать бы наверняка что ставить. чтоб разобрал и поставил

Вот и не бывает. Родной динамик единое целое с подиумом из пластмасы высотой 42 мм.

Вот фото

Да забыл добавить из подиумов продающихся в магазинах не подошол ни один.
А вы про сказки.

Вот в данном случае без колхоза точно не обойтись, а с динамиками в задних дверях вообще засада, сегодня постараюсь рисунок с размерами найти (разбирал и замерял как-то), может поможет.

.

о как! японский трактор!..... впервые вижу Такое на тойоте! тогда беру свои слова обратно! пардоньте, придется колхозить....а эта конструкция хмм как это правильно сказать , динамик впаян что ли туда? неужели не достанется из пластмасски?

было бы здорово! заранее благодарю!

Он не "впаян" это единое литьё из пластмассы.

да..блин...извращение...

Ещё нет, у нас хоть прикручены на приусах (угол крепёжных отверстий другой, а диаметр тотже) они приклёпаны намертво. Мне пилили три кольца два из 16мм дсп и одно из 12мм. Потом склеивал. Кстати задние динамики у нас полное говно, но даже поставив туда приличные улучшения "звуковой картинв неощущается".

а ты шумил двери? и задние низкочастотные ставил?

Саб сзади на разъёме. Надо большой багажник, саб долой. Шумку не делал у меня вся машина снаружи полиуретаном облита, так что клеить инутри не вижу смысла.

Полиуретаном, звучит серьезно... Я извиняюсь за невежество а зачем полиуретаном обливать?

Ну а краской зачем? Естественно, чтоб не ржавела, а в добавок не царапается, камни сколов не оставляют, моется лучше. Хрен кто угонит, вид специфический. Гарантия пять лет, на какую краску такую гарантию дадут? Минус один, снег сметать, лёд сдирать тяжелее.

Вот, все что нашел, но лучше всего обшивку снять и самому посмотреть, так понятнее будет, там делов на пару минут...

Когдато с этогоже сайта сдёрнул чертёжики. Только хрень это приличный динамик на них не поставить. Дело в том, что родные имеют высокую чуствительность. И дабы не проиграть при замене нужны приличные динамики, а они с этими проставками упираются в стёкла.

Менял всю акустику. Штатку в урну... Включая проводку на динамики.
Подбиралось по посадочным местам но подиумы пришлось изготавливать.
Перед - разнесенки MB Qwart, зад - 3-х полосники JBL + усилитель (марку не помню но по характеристикам -АЙС!)
Благодаря шумке дверей изнутри удалось добиться приличного звука без САБа. Уж сильно мешал.
Для поездок больше чем хватает.
Делать фото - надо обшивку снимать, а не планировал.

Если в Москве то можно пересечься для прослушивания результата.

А чем проводка не угодила?

Почему при смене резины ставим что то приличное а не продукцию Ярославского шинного или БелоЦерковную?
Потому как другие теххарактеристики и эксплуатационные свойства.
Проводка - разное сопротивление проводов зависимое от сечения и качества проводимости, возникновение "шумов" и прочее...
Мне один шибко в этом деле разбирающийся помогал.
Дело вкуса и предпочтений. Скажем так. Но зачем полумеры ? Если делать то целиком на результат. Тем более снять всю обшивку ради замены колонок, а сэкономить 1-1,5 т.руб на провода? несеръезно.
Нет. Штатную не вытаскивал, просто отключили и проложили новые нормальные провода.

спасибо, учту. рад бы послушать результат , но не в москве я

Сравнение с ярославской резиной это круто. Ладно на вашей совести. А теперь личный опыт. Есть автопроизводители, с низкой жизнью проводки (экономия), но не тойота. Самой старой тойоте с которой сталкивался 39 лет провода целые. Теперь по техническим характеристикам. Сечение достаточно 0.5 квадрата, "шум" это бред. Осномное требование гибкость, выносливость к морозам. То что у нас продают под названием "акустический кабель" китайская дешовка. Жила алюминий покрытый медью, изоляция похожий на силикон пластик В целом года четыре и под замену. Кстати проверить просто медь пайкой без флюсов, а изоляцию в морозилку минут на 10 и помять.

Штатную проводку однозначно в топку! Немного попотеть и будет новая, хорошая не меньше 2. 5 квадрата.

Чем конкретно хорошая? Чем 2.5 квадрата лучше штатной? Где в России вы возьмёте провода качеством лучше? Серьёзные производители уже год не поставляют к нам. Пихаете китайское говно и тешите сябя этим?

Во первых сечением, Вы видели штатные провода? В физику электропроводности углубляться не будем, не та тема. Во вторых данное сечение номинально для мощности. Во третьих материалом, "все китайские"! Вы говорите, значит Вы просто плохо ищите и не там покупаете (случайно узнал, что если провода подписаны, то они должны быть сориентированы по направлению течения тока от источника к приемнику по надписи)! Хорошая проводка одна из основных составляющих грамотно построенной акустики в автомобиле, и не только автомобиле. Вы можете купить МЕГА крутой водяной насос, поставить после него капиллярную трубку и ждать отличного результата, открою вам страшную тайну! Вода не потечет на столько хорошо на сколько работает Ваш МЕГА крутой и мощный насос. Простой пример, но для меня он убедительный. Ставишь хорошую магнитолу - ищи хорошие колонки, а вместе с ними и проводку. Сам в свое время хотел штатные JBL поменять на HERTZ, даже писал тут об этом, в конце концов отказался, но проводку всю поменял. Вопрос "зачем? " да просто для себя любимого, потому что никогда при замене акустики не оставлял штатную проводку. НЕТ! Я не профессиональный установщик музыки, но дотошный, умею гуглить и люблю общаться с умными людьми и это мое личное мнение, оно может и не совпадать с Вашим.
Кстати, двух диновое "китайское гавно" с тачскрином с, может быть, "китайскими гавнеными проводами" отработали на "5" более трех лет, не алпайн конечно, но не хуже пионера однозначно.

