В нашем понимании любой полноприводной автомобиль с большими колёсами и высокой посадкой обязательно должен обладать хорошей проходимостью, подобно тому как горец ассоциируется у нас с одноимённым фильмом и Кристофером Ламбертом. А между тем господин Ламберт отлично играет и комедийные, и драматические роли, а Toyota Highlander (название которого переводится как «горец») гораздо лучше чувствует себя на асфальте.

Читайте тест-драйв на Kolesa. KZ

На сегодняшний день модельный ряд Toyota один из самых больших на российском рынке, но останавливаться на достигнутом компания не собирается. Благо и потенциал для этого есть, и спрос на произведенные маркой автомобили не падает уже многие годы. Постоянно анализируя ситуацию на рынке, японцы решили, что для расширения внедорожной гаммы в нашей стране сейчас самое время. Представить новинку россиянам решили с размахом. Мировая премьера второго поколения Toyota Highlander состоялась в рамках Московского международного автосалона, а буквально через месяц автомобиль поехал в салоны официальных дилеров марки

Читайте на autorating. Ru

Новый Highlander 2008 от Тойоты просто скучный.

На самом деле, мы еще ни разу не уставали так от скуки, тестируя новинки авторынка, пожалуй, с момента выхода в свет первой модели Highlander в 2001 году. Да, в новой модели, по многочисленным просьбам, Тойота устранила недостатки предыдущих автомобилей, такие как: невыраженный стиль, теснота, и малая мощность. Так или иначе, несмотря на все эти улучшения, в новой модели Highlander притягательности не больше, чем у Ала Гора на семинаре, посвященному смешиванию красок.

А теперь пора представить нашего первопроходца – это, если по модному, кроссвер, а если по простому – паркетник, но пермиум класса Toyota Highlander. В одном из изданий я вычитал еще один вариант классовой принадлежности Highlander, цитирую «более крупный среднеразмерный внедорожник».