Странно рассуждаете, как профессиональный установщик. Да нет вопрос, как раз технический и прикрывать его аудиофильными сказками давайте не будем. Давайте название ваших проводов идущих на акустику и питание усилителя, название усилителя. Я всё просчитаю и покажу вам. Ну провода я естественно видел и даже сечение померил.

Вы не внимательно читаете...
И Вы паяете медные провода без флюса? Поделитесь секретом!

Оу оу! Что за спор, лучше б дали марку и модель колонок)))

Согласен, не стоит...
Тема вот: тынц
По размерам подходят, на звук, товарищу купили - жестковаты, для басов я хотел купить эту "штуку" тынц много прочитал про него, на мой взгляд очень интересный вариант. Не успел купить, продал машину.
А вообще, JBL лучше не менять, а штатные провода в топку!
А сноуборд так и не купил..............

Я паяю с различными флюсами. Я писал о том, как проверить медь или нет. Медный можно облудить и без флюса. Латунь бронзу ни когда. Давайте без белетристики. Тип проводов, усилителя, я вам всё посчитаю. Что такое сечение я знаю, как его расчитывают на автомобилях тоже знаю. И естественно 2.5 больше чем 1 или 1.5. Но почему вы заявляете 2.5, а не 4 не 6 не 8 не 10. Почему?

спасиб, за инфу, дома посмотрю ,думаю теперь, может назад что то побасовитее поставить да и все???? перед оставить, тока зашумить и все, по высоким вроде норм, за счет выскокочастотников, средних и низких не хватает

Назад это в двери или в багажник? Если речь о дверях, то огорчу басовитое туда не влезит. В перед 6.5 дюйма, зад 5 дюймов (не нарушая целостности обшивки дверей). Я воткнул в перед максимально возможное басовитое, но без саба звук не тот.

Вот поэтому его надо: тынц
2.5 квадрата минимум, примета такая народная.

блин...или с сабом разбираться, по мне так кажется он сгорел, питалово есть а не играет нифига, даже никаких звуков не издает когда втыкаешь/вытыкаешь провода обычно дергался( подавал признаки жизни)да дело в том что у меня ГБОвместо запаски , она в багажнике и еще саб, по неправильному стоит, поперек, за счет треугольности его вкорячил. места ощень не хватает.
вот и думал колонки поменять.

Посмотри на ссылку - тонкий активный саб.

У меня на примете еще такой сабвуфер: тынц

Ну тогда рассказывайте эти сказки другим, мне не надо. И помните, что вы приэтом разводите людей на лишнии траты. Продавцов я понимаю вас понять не могу!
Да на будущее импортных проводов в 2.5 квадрата нет в природе. У них своя сетка номиналов.

Ок пасиб, буду думать... Кумекать, но существующий стандартный пустой звук меня не устраивает! Вот где то видел отчет, на хай ставили, на драйв2 сайте , саб под пассажирское сиденье

Всё ремонтируется.

То что маленькое плоское одназначно дороже и хуже большого ящика.

Практик... Согласен.
Человек пишет что хочется низов, а места мало, я предлагаю альтернативу и на бабло никого разводить и сказки рассказывать не собираюсь и не заставляю я Вас ставить дорогущее китайское гавно, все что я написал это мое мнение, мои наблюдения и мой опыт, выбирать вам.
А с сабом... померьте обмотку катушки, если цела, пляшите к усилку, если усилок не дорогой - овчинка выделки не стоит.

Я про провода имел ввиду. А по поводу саба на маленьких объёмах получить низы не просто с помощью электроники вносится коррекция естественно динамик со своей спецификой, от сюда и цена. А качество звука заметно хуже.

Насчет саба - можно короб изготовить и поставить сбоку (хоть слева, хоть справа)по форме кузова
и литраж будет нормальный, и мешать не будет

насчет замены передних колонок - советую digital designs или alphard (только не мидбасы, а среднечастотники! мидбасы нужно ставить в задние двери). и цеплять их не к магнитоле, а через отдельный усилок, не тот, что на саб

Перед Morel Maximo 6 Coax
Зад Morel Maximo 6
Голова JVC 400EE
Звук хороший, но есть минус в звуке: поставили высокочастотки на штатные места. По верхам небольшой провал на месте водителя. Если у вас рост не большой, то даже не заметите.
Буду позже выносить на торпеду и делать направленно. Либо цеплять еще пару высокочастоток допами.

В планах саб Pioneer TS300 и усилок к нему.

Спасибо всем за советы!
саб отнес знакомому электрику в ремонт, сгорели оказывается какие то конденсаторы, поступлю скорее всего следующим образом: оставлю все таки саб. заменю передние колонки скорее всего, задние оставлю (сзади будет аккомпанировать саб) +шумку дверей обязательно! пока у нас холодно откладывается до теплого периода, отпишусь как сделаю. а пока: покупка летней резины))) музыка музыкой а резина важнее

У кого-нибудь остались штатные задние JBL? За символическую плату, желательно в новосибе
тех колонок, которые хочу поставить, сейчас нет в наличии (digital designs cxs), а штатные пионеры утомили уже